Construction d'un télescope Newton 400Par Marc DUREY  index |
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Construction d'un télescope Newton 400Par Marc DUREY index |
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La monture
Présentation.
La monture est entièrement réalisé en C.P.X. marine de 18 mm. Diamétre du fer à cheval : 1104 mm.
Epaisseur du fer à cheval : 54 mm.Hauteur de la fourche : 9300 mm.
Largeur de la fourche : 9800 mm.
Section de la fourche : 100 x 160 mm.
Le fer à cheval.
Il est réalisé par l'assemblage par collage de trois panneaux.
Le panneau central est un assemblage de petit morceaux qui permet d'avoir une partie centrale creuse. Il est réalisé par l'assemblage par collage de trois panneaux. Le panneau central est un assemblage de petit morceaux qui permet d'avoir une partie centrale creuse.Sa réalisation :
Celui-ci a été tourné avec une scie à ruban de pro (diamètre du volant : 700mm) équipé pour l’occasion d'une lame à chantourner fraîchement affûtée et bien tendue. Pour cela le fer qui ressemble encore à une table mal dégrossi est percé en son centre d'un petit trou (le futur centre de rotation). Il est ensuit installé un point de rotation sur le plan de travail de la scie. Puis le futur fer est tourné tout doucement. L'état de surface est d'emblée parfait et parfaitement rond. Des repères sont alors tracés pour retrouver facilement son centre. Puis a suivi l'ouverture de celui-ci pour qu'il devienne un fer à cheval. Sur le fer à cheval sont percé quatre trous. Deux en face de chaque branche de la fourche. Le fer est alors vissé sur la fourche. La précision d'assemblage des deux n'a pas grande importance car le centre de rotation de la fourche n'est pas encore matérialisé. Pour matérialiser le centre de rotation de la fourche. Une planchette est placée sur les repères du fer à cheval puis le centre de rotation du fer est tracé sur cette planchette. On utilise alors un fil à plomb d'escaliéteur pour tracer le centre de rotation sur la fourche. La fourche peut ensuite être percé pour recevoir l'axe de rotation polaire.
Sur le champ du fer à cheval, une lame en acier inoxydable de 40mm de large pour 1mm d'épaisseur est tendue. Cette lame est vissée d'un coté. La tension est ajusté de l'autre coté par un ressort.
La fourche.
Elle est creuse. Les deux U sont réalisés par un ensemble de petit panneaux qui sont assemblés entre eux par fausses languettes en contre plaqué. Le collage s'effectue sur gabarit pour un bon maintient.
