bandido

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  2. Posté(e) · Modifié par bandido

    Hello,

     

    Un pote m'a donné cette info sur une nouvelle monture qui va sortir ces prochains mois. Possibilité d'encodeurs absolus, entraînement par friction, capacité de charge de 100Kg. Pour les setups fixes, cela risque d'être une très bonne alternative...

    Mais je ne sais pas plus sur l'engin et je n'ai pas essuyer les plâtres d'un nouveau produit.

    Wait and see...

     

    A+

    Miguel

  3. Posté(e)

    Superbes images !

    J'adore la focale de ce tube mais j'ai eu un peu d'appréhension pour le mettre en remote à 2800mm. En plus, il est extraordinaire en visuel, tout n'est pas perdu...

     

    Une question: cela fait quatre ans que je balade mon C11HD un peu partout et je n'ai jamais fait de collimation car elle me semble très bien. Toi ? Quels outils ?

     

    Encore merci pour le partage.

     

    A+

    Miguel

  5. Posté(e)

    Il y a 19 heures, Alain 31 a dit :

    Bon en admettant que j'utilise le correcteur et la bague T Skymeca mentionnés par bandido il reste à connaitre "les bonnes bagues" à ajouter .

    Comment je fais pour déterminer leurs caractéristiques ? C'est la longueur qu'il faut déterminer ? Si oui comment ça se calcule ?

    Et puis y a-t-il une  incidence sur la focale de la lunette ?

    Merci .

     

    Salut,

     

    En fonction du correcteur que tu achètes et en fonction de ta focale, tu dois respecter des distance entre le correcteur et le capteur du Sony. Par exemple, prenons le correcteur TS de 2.5", ta lunette fait 714 mm (correct ?), la distance optimale est 91mm selon TS. Le backfocus du Sony est de 18mm, la bague T Skymeca fait 10mm en M48 femelle, tu dois ajouter 91 - 18 - 10 = 63 mm de rallonge (+ 1/3 de l'épaisseur d'un filtre si tu utilise un CLS CCD, soit 0.3).

     

    Donc, tu dois acheter ceci...

     

    https://www.teleskop-express.de/shop/product_info.php/info/p2674_M63x1-Connection-Adapter-for-TSFLAT2-5-and-M63-Reversion-Adapter.html (pour visser le correcteur sur ta lunette)

    https://www.teleskop-express.de/shop/product_info.php/info/p8358_TS-Optics-adapter-to-M48-for-the-TSFLAT2-5-corrector.html (en sortie de correcteur côté Sony, 36mm)

    https://www.teleskop-express.de/shop/product_info.php/info/p3735_Extension-Tube---2-----Filter-thread---10mm-Length.html (10mm)

    https://www.teleskop-express.de/shop/product_info.php/info/p4512_TS-Optics-variable-M48--2--filter-thread--extension---17-23-mm.html (17 à 23mm)

     

    Soit 91-18-10-36-10-17= 0

     

    J'aime pas trop toutes de bagues, une autre option est de prendre contact avec Skymeca et te faire faire une bague à la dimension exacte entre la sortie du correcteurs et la bague T pour le Sony de Skymeca.

     

    Qui a dit que l'astrophoto en FF était facile et bon marché ? 9_9

     

    A+

    Miguel

    • Merci 1

  7. Posté(e) · Modifié par bandido

    Salut Carlos,

     

    J'avais pour ma FSQ-85 une Peli 1510 où ma lunette était bien protégée. Je pouvais y mettre aussi le chercheur et le tout en cabione lors de mes vacances. Très bonne protection, le seul défaut et que les mousses originales sont un peu merdiques, rien à voir avec le plastozote.  Je l'ai récyclée pour la 106 qui est plus courte que la 85 sans les bagues.

     

    La 1555 est 10cm plus longue, pas forcement utile sauf si tu veux y ranger le train optique non démonté.

     

    A+

    Miguel

     

    Colmic: les Peli sont super résistantes mais mettre dans une remorque une lunette... après, je te vois mal voyager au Chili avec une TOA150 dans ton sac à dos ;-). Quoi que, j'y pense, j'ai bien mon quasi voisin qui a voyagé en cabine avec une TEC160... mais il a acheté un siège :-)

  8. Posté(e) · Modifié par bandido

    Salut,

     

    Pour avoir essayé sur la même nuit (et même en journée en Ha) plusieurs bino dont la MarkV, un Maxbright et ma TS, le tout avec deux Panos 24, la différence et abyssale en faveur de la MarkV. La TS s'en sort un peu mieux que le Maxbright. La différence la plus importante pour moi et le temps nécessaire pour que mon cerveau réunisse les deux images. Sur la MarkV, c'est quasiment immédiat.

     

    La news concernant le MArkII est intéressante. Cela semble aller dans le sens d'une amélioration notable de leur précédente bino, avec comme référence la MarkV, mais un prix plus contenu que cette dernière. Peut-être un truc vraiment sympa vers les 400-500€. Là je ferai l'effort.

     

    A+

    Miguel

    • J'aime 1

  9. Posté(e) · Modifié par bandido

    Hello,

     

    Un autre solution est d'acheter d'occase un Lenevo T430 d'occase, pour 200€ max, avec ses 9 cellules et les 6 autres de la batterie additionnelle (90€), ce qui donne une autonomie pour un i7 (il existe un modèle i5 moins énergivore et suffisant pour l'acquisition) de plus de 10h00 (8h00 à 0°C). Il existe aussi pour une trentaine d'€ un chargeur 12v->19V en cas de besoin mais rarement besoin.

     

    De cette manière, on s'évite de se trimballer des batteries à 25kg qui coûtent plus chère que le notebook cité.

     

    Pour les CMOS alimentées par USB, elle vont sur un HUB lui-même alimenté en 12V par la batterie afin de ne pas tirer sur les accus du notebook.

