ANGE06

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About ANGE06

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    tir sportif, moto , informatique
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    TSA102S FT 3', Ioptron CEM40, SW MAK 180, ASI 224MC, Sony A7s

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  1. iOptron Commander introuvable

    Me concernant,suis obligé de lancer le soft en mode administrateur.
  2. CEM40 et C11 (ou équivalent en poids)

    voici le comparatif des deux montures. pratiquement aucune différence.
  3. CEM40 et C11 (ou équivalent en poids)

    Jusqu"a ma dernière utilisation,oui . Ça fait un moment que je n'ai pas touché au matos, pas le temps mais je vais m'y remettre bientôt.
  4. CEM40 et C11 (ou équivalent en poids)

    J’étais passé de la SW heq5 pro a la CEM 40. ç'est le jour et la nuit. Il n'y a pas grand chose a contrôler sur cette monture sinon la tension de la courroie qui était un peu faible, au début de sa commercialisation(je n''ai pas eu ce problème) mais tout est rentré dans l'ordre depuis. Le SAV U.S est top,ils répondent même le Dimanche! J'ai fait quelques commentaires sur ce forum au sujet de la CEM40. L' ipolar est super.
  5. CEM40 et C11 (ou équivalent en poids)

    Bonjour ç'est faisable , la monture encaisse sans problème mais a deux conditions : - queue d'aronde Losmandy imperatif - trépied bois ou iOptron Tri-Pier(très stable) j'ai la CEM40 et un mak 180. J'ai du faire ces améliorations sinon ça bougeait pas mal.
  6. j'ai acheté ça et j'en suis trés satisfait : https://www.webastro.net/forums/topic/187465-petit-retour-sur-batterie-120-ah-lifepo4-aliexpress/
  7. Anneaux pour Mak180

    le diamètre intérieur collier + mousse est légèrement plus petit que celui du mak, donc ça serre bien et ça ne bronche pas. Pour faire du cp ,il vaut mieux passer en queue d'aronde Losmandy. C'est ce que j'ai fait et y a pas photo au niveau stabilité. c'est celle ci : https://www.pierro-astro.com/materiel-astronomique/accessoires-astronomie/platines-anneaux/queue-d-aronde-type-losmandy-universelle-35cm_detail pour ta heq5 pro il te faudra ça : https://www.loisirsplaisirs.com/pieces-detachees-skywatcher/4645-double-tete-vixen-losmandy-heq5-skywatcher.html
  8. Anneaux pour Mak180

    sur le mak 180 ,il faut démonter le ménisque pour accéder aux écrous interieurs. bien faire un repère avant démontage. Je l'ai fait sur le mien et aucun problème.
  9. Anneaux pour Mak180

    Bonjour pourquoi en faire fabriquer? j'ai repondu a un post ici: https://www.webastro.net/forums/topic/186905-mak-180-black-diamond/?tab=comments#comment-2813719 l'on peut voir sur les photos les colliers montés dessus. pour bien moins cher
  10. tu ne ne crois pas si bien dire! c'est moi qui ai traduit en français ,a l’époque, Eqmod. cela fait bien longtemps et les liens sont toujours dispos sur le forum d'en face et celui ci si je ne me trompe. mais l'auteur était anglophone. la , ça n'est pas le cas.
  11. un logiciel français doit être en priorité en langage français !
  12. merci pour ce beau cadeau de Noël !
  13. Star eater a7s, une synthèse ?

