Pascal C03

Non Serge, j'ai intégré un nouveau support de M1 qui permet de collimater M1 et un nouveau support de M2 qui offre 4* fois plus de finesse de réglage du secondaire tout en ayant viré le support alu collé sur ce miroir. + des ventilateurs et thermocouples.. Bref, une première raz de ce tube.Médas est largement à porté de voiture de chez moi mais pour y avoir été une fois, je sens pas trop ce qu'ils vont apporter de plus à ce que je peux faire moi même en y prenant le temps. Airylab est beaucoup trop loin! Je pense que je vais partir sur cette hypothèse d'alignement sauf si j'ai des avis nets et contraires. Et puis rien m'empêche ensuite de tourner le support du secondaire / à la lame et d'observer la tache d'Airy... C'est beaucoup plus facile aujourd'hui d'orienter le secondaire qu'avec le montage celestron d'origine...

Person? Faut-il aligner le 3924 du M1 avec le 3924 du M2??

T'es dev'nu un pro Polo!

Très bon rendu!

Belle image, si je ne me trompe pas, la supernova de l'année dernière est encore très brillante!?

Encore le C8 qui tue!

Superbe travail!

Bon, mon miroir était si sale avec des traces persistantes malgré plusieurs essais de nettoyages classiques que j'étais prêt à l'envoyer pour ré aluminiure donc j'ai essayé un procédé sans doute peu courant qui semble avoir rempli son rôle!?Mes essais 1) nettoyage très soigneux du lave vaisselle 2) 3 cycles à vide avec une décroissance de produit et nettoyage des filtres à chaque fois. -( le dernier cycle sans produit) 3) passage d'un vieux miroir qui ne risque rien avec comme produit de nettoyage de l'ajax vitre 4) Vu les traces persistantes, j'ai repassé ce miroir avec un rien de sun vaisselle et pas trop d'ajax ( vu la mousse ) Un petit progrès mais sans plus. le gras a disparu. normal le sun doit avoir de la soude... 5) passage du miroir de C11 avec 1/2 cmcube de produit vaisselle habituel sun plus environ 1.5 cc d'ajax cristal 7) souffler avec une bonne bombe d'air sec ! attention à l'orientationComme c'était toujours sale avec de bonnes traces, j'ai refait un passage au LV avec un arrêt en cours de cycle de nettoyage. Là, j'ai recouvert le miroir d'ajax et frotté gentiment avec des compresses de non tissé alvita Puis, fin de cycle normalement et rincage eau déminé et soufflage. Le miroir a maintenant une allure propre. Reste 2 ou 3 points de salissure très petits qui ne devraient pas poser de problème...En résumé pour cas "graves": phase 10 : nettoyage LV très soigneux ph 20 : minimum de 3 cycles avec nettoyage des filtres si besoin est ph 30 : 0.5 cc de produit vaisselle liquide + 1.5 cc d'ajax cristal pour un cycle court à 45° ou moins (important, il y a un agent mouillant par rapport à l'ajax vitre normal qui facilite le séchage) ph 40 : en cours de lavage ouvrir, recouvrir le miroir d'ajax et frotter au non tissé en veillant à ce que le miroir soit toujours recouvert d'ajax. - les risques de rayures restent à mon avis faibles puisque le miroir a été déjà bien lavé par la projection d'eau. l'emploi du non tissé sur tout autre tissus est à mes yeux important ph 50 : terminer le cycle ph 60 : Ouvrir le lv dès la fin du cycle et rincer abondement à l'eau déminé. ph 70 : Souffler avec de l'air sec et aspirer les éventuelles gouttes rebelles avec un non tissé sans frotter...Voilà, si ça peut être utile à quelqu'un...Les miroirs de Célestron sont protégés. J'ignore ce que cela donnerait sur une aluminiure sans protection. [Ce message a été modifié par Pascal C03 (Édité le 25-03-2012).]

