Kirth

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Everything posted by Kirth

  1. Andromède

    Superlunaire a toujours préféré les observations proche du terminateur
  2. Oui, mais comme il annonce toujours les vols pour l'année prochaine, les écolos vont le laisser tranquille encore longtemps.
  3. Andromède

    Oui, bon, des fois on n'a pas le temps de se relire... Cela en revanche, je l'ignorais. La logique en est assez claire, mais je n'y avais jamais réfléchi. Thanks.
  4. Andromède

    Premièrement en terme de champs, je doute que tu captes tout, mais c'st à vérifier. Ensuite, avec cette focale, pour éviter le flou de bougé, il te faut un temps de pause assez court, et tu ne capteras quasiment rien je le crains.
  5. Andromède

    De toute façon ça ne lui aurait servi à rien, l'Amérique du Sud n'était pas encore chargée dans Google maps.
  6. Andromède

    Salut MCJC, Merci pour ce compte rendu. Je me permets toutefois de relever que ceci: ... me laisse perplexe. Les deux galaxies sont en mouvement, et donc tout est question de référentiel. Dans le référentiel de la Voie Lactée, le mouvement de M31 est par définition radial, et donc le choc sera frontal, e c'est exactement la même impression pour un habitant de M31. Pour lui, c'est la VL qui s'approche.
  7. Bonjour, Pour une question de ce type, la bonne rubrique est "Astronomie pratique". Tu auras plus de chances d'avoir des réponses à ton problème de la part des gens qui la fréquentent. En ce qui me concerne, je ne sais pas t'aider je ne suis pas utilisateur de cet équipement. Bonne chance!
  8. Je ne peux pas te laisser dire ça, c'est inacceptable. Prétendre que M. Musque a fait voler une vulgaire cocotte minute, c'est ... ah, je ne trouve même pas les mots. La rage m'étouffe! Une cocotte minute.... mais que c'est réducteur, je n'y crois pas, tu as de la m... dans les yeux ou quoi, c'est bien plus ambitieux que ça! Il a fait voler un GA-ZO-ME-TRE !
  9. Ah non, ce serait dommage, et pi je pense qu'il faut se relayer pour faire un up régulièrement, histoire de ne pas paumer cette pépite
  10. Si envoyer des satellites sans se préoccuper des risques de collision et laisser les autres se démerder pour manœuvrer c'est le progrès, alors en effet, Musk progresse à grands pas.
  11. Oui, alors après, il faudrait faire un truc bien plus chiadé. D'abord, il y a des fusées qui marchent à l'O2/H2, et là pas de CO2, sauf qu'il aura fallu avant produire le H2. Ensuite, Musque nous sort des fusées qui marchent au Méthane, et là je ne sais pas combien elles embarquent de carburant, donc, bref, voilà. L'idée était juste d'avoir des ordres de grandeur.
  12. Amusons-nous. Le premier étage de Saturn V fonctionnait à l'oxygène liquide / kérosène, et les ergols pesaient environ 2000 tonnes. La formule moyenne du kérosène RP-1 est je crois C12H26 et donc la réaction équilibrée devrait ressembler à 2 C12H26 + 37 O2 --> 24 CO2 + 26 H2O Les masses molaires étant ce qu'elles sont, un petit calcul montre que sur les 2000 tonnes, on a à peu près 450 tonnes de kérosène et le reste d'oxygène. La consommation de 450 tonnes de kérosène entraine elle la formation de 1400 tonnes de CO2 Donc bon voilà, en mode exercice de chimie, je trouve que le tir d'une fusée Saturn V génère avec le premier étage la formation de 1400 tonnes de CO2. En prenant 150 g de CO2 émis par km pour une bagnole classique, ça représente l'émission générée par une voiture en 10 millions de km. C'est simpliste, je ne parle que de CO2 C'est juste pour participer.
  13. Cette attaque à peine voilée envers notre cher Superfulgur est abjecte.
  14. Enfin un peu de laideur dans cette belle rubrique!
  15. Juste un point de traduction au sujet du texte proposé par notre cher Vaufrèges. La phrase «Mais ça sonne aussi un peu dans le ciel», au paragraphe 7, ne veut pas dire grand-chose en français, aussi suis-je allé vérifier la phrase originale. Le texte d'origine est “People like to be optimistic about the idea of colonizing Mars,” Seidler, a specialist in motor learning and the effects of microgravity on astronauts, told Gizmodo. “But it also sounds a bit pie-in-the-sky,” Ce pie-in-the-sky est une expression dont le sens se rapproche de "utopique", ou "chimérique", et qui correspond à nos "promesses en l'air".
  16. Et après, y'en aura quand-même pour dire que les banioles électriques ont des problèmes d'autonomie...
  17. Canicule record au Pic du Midi...

    Les 45° sont dépassés dans la région nîmoise, record absolu en France métropolitaine. Il faudra attendre ce soir pour connaître l'endroit où il aura fait le plus chaud, et combien, mais on peut imaginer que la valeur approchera les 46.
  18. Contre-coup de gueule

    Bonjour, On a déjà beaucoup de forums, de groupes: Bric-à-brac, le bistrot... Par ailleurs, on a le droit de vouloir échanger sur le caractère construit ou débile de la com de Musk, et déconnecter cela des discussions sur Tesla, ça me parait non seulement difficile mais surtout stérile. On va se dire quoi sinon? Oh, la belle fusée!, oh, les beaux satellites!, oh le beau lance-flamme (ah, non, du coup on n'aura plus le droit). Qu'est-ce qu'on va se marrer dis-donc. L'auto-discipline, c'est bien aussi, non?
  19. coup de gueule

    La photo de ton avatar, elle a été prise à Bugarach?
  20. je me demande quels points communs ont les compagnies aériennes et la plaisance et comme ça vite fait, j'en vois deux: 1- C'est pour les gens qui ont du blé 2- C'est pas du tout pour les pauvres africains des zones rurales; 3- A la réflexion, le 1 et 2 sont un peu liés, non?
  21. coup de gueule

    Gaston Lagaffe a déjà tout inventé.
  22. coup de gueule

    Je ne pense pas qu'il y ait grand monde chez airbus pour croire au transatlantique électrique.
  23. Il faut nuancer car comme je le disais à l'époque, ils sont sous perfusion de cash et ça continue, comme l'explique l'article dans le lien ci-dessus. Mais en effet, ça ne tient QUE parce que des investisseurs y croient et injectent du brouzouf dans le truc. A la seconde où ces gens arrêteront de raquer en espérant faire une bonne culbute, tout se pètera la figure car ils n'ont pas de capacité d'autofinancement sans les levées de fond. Le pari, c'est de faire passer l'activité en cashflow positif avant que les bailleurs de fonds ne se lassent ou se découragent. Je ne connais pas assez bien le business model et le plan à moyen terme de Tesla, mais si à un moment donné ça devient un Junk bond, personne ne pourra jouer les étonnés.