     

    A+

    Miguel

  10. Posté(e)

    Celui du montage CS typique à QSI. Mais je crois que je complique le tout avec cette mesure.

    Le montage de la camera de guidage est prévu pour un backfocus de 12.5mm avec un débattement de 1.5mm. La GP a un BF de 7 mm mais je ne sais pas si c'est du M42. Si M42, il te faudrait un l'adaptateur M42 de QSI (il y a un aussi en montage C) et un spacer de 5mm en M42 pour mettre ta GP à 12mm. Après, avec le débattement rotatif de la QSI de 1.5mm. tu auras le bon BF.

    A+

  15. Posté(e) · Modifié par bandido

    Hello,

     

    Pas d'accord sur ce qui est indiqué plus haut. C11edgeHD + RED 0.7X + Sony A7s= pas plus de vignettage significatif qu'avec une FSQ-106. Le seul vignettage qui demeure est celui qui est mécanique , prononcé dans les quatre coins, dû à la bague E du Sony qui devrait être 2 ou 3 mm plus large. Le RED ne coûte pas >1000€ sans une bonne raison.

     

    L'échantillonnage avec  C11edgeHD + RED 0.7X + Sony A7s = 0.88 "/pixel et passe parfaitement sur un bon site. Bonne monture réglée parfaitement nécessaire tout de même.

     

    A+

    Miguel

     

    Note: le C11 edgeHD à F/D 2 ne couvre que le champ APS-C.

  17. Posté(e) · Modifié par bandido

    Hello,

     

    J'ai une TV127is en Espagne et je te confirme que pour du ciel nocturne, tu auras besoin d'un correcteur au-delà du APS-C. Je crois qu'uniquement le porte-oculaire change entre la version standard et la IS . Le vignettage et correction pour plus de 30-35mm de diamètre sont une conséquence de la formule optique et non du porte-oculaire.

    A+

    Miguel

     

    PS J'avais calculé le vignettage avec mon A7s et il était de 20% entre le centre et le bord. Vraiment limite...

  18. Posté(e)

    Hello,

     

    J'ai un trépied similaire à celui qui est plus haut sur une petite monture EQ5. Il souffrait du même problème de vibrations. Pour resoudre en grande partie cela, comme les tubes en alu sont creux, je les ai rempli de sable. Il y a du coup beucoup moins de vibratios et mieux amorties mais, forcément, le trépied est deux fois plus lourd.

    A+

    Miguel 

  19. Posté(e)

    Salut,

     

    Je ne vois pas où dans CCD Auto tu pourrais régler ce paramètre pour sous dimensioner les fichiers de calibration. Je n'ai jamais rencontré de problème pour faire des flats.

    Quel soft d'acquisition tu utilises linké avec CCD Auto? Si tu fais un flat sans passer par CCD Auto, la taille et poids est la même ?

    De mon côté, mes flats font exactement le même poids que mes brutes, soit 32 Mo à 4540 et 3650 pix.

     

    A+

    Miguel

  20. Posté(e)

    Bonjour,

     

    J'aurais pas eu le courage de faire la même chose avec mon C11edgeHD qui met aussi pas mal de temps à se mettre en température. Le ventilateur sera en pulsion ou extration ? J'ai un des outils CoolEdge que fabrique Starizona (https://starizona.com/acb/Cool-Edge---SCT-Cooler---11-P3282C804.aspx) qui fonctionne très bien pour une mise en tempétature en 30 min et qui a un ventilateur en pulsion. Les oreillettes du bas  servent pour extraire l'air de la sur-pession réalisée.

     

    Par contre, je suis agréablement surpris de l'amélioration des reflets intérieurs avec la feutrine. A F/D court,. cela a certainment son importance. Mais à F/D 7 ? La peinture intérieur du C11 edgeHD semble être ma la mêmne que le tien.

     

    En tous cas, barvo pour ton courage !

     

    A+

    Miguel

  22. Posté(e)

    nicephore:

     

    J'aime bien cette structure en Z, ingénieux pour réduire le poids total. Mais cela va être difficile de se passer de guidage. Il faudrait des encodeurs absolus et un modèle du ciel comme le fond les 10micron.

    Après, pour ne pas trop s'embêter avec le guidage, une Lacerta MGEN2 comme indique plus haut Colmic et en moins d'une minute tu es prêt à shooter.

    Tiens-nous au courant de tes test... quand il fera beau.

     

    A+

    Miguel

  23. Posté(e) · Modifié par bandido

    J'ai aussi dans un premier temps utilisé une EQ5 avec la FSQ-85. Guidage par MGEN et DO pour limiter le poids. Elle faisait le job mais tout juste.

    Pour l'AZEQ5, je disais bagage de cabine, non de soute. C'est très petit avec poids contenu. Maintenant, elle porte sans soucis une FSQ-106  mais j'arrive plus à mettre les deux en cabine. -_-

    A+

  24. Posté(e)

    Hello,

     

    Pour ma part, FSQ-85 + A7s depuis deux ans avec une AZ-EQ5 et pleinement satisfait. Tube et monture (hors contre poids et trépied) dans un bagage en soute. Une Vixen GPXD ou similaire SXP devraient aussi être à la hauteur.

     

    Une Star Aventurer, que je ne connais pas, risque d'être un peu trop juste.

     

    A+

    Miguel

  25. Posté(e)

    Hello,

    Assez d'accord avec le C8. Il y en a un d'occase en versoin edgeHD dans les PA (ici ou en face). C'est assez rare d'en trouver, la versoin edgeHD a une meilleure mécanique avec pas ou peu de shiffting. La tenue de la collimation est excellente para rapport aux ancien C8.

     

    A+

    Miguel

    • J'aime 1