jackbauer

Bin alors tout va bien !!

Revenons à Elon ! https://www.lemonde.fr/economie/article/2020/05/02/apres-plusieurs-tweets-deconcertants-d-elon-musk-l-action-tesla-plonge_6038411_3234.html Les gens sont bien méchants avec lui...

Vu que ça fait au moins 50 fois qu'ils récupèrent les premiers étages (et quelques coiffes) ils seraient vraiment cons de continuer s'ils perdaient de l'argent... Et pour cause, il faut un certain nombre de sat en orbite pour que le système commence à être testé puis commercialisé Apparemment c'est pas si facile, Boeing a de gros problèmes avec son Starliner et la NASA ne sait plus refaire un lanceur lourd comparable à la Saturn V... ça je doute fort qu'il y pense vraiment, mais comme beaucoup il a besoin de croire en ses rêves de gosse pour avancer

Petit rappel : à l'origine la NASA ne voulait pas de la SLS pour lancer la sonde, ce sont les élus qui ont fait pression pour trouver une utilité à une fusée qui n'avait pas grand chose à faire avant le projet Artemis. La NASA pensait à la Delta IV H mais depuis un autre acteur est arrivé, beaucoup moins cher avec la Falcon Heavy : de fait le nom de cette fusée commence à circuler dans les documents de la NASA...

Bin oui t'es comme tous les autres ici, à prendre Musk pour un guignol. La Falcon H, Starlink, la réutilisation des 1ers étages, des coiffes , ect Si je te dis que dans quelques semaines SpaceX va envoyer dans l'espace les premiers astronautes américains avec un lanceur américain depuis 2011 tu ne va pas y croire non plus !?

?? Je n'ai fait que poster le message de C&E sur Twitter, je me suis bien gardé de révéler le contenu de l'article !!

Globalement d'accord avec toi, mais attention : l'homme n'est pas un animal rationnel : s'il fume des cigarettes, boit de l'alcool, ect, il le fait en bonne connaissance de cause, et il ne risque pas de contaminer ses proches. Un virus c'est autre chose : rien n'est plus effrayant qu'une menace que l'on ne peut pas appréhender et qui se transmet de façon exponentielle. Un seul individu, quelque part en Chine a suffit à contaminer des millions de personnes ! Mais ta réflexion sur la peur de mourir qui paralyse tout (surtout en Occident) est juste Il faudra juger avec recul, dans quelques années, les dramatiques conséquences économiques de ces évènements sans précédents... Et en tirer des leçons pour se préparer à la prochaine.

SpaceX va tester le SN4 à partir du 20 mai pour un vol qui ne dépassera pas 2 km (le "static fire" est pour dans quelques jours) Réussite ou échec, le prototype suivant (SN5) est presque terminé à Boca Chica...

Test complet de l' eVscope signé J-L D :

Dans ce cas tous les patrons des States, de France et d'ailleurs sont des tarés. On voit bien que tu n'as pas d'employés à ta charge ! 22 millions d'américains se sont inscrits au chômage en quelques semaines (avec de faibles indemnisations) ; En France 1 salarié du privé sur 2 est au chômage partiel (et beaucoup d'entreprises ne vont pas repartir...) Boeing taille 10 % de ses effectifs ; Airbus (Airbus !) sonne l'alerte ; Des organismes internationaux alertent sur de possibles famines dans le monde... Alors oui le confinement planétaire va finir par vaincre ce virus mais à quel prix ?

... Et concernant la SLS c'est de pire en pire :