La chaleur fait baisser le rendement de certaines cultures comme le riz par exemple. (conséquences catastrophique à relativement court terme)La sécheresse ne permet plus n'importe quelle culture comme le maïs actuel et fait baisser drastiquement les rendements en herbage. (il existe des maïs moins gourmand en eau; ce n'est pas celui qui est cultivé chez nous; cherchez l'erreur)

Zon un big lave vaisselle! Jamais entendu parler du UWM au VLT?? Ultima Washing maschine... 9m de diamètre et programme eco. En sous sol entre les 4 miroirs...Je confirme le procédé. Je viens de repasser le miroir du C11 pour enlever les dernières crasses et pour faire bonne mesure, j'ai mis la lame et le secondaire avec! Hop, un mini poil de sun vaisselle + 1cc d'ajax cristal et tout est nickel. Le séchage de la lame est un peu plus problématique. L'eau déminé. froide refroidit trop vite la lame. Donc rincer à l'eau déminée chaude : 40° afin d'enlever l'eau de rinçage du LV et pouvoir enlever les gouttes d'eau à la bombe. Le traitement antireflet des miroirs donne un effet ruissellement ce qui permet d'avoir que très peu de gouttes résiduelles a chasser.Maintenant, vous en faites ce que vous voulez!J'espère ne pas mettre mes gros doigts pour toutes les opérations de remontage!Non pas de démontage de mob dans un salon. Dans un sous sol seulement. Alain, t'aurais pas légèrement agrandi la lumière d'échappement histoire de gagner 0.314159 km/h en vitesse de pointe? Mobylette ou 103? Les 103, je les grillais toutes! [Ce message a été modifié par Pascal C03 (Édité le 26-03-2012).]

Alain, j'ai aussi utilisé un piolet pour mon frigo dans le passé! Mais en faisant gaffe au serpentin... Je me suis arrêté à temps.Sans doute mon eau n'est pas très calcaire en effet. Et puis, ce n'est pas si méchant que ça comme traitement. Le jet d'eau est à basse pression - moins fort qu'une douche par exemple. Il suffit de contrôler les produits utilisés.Je donne cette recette pour ce qu'elle vaut. Assez efficace pour récupérer les cas difficiles sans y passer des jours. Voili voilà, je donne les résultats d'un essai qui m'a semblé intéressant parce que régulièrement le sujet de taches irréductibles sur des miroirs revient! Si ça peut récupérer des cas... Le temps de mise en ouvre est court : 20 minutes de nettoyage de LV et ensuite, tout est en temps masqué.Pour ce qui est des économies d'eau... Faudrait peut être faire un bilan carbone global entre nos modes de vie avant de jouer les grands prêtres et de déclamer la grand messe de la morale... Surtout sur un sujet aussi frivole que l'astro d'amateur. Il faut quand même se rappeler que rien n'est aussi inutile que ce passe temps; aussi inutile que la peinture, le dessin, la photo... Que doivent dire les amateurs d'arts graphiques avec leurs crayons, fusains quand ils regardent le matériel pour l'astro? Parce que niveau bilan carbone, c'est pas tout à fait ça.? Donc dépenser 60 litres d'eau dans une région pas trop en déficit, même pas honte!

Vous avez le droit d'avoir peur! Rien n'empêche d'utiliser ses doigts dans la phase nettoyage manuel de la méthode décrite. Perso je préfère le non tissé et il est possible de contrôler en cours d'opération : un petit coup de bombe à air et si c'est tout bon, ré-enfournement et hop, le cycle reprend... Maintenant, quand pas grand chose ne part après des trempages répétés et que la lassitude vous prend... Un nettoyage de miroir n'est jamais très fréquent et la concentration en soude très réduite. En cas d'absence de gras, elle peut même être réduite à zéro. Je vois surtout une manipulation du miroir très réduite. Pour ma part, il est beaucoup plus facile de poser et reprendre le miroir dans le LV que des manipulations douteuses en cuvettes dans une douche! Les contacts avec la surface sont très réduits aussi puisque je compte sur les jets pour enlever le plus gros...Bonne journée à tous

Le miroir repose de biais et seule l'arête est en contact avec le "support"! La face optique est dirigée vers le bas et les jets (incidence d'environ 30°)... Tout ce qui pouvait être enlevé du lv l'a été...J'en avais assez de ne pas avoir un miroir nickel avec les nettoyages "traditionnels" et après plusieurs mois hors du tube, malgré les gants, les trop nombreuses manipulations l'avait rendu TRES sale. De plus l'ensemble des manipulations en cuvette dans un bac à douche me paraissent bien plus risquées qu'une dépose sur un panier de lv. (Le C11 démonté pour retrofit majeur en octobre est seulement en cours de remontage et devrait être optiquement réglé en fin de semaine...)

