Au sol 1059, l'hélicoptère Ingenuity a fait tourner ses pales pour la première fois depuis son crash au vol 72.
Il s'avère que l'une des pales manque quasi complètement à l'appel !
Un impact à 2400 tours par minute contre le sol, ça ne pardonne pas 💥 https://t.co/AnQaoDDNar

— Thomas Appéré (@thomas_appere) February 15, 2024