Le patron de la NASA vient d'annoncer les entreprises sélectionnées pour développer un nouveau "LEM" qui déposera les astronautes sur la Lune Encore une bonne nouvelle pour SpaceX !!! Communiqué de la NASA avec des extraits traduits : https://www.nasa.gov/press-release/nasa-names-companies-to-develop-human-landers-for-artemis-moon-missions La NASA a sélectionné trois sociétés américaines pour concevoir et développer des systèmes d'atterrissage humain (HLS) pour le programme Artemis de l'agence , dont l'une fera atterrir la première femme et le prochain homme à la surface de la Lune d'ici 2024. La NASA est sur la bonne voie pour une exploration humaine durable de la Lune pour la première fois dans l'histoire. Les récompenses accordées au système d'atterrissage humain dans le cadre des Next Space Technologies for Exploration Partnerships (NextSTEP-2) Annexe H Large Agency Announcement (BAA) sont des contrats à prix fixe et basés sur des jalons. La valeur combinée totale de tous les contrats attribués est de 967 millions de dollars pour la période de base de 10 mois. Les entreprises suivantes ont été sélectionnées pour concevoir et construire des systèmes d'atterrissage humain: - Blue Origin of Kent, Washington, développe le Integrated Lander Vehicle (ILV) - un atterrisseur en trois étapes qui sera lancé sur son propre New Glenn Rocket System et ULA Vulcan launch system. - Dynetics (une entreprise Leidos) de Huntsville, en Alabama, développe le système Dynetics Human Landing System (DHLS) - une structure unique fournissant les capacités de montée et de descente qui seront lancées sur le système de lancement ULA Vulcan. - SpaceX de Hawthorne, en Californie, développe le Starship - un atterrisseur entièrement intégré qui utilisera la fusée SpaceX Super Heavy. "Avec ces contrats, l'Amérique va de l'avant avec la dernière étape nécessaire pour atterrir des astronautes sur la Lune d'ici 2024, y compris le moment incroyable où nous verrons la première femme poser le pied sur la surface lunaire", a déclaré l'administrateur de la NASA, Jim Bridenstine. "C'est la première fois depuis l'ère Apollo que la NASA a un financement direct pour un système d'atterrissage humain, et maintenant nous avons des entreprises sous contrat pour faire le travail pour le programme Artemis." (...) Les partenaires commerciaux de la NASA affineront leurs concepts d'atterrisseur pendant la période de base contractuelle se terminant en février 2021. Pendant cette période, l'agence évaluera lequel des entrepreneurs effectuera les premières missions de démonstration. La NASA sélectionnera plus tard des entreprises pour le développement et la maturation de systèmes d'atterrissage durables, suivies de missions de démonstration durables. La NASA a l'intention de se procurer du transport vers la surface lunaire en tant que services de transport spatial commercial une fois ces démonstrations terminées. Au cours de chaque phase de développement, la NASA et ses partenaires utiliseront les leçons critiques des phases précédentes pour affiner les concepts finaux qui seront utilisés pour les futurs services commerciaux lunaires.

Les militaires US ont des mini navettes automatiques, avec des missions top secrètes, mais rien qui puisse aller réparer Hubble Les Crew Dragon de SpaceX pourraient peut-être s'en approcher, mais sans bras manipulateur... Vivement le Starship d'Elon !! Les chinois sont pas bêtes : ils ont l'intention d'envoyer leur propre télescope spatial en 2024, mais sur une orbite proche de celle de leur nouvelle station spatiale déployée très bientôt... Les missions de maintenance seront un peu plus faciles.

Une belle idée de C&E : https://www.cieletespace.fr/actualites/le-film-du-challenge-lunaire-est-magique

L' as-tu relevé, ils vont essayer de faire tourner le sat pendant la montée :

Et bien c'est fait : il s 'appelle désormais Ingenuity !! https://www.nasa.gov/press-release/jpl/alabama-high-school-student-names-nasas-mars-helicopter

P.S Si je comprend bien le sat est à l'envers sur le visuel ; Et reste à savoir si le satellite test sera bien dans la prochaine fournée lancée le 7 mai

