Je vous invite à suivre ce nouveau chantier.
Après le T250 de voyage, je n’ai pu résister à l’envie de faire un télescope encore plus performant.
Toujours basé sur le même principe, je veux l’instrument le plus gros possible, capable de me suivre dans des voyages lointains et être compatible avec les contraintes du transport aérien.
Le T400 semble un compromis idéal terme de potentiel, d’encombrement et de poids, mais aussi de coût et de relative facilité de fabrication. Pour des raisons liées au transport mais aussi pour l’intérêt de la conception, je vais tenter de faire un engin ultra léger. Le poids du miroir primaire représentera à lui seul les 2/3 du poids total. Je compte mettre en œuvre du composite carbone/époxy, matériau encore peu répandu chez les amateurs astronomes
Pour commencer, je me suis attaqué au miroir primaire. Je vous invite à suivre cette aventure, première étape de la fabrication.
Ensuite, je passe à la réalisation de la structure où il est fait un large usage du carbone, du balsa et de l’aluminium. Vous y verrez la mise en œuvre de ces matériaux.
Bien évidemment, vous pouvez me contacter à l'adresse suivante :
serge.vieillard (chez) free.fr
première esquisse, sur un principe trilatéral