rguinamard

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  1. Matériau pour relier les triangles du barillet entre eux

    bien d'accord Alain avec tout ce que tu viens de dire Pour la suite : tu devais être en train t'écrire ton message quand j'ai écris :
  2. Matériau pour relier les triangles du barillet entre eux

    tu veux dire positionner la feuille sous miroir, puis mettre de la résine pour la former à la forme du cul du miroir, puis percer avec une machine numérique, c'est ça ? Bon, c'est assez largement au delà de mes compétences.... Je vais commencer par mettre du téflon, bloquer les triangles en rotation, faire en sorte que tout soit libre pour épouser la forme du dos. Si pas suffisant, j'irai vers des solutions plus difficile.
  3. Matériau pour relier les triangles du barillet entre eux

    Bonsoir Alain, Effectivement, je suis convaincu que la bonne position des points est important. Quand j'ai startesté le 900 avant de l'acheter, j'avais observé un fort trefoil (image au star test triangulaire). J'ai alors regardé l'arrière du barillet et j'ai vu que les points n'étaient pas à leur position optimale : des point étaient à 1 cm de la périphérie, d'autre à 3-4 cm. La cause étant que les triangles avaient un angle de rotation trop important Après avoir repositioné "à l'oeil" les points, le trefoil avait nettement diminué. D'ou le but de ce post : relier ensemble les triangles pour qu'ils ne bougent pas en rotation mais qu'ils soient libre dans les autres mouvements J'ai acheté mon matériau donc ta réponse arrive trop tard pour l'acétate. Mais j'avoue n'être pas sûr comprendre comment tu l'utilises. Tu fais une couronne dans laquelle tu crées des trous à l'emporte pièce. Ces trous sont juste un peu plus gros que le diamètre des touches téflons, c'est ça ? Et alors les touches téflon dépassent de la couronne,pour faire toucher le miroir, mais en étant maintenu à leur base par la couronne, c'est ça ?
  4. Matériau pour relier les triangles du barillet entre eux

    Finalement, pour le matériau pour relier les triangles, j'ai trouvé cette pochette en plastique qui me semble parfaite . A voir une fois découpée en lanières...
  5. Matériau pour relier les triangles du barillet entre eux

    Merci Fred, Tu prépares le téflon en rayant sa face à coller avec un cuter ?
  6. Matériau pour relier les triangles du barillet entre eux

    Pétard, il a l'air excellent cet(ces) article de M.Lockwood !!! Vais lire ça attentivement dans les prochains jours !!!
  7. Matériau pour relier les triangles du barillet entre eux

    Bonsoir, Merci à tous pour vos réponses et bonsoir à l'ami Serge. En fait naturellement j'avais commencé à mettre des points qui limitent le débattement comme l'explique Bernard (et peut être (?) comme le 700 rouge ci dessus, ç'est pas clair sur les photos) car c'est ce que j'ai sur le 600 Par contre je me suis rendu d'une chose aux RAP : en fait le dos de mon miroir n'est pas plan. Le miroir est un ménisque. Très épais certes, mais un ménisque. Du coup le bord est 15 mm plus haut que le centre. Et en rentrant des RAP je me suis rendu compte que le gros triangle sur lequel j'avais positionné des tiges pour limiter la rotation de celui ci ne bougeait plus assez en "altitude". Pas sur qu'il bougeait assez pour autoriser les 15 mm sans induire de contrainte. Le peu de jeu sur mes tiges afin qu'il n'y ait pas trop de jeu en rotation (on voit que j'avais même rajouter du ruban adhésif noir autour de mes tiges car il y avait trop de jeu) pouvait limiter de trop le mouvement haut/bas du triangle Et je me suis suis que ce manque de mouvement haut/bas avait pu générer le (peu de) tréfoil observé au startest aux RAP (tréfoil = image au startest triangulaire). Surtout qu'avant que je fasse cette modif, je n'avais pas de tréfoil (du moins une fois les triangles positionnées à peu près à leur position jugée idéale à l'oeil) Pour les ressorts : j'avais 3 ressorts qui reliaient les triangles internes entre eux. Suite à la judicieuse remarque d'un participant, on voyait que les ressorts engendraient un positionnement non plan de ces triangles. En enlevant ces ressorts lors du startest ça avait diminué le tréfoil. Donc moyen dans mon cas les ressorts. On voit sur la photo ci dessous les ressorts et mon système de tiges pour limiter la rotation d'un de mes gros triangles Tout ça pour dire que je me suis dit qu''un système avec des lamelles en plastiques souples, tel que celles de Serge ou José, me semble plus à même d'autoriser un déplacement haut/bas (pour autoriser les 15mm) tout en limitant les rotations des triangles. Et vu que je vais mettre enlever les patins fautre pour mettre du vrai téflon sur les touches, il me sera facile à ce moment là de mettre de tels lamelles. D'où ce post pour la recherche du matériaux pour faire cela
  8. Matériau pour relier les triangles du barillet entre eux