Et bien le voilà le VisorSat, nouvelle version du Starlink qui devrait améliorer la situation !! https://spacenews.com/spacex-to-test-starlink-sun-visor-to-reduce-brightness/ Traduction automatique : SpaceX testera le «pare-soleil» Starlink pour réduire la luminosité par Jeff Foust -27 avril 2020 WASHINGTON - Le chef de la direction de SpaceX, Elon Musk, a déclaré le 27 avril qu'il espérait tester une nouvelle façon de réduire la luminosité des satellites Starlink de la société lors du prochain lancement de la mégaconstellation à large bande. Dans un briefing à un comité travaillant sur le prochain relevé décennal d'astrophysique, Musk a déclaré que l'expérimentation «VisorSat», ainsi qu'une nouvelle approche pour orienter les satellites Starlink lorsqu'ils élèvent leurs orbites, devraient répondre aux préoccupations soulevées par les astronomes que la constellation Starlink pourrait interférer avec leurs observations. "Nos objectifs, en général, sont de rendre les satellites invisibles à l'œil nu en une semaine, et de minimiser l'impact sur l'astronomie, en particulier afin de ne pas saturer les détecteurs des observatoires et empêcher les découvertes", a déclaré Musk. SpaceX a d'abord tenté de résoudre le problème de luminosité avec un «DarkSat» expérimental inclus dans un lot de satellites Starlink lancé en janvier. Le satellite a utilisé ce que la société a décrit comme des traitements expérimentaux d'assombrissement sur des surfaces réfléchissantes, comme ses antennes, dans le but de réduire la quantité de lumière solaire qu'il réfléchit et ainsi de l'assombrir. Bien que DarkSat ait montré une certaine promesse , apparaissant environ une magnitude plus sombre que les satellites Starlink non traités, la société évolue dans une direction différente. "Nous avons trouvé une option qui est encore meilleure que cela, qui consiste essentiellement à donner des nuances aux satellites", a-t-il déclaré. Musk et d'autres de SpaceX ont déjà discuté d'un parasol qu'ils ont comparé à un parasol qui se déploierait à partir d'un satellite, gardant les antennes dans l'ombre. Musk, lors de la réunion du comité, a décrit un concept appelé VisorSat qui déploierait des panneaux, comme des pare-soleil montés sur un pare-brise de voiture, pour bloquer le soleil. "Nous avons une mousse radio-transparente qui se déploiera presque au moment où le satellite sera libéré, et elle empêche le soleil d'atteindre les antennes", a-t-il déclaré. "Ce sont des pare-soleil, essentiellement: ils se déplient et bloquent le soleil et empêchent les reflets." Il a prédit que les visières auraient un «effet massif» sur la luminosité des satellites. SpaceX prévoit de tester VisorSat lors du prochain lancement Starlink de la société. "C'est un peu un défi, mais c'est notre objectif", a-t-il déclaré. Il n'a pas précisé combien de satellites seraient équipés de visières, ni quand le lancement était prévu. SpaceX a effectué des lancements Starlink au rythme d'au moins un par mois jusqu'à présent cette année, le plus récemment le 22 avril . Un deuxième effort concerne la luminosité des satellites lorsqu'ils lèvent leur orbite après le lancement. Musk a déclaré que les satellites semblaient brillants en raison de l'orientation des panneaux solaires, qui sont alignés différemment pendant l'élévation de l'orbite qu'une fois sur leur orbite opérationnelle. Dès cette semaine, Musk a déclaré que SpaceX tentera un «rouleau d'orientation» pour modifier l'alignement des panneaux solaires par rapport à la Terre, réduisant ainsi la quantité de lumière solaire qu'ils réfléchissent au sol. "Les premières indications indiquent que cela aura un effet significatif sur la luminosité pendant l'élévation de l'orbite", a-t-il déclaré. «Les satellites seront nettement moins visibles depuis le sol.» Les mesures prises par SpaceX sont intervenues après des mois de discussions avec des astronomes, qui s'inquiétaient des effets qu'une astronomie complète de satellites Starlink - environ 12.000 selon les plans actuels, avec des propositions pour jusqu'à 30.000 autres - aurait sur l'astronomie. La situation préoccupait particulièrement les télescopes opérant avec de larges champs de vision, comme l'Observatoire Vera Rubin en construction au Chili, où les satellites Starlink seraient visibles dans une grande partie des images prises chaque nuit. Dans une présentation distincte au comité plus tôt dans la journée, Tony Tyson, scientifique en chef de l'Observatoire Rubin, a déclaré que la luminosité des satellites Starlink non modifiés provoquerait une «diaphonie non linéaire» ou des artefacts d'image graves dans la caméra de l'observatoire. "Nous nous retrouverions avec toutes ces fausses pistes, fausses galaxies, etc., dans nos données, nuisant à la science", a-t-il déclaré. SpaceX a déjà fait des progrès en obscurcissant les satellites, avec des satellites plus récents d'une magnitude plus sombre que les satellites originaux «v0.9» lancés en mai 2019, même sans les traitements d'assombrissement utilisés sur DarkSat. Si les satellites peuvent être rendus environ deux fois plus sombres que DarkSat, Tyson a déclaré qu'une technique pour corriger la diaphonie non linéaire peut fonctionner, bien qu'elle soit intensive en ordinateur et ne corrige pas la séquence d'origine laissée dans les images en passant par les satellites. Les nouvelles approches ne régleront pas le problème de la luminosité des satellites Starlink existants, mais Musk a déclaré que leur durée de vie est limitée. Il a estimé que la génération initiale de satellites sera désorbitée dans environ trois à quatre ans pour faire place à des satellites améliorés. «Nous aurons juste une capacité de débit beaucoup plus grande avec la version deux» des satellites Starlink, a-t-il déclaré. Bien que la présentation du comité et la discussion qui a duré plus d'une heure aient porté sur Starlink, il a été question du rôle que SpaceX pourrait jouer dans le soutien de l'astronomie spatiale, qui n'est pas affectée par Starlink ou d'autres mégaconstellations. "Je suis très enthousiasmé par l'avenir des télescopes spatiaux qui pourraient être très grands", a-t-il déclaré. Il a mentionné Starship, le système de lancement réutilisable de nouvelle génération de la société, qui commencera des vols réguliers «Je pense que dans quelques années», a-t-il promis. «Il permet aux télescopes spatiaux d'être transportés sur orbite à un coût probablement d'un ordre de grandeur inférieur à celui du passé.» "Je suis assez intéressé à essayer de comprendre comment aider à lancer et éventuellement à construire un grand observatoire dans l'espace", a-t-il déclaré, proposant de rencontrer des astronomes pour discuter des concepts de mission. "Comme un imageur de planète ou quelque chose comme ça."