    peux tu expliquer la procédure car ça m’intéresse fortement. merci. je n'ai pas essayé autrement qu'avec le driver ascom.
  14. Bonjour, Alors pour les futures acheteurs indécis ,j'apporte ma petite contribution a ce post. Ancien possesseur d'une HEQ5 pro, j’étais a la recherche d'une monture supportant plus aisément aussi bien mon nouveau mak 180+ asi que ma tsa102 + A7s. comme nombre d'entre vous ,mon choix se portait sur une AZ6Q mais vu mon age et le poids de la monture, je me suis mis a la recherche du meilleur rapport poids/charge. Je me suis décidé ,début Mars, sur la Losmandy G8G+ accessoires. mail envoyé a un certain revendeur pour renseignement sur disponibilité et questions techniques. ma carte bleue était prête a rougir. pas de réponse jusqu’à ce jour. J’espère qu'il n'a rien de grave. Après moultes recherche, je tombe sur la marque Ioptron et la CEM40. Bien alléchante sur le papier , poids de 7Kg pour une charge de 18KG! voyons voir, je parcours sur le net tout ce qui existe sur cette monture. La plus part ont des avis positifs.J e pense que la mariée est trop belle,il y a un loup quelque part! pourquoi alors cette marque n'est pas tant divulguée? pourquoi tout le monde se porte sur Skywatcher? Visuellement, elle en jette! mécaniquement,les courroies me séduisent. Comme je suis de nature a ne pas suivre les autres , je me lance.Mais ou la commander? je fais ma première demande sur un site français(stock,ristourne,etc...). Reponse dans un français approximatif. en fait la maison mère est allemande et le stock se trouve la bas. Pas de rapport possible en France sinon par téléphone. Aprés recherche sur les origines de cette boite,il s’avère que les dirigeants sont plus des businessman que des passionnés d'astro. je choisi donc une célèbre boite Anglaise très intéressante au niveau prix mais surtout a la qualité de service 4 étoiles! Je commande donc la pack complet avec valise alu,trépied en 2' et module Wifi. livraison par DHL. Réception,vers le 10 Avril, des colis en 48h en plein confinement! A la réception et au vu du colis , je me dis qu'il y a erreur! je prends le colis en main et je confirme,mince il y a bien erreur,ç'est trop petit et léger. Non sans appréhension ,j'ouvre le carton et la ,surprise,c'est bien la valise avec la CEM40 dedans! mais comment cet engin va supporter mon mak ou ma tsa ? Premières impressions: une finition bien au dessus de SW, du moins de ma HEQ5. Tout en alu anodisé CNC taillé dans un bloc. C'est beau! Pas de plastique sauf les deux petits capots moteurs. Même les bouchons de l'axe AD sont en Alu! De nombreuses connections usb et une en 12v. un passe câble a l’intérieur de la monture. Les concepteurs ont l'air d'avoir pensé a beaucoup de choses! tout est prévu. la boulonnerie entièrement en inox de bonne facture. Je la tourne en tous les sens,3 Kg en moins,ça se ressent!, elle est vraiment bien foutue. Équipement d'origine bien pensé,petite clé BTR logée au pied de la monture et maintenue par aimant , tranfo 220v, cable usb,st4, module GPS et le fameux Ipolar intégré dans l'axe.Le luxe quoi! Quelles sont les marque qui offrent un tel équipement en standard ? Bon , maintenant il va falloir maitriser la bête et ce n'est pas gagné! Je telecharge tous les logiciels et manuels qui vont bien. Je branche le gps et la raquette. superbe raquette ! grand écran en 8 lignes. très intuitive, presque pas besoin de manuel. le Gps marque "ON" puis passe a "OK" quand il est opérationnel. jusque la ,tout va bien. On va essayer les log. la monture se branche directement en USB sur le pc ,autre avantage, pas besoin de convertisseur RS232, il est intégré dans la carte. Lancement de Ioptroncommand. Écran très basic,pas de fioriture mais l'essentiel y est. il prend directement les coordonnées GPS de la raquette , pas besoin que celui ci reste branché. certes, il est moins complet que Eqmod.le seul reproche que je puisse lui faire est que l'on ne peux pas faire un alignement par PC. uniquement avec la raquette mais bon ce n'est pas un grand handicap. essaie directionnel,position zero, park ,rate etc ... tout fonctionne. Attention aux positions park, bien les régler sinon risque de butée de la monture. je me suis fait avoir! passons au Ipolar. lancement du log,message d'erreur ascom! ça commence! plusieurs essaies,même chose. Essaie sur mon autre pc,idem! merde,il fallait bien que ça arrive! La carte me fait des tours! puis une idée. passer tout les log en mode administrateur,et la bingo! impeccable! sacré Windaube10 ! possibilité de récupérer les coordonnées GPS sauvegardées sur le log principal. prochain essaie en live, en extérieur mais ça 'a l’air prometteur. passons a la suite,le module Wifi. Et la ,mauvaise