    Bonjour Olivier, Merci pour ta réponse. Bonne idée les filles en kevlar même si ça semble moins facile à mettre en œuvre que des languettes en matériau plastique ou similaire Je précise que la photo est une photo d’un autre 900 de la même marque que j’ai récupéré sur le Web. Je suis d’accord avec toi les « sangles » sur la photo semble beaucoup trop distendues ça y est, j'ai commandé du téflon...à la fois pour les touches sous miroir, et également pour les 8 barres du support latéral
  9. Matériau pour relier les triangles du barillet entre eux

    mais la couche caoutchouteuse est côté triangle, pas côté verre.... quand tu dis qu'elle épouse le relief , tu parle du (peu de ) relief du triangle.... ? si oui je doute que ça crée de l'adhérence Par contre je suis d'accord pour le côté dureté du teflon évitera toute déformation de cette couche caoutchouteuse Reste à trouver comment faire emporte pièce. J'ai trouvé ça : https://www.amazon.fr/Forum-4317784849708-Emporte-pièce-frapper-circulaire/dp/B00D17S7O0/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1526412337&sr=8-3&keywords=emporte+piece+22mm
  10. Matériau pour relier les triangles du barillet entre eux

    Merci Sébastien pour la méthode de fixation, mais bon, pourquoi ne pas utiliser tout simplement les patins téflons qu'on mets sous les meubles....? je ne vois pas l'inconvénient qu'ils auraient. Pour en revenir au sujet du départ, avez vous d'autres idées que José, car je pense que la fourre transparente de classeur ne sera pas assez costaud pour mon 900
  11. Matériau pour relier les triangles du barillet entre eux

    José : merci Zeubeu : pourquoi ne pas utiliser ces matériaux ?? Surtout que pour fixer le téflon c'est galère...comment tu fixes ça ?
  12. Matériau pour relier les triangles du barillet entre eux

    Bonjour Bernard, Oui effectivement, les patins sont en feutre. Je n'en ai pas parlé, mais effectivement je compte changer les patins pour mettre des patins en téflon https://www.amazon.fr/meubles-Pièces-auto-adhésif-Dérapage-planeurs/dp/B00PDHMFF8/ref=pd_sim_23_2?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B00PDHMFF8&pd_rd_r=Q99RMAQSXEV9H3Y7MAGF&pd_rd_w=LpL22&pd_rd_wg=s1hj4&psc=1&refRID=Q99RMAQSXEV9H3Y7MAGF sur support latéral : https://www.amazon.fr/patins-teflon-autocollantes-pTFE-téflon/dp/B00DDTTX58/ref=pd_sim_60_9?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B00DDTTX58&pd_rd_r=5SVSJHB66PVAKJX7XE6N&pd_rd_w=1CVu1&pd_rd_wg=V4iu1&psc=1&refRID=5SVSJHB66PVAKJX7XE6N Pourquoi tu parles de Delrin ? C'est mieux que le téflon ? mais bien moins facile à trouver en pastilles toutes faites comme ci dessus...
  13. Matériau pour relier les triangles du barillet entre eux

    Je pense que c’est surtout lors de la remise du miroir dans la pièce au montage du télescope Relier les triangles permet d’éviter de les repositionner au démarrage Mais j’ai l’impression que même pendant l’observation, cela bouge : lorsque le miroir est sur ses supports latéraux quand on observe vers l’horizon, les triangles peuvent bouger également
  14. Matériau pour relier les triangles du barillet entre eux

    Si si, ils peuvent bouger même avec le miroir dessus. Il y a une modification de position de plus ou moins 1 à 2 cm sur les points externes C’est pour cela que je veux les relier
  15. Matériau pour relier les triangles du barillet entre eux

    je précise que c'est pour un 915, donc les triangles sont assez gros. La photo est celle d'un 900 également pour donner l'échelle