Dépêchez vous de les filmer, ce seront bientôt des satellites fantômes !!

En fait il n'y a pas de solution miracle, Hubble est en sursis, le dernier incident grave remontant à 2018 : https://www.sciencesetavenir.fr/espace/exploration/le-telescope-hubble-recupere-apres-ses-soucis-de-gyroscopes_128876 "...Sur les six gyroscopes installés par les astronautes américains en 2009, lors d'une mission de réparation, il en reste maintenant trois. Au pire, Hubble peut continuer à fonctionner avec un seul..." Et si une nouvelle mission de réparation pouvait être mise en oeuvre par la NASA dans l'avenir ?

Non : va falloir faire preuve d'un peu de patience : "...Les 420 satellites déjà lancés depuis Mai 2019, seront remplacés au fur et à mesure que la technologie avance, dans 3 à 4 ans pour les premières générations. SpaceX ne souhaite pas laisser de nombreux satellites équipés de vielles technologies en orbite basse, comme ceux en orbite géostationnaire qui restent des dizaines d’années..." Vous êtes tous obnubilés par Musk, mais je ne sais pas si tous les autres patrons qui envisagent de déployer des méga-constellations (Amazon, les chinois, ect..) feront preuve de la même attention pour limiter la pollution...

Bon, apparemment tout le monde se fout des infos que j'ai posté hier soir. J'en remet une couche, on sait jamais (et en français) https://www.spacexfrance.com/elon-musk-annonce-ses-solutions-pour-starlink/ Elon Musk annonce ses solutions pour Starlink J'ignorais jusque là qu'il y avait un Spacexfrance.com...

Si le commentaire est correct, c'est sur la prochaine fournée que devraient apparaître un (des) Starlink modifiés ?? EDIT : le prochain lancement est pour le 7 mai

https://www.nasa.gov/feature/goddard/2020/nasa-s-swift-mission-tallied-water-from-interstellar-comet-borisov Un nouveau communiqué de la NASA, concernant les observations du satellite SWIFT Ils doit bien s'amuser celui qui rédige le communiqué... Je ne sais pas combien de fois dans ma vie j'ai lu cette comparaison avec une piscine olympique : je n'ai pas la moindre idée de sa contenance, et je doute fort qu'il y ai une personne sur mille qui le sache !!! extraits : "...Au pic d'activité, Borisov a versé huit gallons (30 litres) d'eau par seconde, suffisamment pour remplir une baignoire en environ 10 secondes. Au cours de son voyage à travers le système solaire, la comète a perdu près de 61 millions de gallons (230 millions de litres) d'eau - assez pour remplir plus de 92 piscines olympiques. Alors qu'elle s'éloignait du Soleil, la perte d'eau de Borisov a chuté - et ce, plus rapidement que n'importe quelle comète précédemment observée. Xing a déclaré que cela pourrait avoir été causé par une variété de facteurs, notamment l'érosion de la surface, le changement de rotation et même la fragmentation. En fait, les données de Hubble et d'autres observatoires montrent que des morceaux de la comète se sont rompus fin mars. (...) "...Les mesures de production d'eau de Swift ont également aidé l'équipe à calculer que la taille minimale de Borisov est d'un peu moins d'un demi-mile (0,74 kilomètre) de diamètre..."

La source provient de twits sur ce meeting :