Que d'efforts et tout ça pour donner un 500 à Bubu!! Chapeau, j'admire le travail d'une part et le geste d'autre part! Bel exemple de générosité...

Oui, la France est en sécheresse... Pour la première fois depuis 10 ans je n'aurais pas rejeté de l'eau pour abaisser son niveau dans mon puits afin de garder les murs au plus sec. Les autres années, le niveau dans le puits était à peu près au niveau de mon carrelage et dans les vieilles maisons, c'est pas terrible. Bref depuis 10 ans je rejetais au fossé 100 tonnes d'eau par hiver et cette année 3 à 4 tonnes seulement. La mare à 150m de là est presque à sec et elle le sera fin avril si il ne pleut pas. Même chose, c'est un record depuis 25 ans pour les voisins qui connaissaient le précédent proprio et n'ont jamais vu ça. A ce rythme, la récolte de foin va être encore pire que l'année dernière. Peut être qu'il faut vraiment la grosse merde pour que les dirigeants comprennent où on va? Pour les fruits, on a vu l'année dernière une nouvelle famille d'insectes bouffeurs de fruits. Mon voisin 65 ans n'en avait jamais vu depuis qu'il jardine - 40 ans... Même chose, quand la palu frappera dans le sud de la France, les labos feront de la recherche!?

Oui, j'ai regardé, c'était vraiment beau!

Merci Jean Marc! Totalement en dehors du fil mais vu son état!

Merci Jean Marc! Totalement en dehors du fil mais vu son état!

Ca me semble bien bon tout ça!

supprimé par son auteur![Ce message a été modifié par Pascal C03 (Édité le 25-03-2012).][Ce message a été modifié par Pascal C03 (Édité le 25-03-2012).]

Je fais de la conception depuis 40 ans et j'ai donc utilisé papier crayon pendant plus de 30 ans. Aujourd'hui, je n'utilise quasiment plus de papier crayon. Je fais maintenant tous mes plans sur Catia V5. Je bénéficie d'une licence educ. nat. pour moi car c'est un outil de travail indispensable. Je "pars" la plupart du temps directement en CAO sans quasiment plus faire d'esquisse sur papier et je réalise des maquettes numériques ou des réalisations pratiques que jamais je n'aurais pu faire sans la CAO... Ce n'est même pas comparable. La capacité de correction rapide est un avantage énorme ainsi que celle d'avoir des plans propres et archivés. La capacité de calcul est aussi un avantage quand on sait correctement et rapidement paramétrer ce qui demande un long apprentissage. Croire que l'on sort bon une mécanique du premier coup est un leurre. A Valdrome, quelqu'un avait un 460 de quelques 800 kg si j'ai bonne mémoire; cherchez l'erreur...Pour un Dobson, on peut sans doute s'en passer et puis directement travailler la matière est toujours possible. Je fais ça aussi.Bizarrement la CAO m'a aussi aidé à pouvoir conceptualiser des objets beaucoup plus complexes qu'auparavant. J'ai l'image CAO en tête et il m'est arrivé de "construire" des parties entières de machines complexes parce que j'en avait l'image mentale 3D telle qu'à l'écran. Les raisins sont toujours trop verts pour qui n'y a pas accès. La CAO est un outil génial pour qui y a accès en même temps que la maitrise de l'outil et les connaissances de mécanique & techno qui vont avec.Il est même possible aujourd'hui avec les imprimantes 3D de faire des protos très bon marché. Vérifier le bon emboitement des différents composants...Voilà pour la CAO! Il y a quelques années un de nos étudiant a envoyé une très belle lettre de motivation à Parametric Technologie et a obtenu une licence gratuite de Pro Eng! Je ne peux que vous encourager à travailler en CAO mais je n'ai pas de tuyau pour de vrais outils à 3 francs 6 sous!

