Gerald ROUSSEAU

Membre
  • Compteur de contenus

    4
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Last Connexion

    Soon available - 46650

Réputation sur la communauté

0 Neutre

À propos de Gerald ROUSSEAU

  • Rang
    Membre peu actif
  1. cambriolage

    Vraiment désolé pour toi Philippe, c'est ma hantise aussi. C'est pour cela que mon abri est relié au système d'alarme de la maison, des caméras de surveillance et un chien 24/24 qui dort véranda ouverte.... Il est fort probable qu'il arrive sur le marché étranger. Je fais tourner l'info autour de moi tout de même. Si la gendarmerie fait bien son boulot, il devrait chercher les téléphones portables qui ont bornés près de chez toi. En attendant, il te reste le remote en ligne..... si tu veux on discute en MP
  2. Recherche cote pied Takahashi EM400/JP-Z

    Effectivement la fonction recherche ne fonctionne plus. J'ai tout de même retrouvé son message, mais ses images son issu du site O.U. et les liens sont morts.Je ne vois plus qu'une solution le contacter en direct, à moins que quelqu'un les est conservé pour les reposter...Merci d'avanceGérald
  3. Je recherche les cotes pour faire tourner des piéces pour monter une JP-Z sur un pied béton.Si quelqu'un posséde un pied de EM400, je serais intéressé par les cotes de la partie en inox.Vous pouvez voir des photos de la piéce sur ces liens. http://www.landseaskyco.com/catalog/popup_image.php?pID=1454&osCsid=a6ef61946eca61d09429f3e870c7cef6 http://www.trutek-uk.com/takimages/em400_tripod_top1.jpg http://www.trutek-uk.com/takimages/em400_tripod_top2.jpg Merci d'avanceGérald Rousseau http://www.astroroger.webou.net/
  4. des nouvelles des montures ASA ?

    Je suis l'organisateur des Journées Techniques de Chinon qui a lourdement insisté auprès de Galileo pour ramener la monture DDM60. Je souhaiterai apporter quelques précisions car devant remplacer ma monture, j’ai essayé de passer un peu de temps dessus. Transport : La monture est transportable, bien qu'il n'y est pas de prise en main qui facilite le transport. Mais ceci est un détail. Est elle vraiment faite pour être transporter ? Il ne faut pas oublier que cette monture n'a pas de raquette de commande et qu'elle nécessite obligatoirement un ordinateur. De plus, avec une erreur périodique nul, cette monture est destinée à faire de l'imagerie et n'a pas trop intérêt pour le visuel. Donc il vous faudra une bonne batterie car il faudra alimenter la monture, l'ordi et la CCD. La mise en station ne doit pas poser plus de problème qu'une autre monture tout est une question d'habitude Equilibrage, moteur : C'est le gros point faible. Oublié l'équilibrage approximatif, il faut qu'il soit parfait. Ceci oblige pour un newton d'avoir l'axe du porte oculaire parallèle à l'axe de la déclinaison (dessus du tube) donc oublié les observations visuelles, au risque de vous petez les cervicales. Oublié aussi la multiplication des tubes dessus ou le changement rapide entre 2 tubes, (exemple C8, Newton, Lunette solaire,….) Pour en avoir discuter avec un fabricant de moteur, le couple de la DDM60 ne doit pas excéder 10Nm soit environ 1Kg à 1 mètre. C’est peu. Il est conseillé d'avoir un couple de 20-30Nm pour ce type de monture. Les "moteurs couples" peuvent atteindre des couples phénoménaux (1 million Nm). C'est le même genre de moteur qui alimente les plus grands observatoires du monde comme le VLT, mis à part la taille ce n'est pas un problème de conception. Le hic est l'alimentation. Le rendement de ce type moteur a très très faible vitesse, est compris entre 15 et 20% donc si vous avez un couple de 25Nm, il vous faut une alimentation de 150W soit plus 12,5A sous 12V ! C'est pour cela qu'il est nécessaire de faire un équilibrage parfait car vous diminuerez la consommation. Vous me direz qu'en cas de vent fort, le moteur risque de décrocher, mais qui observe avec une météo pareille ? A moins d'habiter dans le couloir du mistral Frein : C’est un faux problème. Moi aussi je m'en faisais toute une histoire. Mais après avoir vu l'équilibrage parfait et vu les essais, le risque de taper le tube en cas de coupure est nul (autant joué au loto) ou alors à une très faible vitesse. Vous avez plus de risque de casser votre instrument en le nettoyant. Quant à avoir une coupure d'électricité au moment d'un pointage, je dis alors jouez à l'Euro Million ! Il existe des moyens palliatifs pour les anxieux, en ayant des batteries tampons ou encore un onduleur (vous avez plus de risque d'avoir une panne onduleur qu'une coupure de courant) Fiabilité : Je n'ai aucune inquiétude pour les moteurs. Un moteur bien conçu peut tourner 24h/24h pendant 20 ans. Donc avec le peu d'utilisation que l'on en fait vous allez vous en lasser avant. Généralement ce sont les pics de courants et la température de fonctionnement qui détériorent les moteurs. Ce type de moteurs peut travailler à 130°C et ceux de la DDM60 ne chauffent pas. Donc pas de risque. Là où je suis plus inquiet c'est les codeurs. Imaginez un grain de poussière qui tombe sur la piste... qui ont des traits espacés de 20µm. De plus le réglage de ces codeurs est fait au micron prés, donc gare aux chutes. J'espère qu'ils les ont montés en salle blanche et que la monture est étanche aux poussières. Certains constructeurs proposent des blocs de surpressions afin d’éviter l'entrée de poussière, c'est pas pour faire de la trompette. Conclusion : Je n'ai pas pu faire ES = Erreur de Suivi (On ne parle plus de EP) et tout l'intérêt de ce type de monture est là. Mais vu la régulation il ne devrait pas y avoir de problème. Le faible couple la réserve à une utilisation très limitée (CCD) et avec de préférence le même tube. Préférez la DDM85 qui à mon avis est plus coupleuse mais bien plus chère et intransportable aussi. Je partage aussi l'avis de certains sur l'exclusivité du logiciel par ASA qui peut poser à l’avenir des problèmes. Quant à l’avenir de ces montures j’y crois dur comme fer comme Cyril. Marre des EP qui varient dans le temps ! Le coût de la mécanique est incompressible, mais on peut encore faire des économies sur des moteurs couples avec des constructions dédiées qu’à ce type d’utilisation (Rotor avec aimant collé et non fretté) Je tiens aussi à rassurer Damien Elisei. Dans ce monde de plus en plus déshumanisé, ou les commerciaux sont prêts à vous vendre des confettis en sortie de cimetière, ça fait plaisir de voir un vendeur se mouiller la chemise. (Ont ils revu les livres de cours des commerciaux ?). Si tu ne vends pas de DDM, tu auras eu des contacts chaleureux et tu n'as à mon avis pas perdu ton temps. PS: Ce message est en hommage à notre ami Marc MICHEL, astronome/photographe depuis de nombreuses années qui est parti trop tôt ce matin du 03 novembre 2009 et qui n'a pu voir la DDM60 qu'il attendait avec impatience à Chinon. Les soirées astro et les RCE vont être bien tristes sans toi ! Adieu l'ami...Gérald Rousseau www.astrochinon.fr