surprise,il se branche impérativement sur la prise du Gps. fonctionne impeccable,sans latence qui est aussi réglable. pour l'instant j'en suis ravis ,je l'adore déjà. Content de ne pas avoir pris la Losmandy! je m’arrête la pour l'instant car j'entends une voix qui me crie "a table!" je reprends plus tard la suite. RE: suite de mon post sur la CEM40. J'avais lu sur le net que les 1ère monture ont été livrée avec des courroies légèrement détendues.je m'empresse de vérifier en démontant les capots moteur,opération très aisée.tout est OK et la je découvre sur une carte qu'il existe un connecteur GPS! voir photo. Du coup,je contacte le SAV au US le Samedi. Surprise,la personne me répond aussitôt! nos divers échanges s’étendent jusqu'au Dimanche soir 20h soit 11h heure US ! Le SAV m'informe que la connexion GPS est inopérante.je n'en suis pas si sur et seul un petit génie en électronique pourrait le confirmer. ça serait quand même bien de pouvoir bénéficier d'une connexion uniquement dédiée au GPS.Néanmoins, je n'avais pas fait attention,le SAV me précise qu'une fois connecté,le GPS transmet automatiquement les info dans la raquette, en suite au PC des sa connexion et restent en mémoire ce qui permet de déconnecter le module GPS et connecter le module Wifi sans perte de coordonnées. Ceux qui ont des doutes sur le SAV peuvent dormir tranquilles. un SAV qui vous répond même le dimanche,je n'ai jamais vu ça!Et je ne parle pas du vendeur Anglais qui répond dans la minute! Ils sont tous a votre écoute et c’est réconfortant. Du coup,en démontant les capots,j'ai pu avoir un aperçu des entrailles très accessibles de la bête. le système de débrayage est assez astucieux. en actionnant le bouton on désolidarise de la couronne le bloc VSF et en sens inverse la VSF est attirée légèrement par un aimant qui permet de bien la maintenir contre la couronne jusqu'au blocage final.tout ça juste avec 2 doigts! toutes ces vérifications sont effectuées la tête de la monture posée sur mon bureau. il est temps de passer a la pratique. Mise en place de l'engin,je pose mon mak dessus.débrayage pour équilibrage. holà,faire gaffe. la fluidité est surprenante,aucune retenue! bien maintenir le système pour ne pas percuter le pied.la monture est livrée avec un contre poids de 4,5kg juste suffisant pour le mak seul mais manque un poil pour les accessoires.Un kg supplémentaire suffirait.on est loin quand même des 10kgs sur la SW.C'est appréciable pour le transport. Réglage du chercheur.une fois un repère trouvé,on apprécie le système de frein. pas de décalage lors du blocage ,ce qui était pénible avec la SW. la ,ça ne bronche pas. retour au point zéro,position importante pour la mise en station. début de la pénombre,essaie du i polar.je ne vois pas encore les étoiles.connexion i polar et la ,surprise,il les détecte toutes! c'est quoi cette cam! d'une sensibilité pire qu'une jeune pucelle! suivi des instruction pour déterminer le centre de la cam.Ok,d’ailleurs la manip n'est plus a faire par la suite,le log garde en mémoire les données.une croix et un point rouge apparaissent sur l’écran,une fois que la croix se rapproche suffisamment du point,celui ci grossi par effet de loupe facilitant la précision de la manip. Calibrage sur une étoile.Wifi branché,je la connecte avec stellarium.je pointe une étoile,elle apparait dans le champs de mon oculaire de 25mm mais pas centrée.normal.avantage,on peut utiliser la raquette simultanément avec le pc,plus besoin du joypad. centrage de l’étoile,retour au point zéro. repointage d'une autre étoile par stellarium et la ,pas centrée. j'ai du louper quelque chose.C'est ma faute parce que je ne lis jamais les manuels. recalibrage sur deux étoiles,ça va mieux mais ce n'est pas encore ça. comme vous le savez,surtout avec du nouveau matériel,c’est assez rapide a écrire un compte rendu mais sur le terrain,je vous passe les détails.d'autant que j'ai changé mon ordi et ma cam, les log n’étaient pas bien configurés. il se fait tard,je rentre tout le matos. depuis ,j'ai repris le boulot et jusqu’à présent le temps est nuageux.ce qui m'a permis de bien étudier le manuel. Mais bien sur! ,je me suis planté sur l'heure en cochant heure d'été! le GPS prend l'heure locale d’où un décalage d'une heure. Quel étourdi je fais! il est écris également qu'il faut faire un alignement sur 3 étoiles pour une meilleure précision.alignement sur une et deux étoiles sont orientées pour autre chose. j’espère ce W.E pouvoir en profiter mais je crois que c’est mal barré. En bref,pour l'instant que du bonheur! prochaine étape,enregistrement du pec et test/rapport de PEAS. J’espère que ce post puisse aider a la prise de décision des futurs acheteurs. bon ciel a tous