Le mur du son, je sais pas mais le mur du con; c'est certain... Encore un projet "débile" avec une bonne marque de produit bien naturel derrière. De ces marques qui aident les gens à être dans un état normal après coup...Pour le projet français, la cour des comptes avait vivement critiqué celui-ci à l'époque car il coutait très cher au contribuable français alors que le contribuable se fiche pas mal de ce genre de fadaise pour UN UNIQUE bonhomme à l'égo trop gros...m'enfin; cémonavis et d'ailleurs je le partage avec moi même!

Te quoi te plains-tu superfémur? Dans 3 à 4 décennies les cotes de Bretagne et du Cotentin seront des nouvelles cotes d'Azur... Du coup, les gens du nord (!) resteront chez eux l'été et ne prendront plus leur voiture pour envahir les plages du sud de l'Europe. Du coup moins de voiture sur les routes donc moins de carburant dépensé, moins de papiers gras sur les bas côtés, moins d'accident et moins de trou de sécu... Donc excusez moi d'être si abrupt mais la meilleure façon de lutter contre le RC c'est de le favoriser pour que tout le monde ait la cote d'Azur à ses pieds! En cette période de rasage gratis garantie pour les 5 années à venir, je regrette qu'aucun candidat ne reprenne ce concept!T'inquiètes pas, Alain31, il y a de quoi nourrir les auto et avions en carburant pour quelques décennies une fois admis pour toujours qu'on se fiche du RC et des autres fadaises de ce style qui font rien qu'à empêcher le vrai business de bien tourner. Il y a assez de schistes bitumineux et de charbon pour faire rouler et voler tout ça. Les USA sont même redevenus exportateur de pétrole. Vive le schiste! http://www.usinenouvelle.com/article/le-retour-du-charbon-liquide.N127762

Mais non mais non! Keep cool! take it easy! Lis bien le livre de J. C. et tu seras secouru en tes doutes!Et puis pense à la future capacité de production de la Chine en terme d'automobiles. 35 millions/an à partir de 2015 (même si tout risque de ne pas être vendu) et les futures commandes d'avion 33500 pour les 20 prochaines années!Tu ne vas quand même pas TOUT remettre en cause pour quelques ours blancs! (zon qu'à apprendre à nager sur 1000km quand la glace fond ou se recycler et apprendre l'agriculture) http://www.lavoixeco.com/actualite/Fil_Info/2010/10/17/article_chine-en-plein-boom-le-secteur-automobil.shtml http://www.lemonde.fr/economie/article/2012/03/16/l-inde-nouveau-paradis-des-avionneurs_1671180_3234.html?xtmc=marche_indien&xtcr=1

Une paire de jumelle et une carte du ciel pour commencer! Très bon choix et puis de toutes façon des jumelles; on s'en sert pour d'autres applications qu'astro. En général on privilégie le champ et la luminosité. Des 7*50, 8*50 ou 8*56 sont bien adaptées à l'observation de nuit... Mais elles peuvent être encombrantes et lourdes. 7 est le grossissement et 50 le diamètre de la lentille avant en mm. Plus le diamètre est grand, plus tu verras d'étoiles. C'est la théorie. Mes Nikon 7*21 sont plus agréables - plus piquées - qu'une ancienne paire de 7*50 dépassée au niveau optique et même en observation de nuit je préfère les Nikon... Faut aller dans un magasin et essayer si possible et ne pas acheter trop vite. J'ai regardé chez Teleskop service. Privilégier les faibles grossissement si tu veux observer sans pied. Dès qu'une jumelle est lourde et grossit beaucoup : 10 et au delà, le moindre tremblement a des répercussions totalement désagréable pour le confort d'observation. http://www.teleskop-express.de/shop/index.php/cat/c76_Binoculars-for-Astronomy-to-56mm-aperture.html Si ton budget est "no limit" tu as des Zvaroski 8*50! Sinon, il doit y avoir des Nikon en 7*42 ou 8*42? Et c'est sans risque. (gloups il y a des 7*42 Nikon à 1500E! - les 8*42 à 190E sont plus raisonnables et à la réflexion, ce sont celles que je prendrai si je voulais voir "un peu plus" qu'avec les petites 7*21)Va voir dans un club aussi... Tu en apprendra beaucoup.