chrystian

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Tout ce qui a été posté par chrystian

  1. Batteries et chargeurs

    > Chris277 Dans mes essais, le cycle floating/stand-by est de l'ordre de 20%. On gagne donc un facteur 5 par rapport à la charge d'entretien permanente, ce qui est bon pour les électrodes. En fait, en théorie on gagnerait un facteur 10, mais mon proto utilise la batterie pour les contrôles, d'où une légère consommation. Les batteries type AGM sont excellentes... mais très chères. Le séparateur entre les plaques est à base de fibre de verre, ce qui entraîne une robustesse extrême (pas de risque de court-circuit en cas de choc) Pour notre usage, le jeu n'en vaut pas la chandelle : sauf si on demeure dans un coin où l'on peut observer tous les soirs. Sinon, AGM ou pas, elle va vieillir à ne pas servir (elle s'endort, même si ce n'est pas une Tudor (:-))) En navigation de plaisance, AGM, OK car il faut du fiable et robuste. Intermédiaire : la Exide Multifit (anciennement Tudor Nautica) batterie ouverte classique, mais qui supporte mieux le cyclage. Elle est très utilisée par les plaisanciers, d'ailleurs je la trouve chez Max Guerdin, spécialiste de l'acastillage. Suite à mes essais, c'est actuellement un bon compromis, bon rapport Q/P comme on dit dans les revues conso. Avec le système MMEC, ça devrait rouler. Pour l'instant je manque de recul (3 mois) mais patience, la thèse qui m'a inspiré semble avoir duré plusieurs années ! Données techniques, à 20°C : Courant de maintien : 1 mA / Ah de capacité, soit 50 mA pour une 50 Ah Seuil haut : 14,00 V Seuil bas : 12,90 V Après recharge complète sur un chargeur classique, la batterie mise en MMEC se stabilise rapidement à 1h de charge / 6 à 8 h de stand-by, compte tenu du fait que le circuit de contrôle consomme. J'aurais pu choisir le circuit de contrôle sur alim auxiliaire, mais : 1) au final transfo + circuit en veille, ça consomme 2) une batterie au repos complet se sulfate beaucoup (problème très pointu des zones de polaristion au niveau des électrodes, qui peut être combattu par une charge "FMARP", Faible Maintien A Recharges Périodiques, mais là c'est imbuvable) Selon moi, le faible courant du circuit de contrôle évite le déséquilibre des potentiels, sans péjorer le courant d'auto-décharge. Mais c'est une hypothèse toute personnelle.[Ce message a été modifié par chrystian (Édité le 13-04-2014).]
  2. Est ce vraiment la fin ?

    Comme tous les astrams, je suis passé au numérique depuis longtemps ; mais il reste que, pour les évènements familiaux, je "double" au Leica avec de l'Ilford. Le tirage baryté traverse les ans. Il ne craint ni les virus, ni les pannes de DD (Raid 5 ou pas) ni les formats obsolètes (qui peut encore lire des disquettes 5"1/4, oui les vieilles molles 175 ko !) Bien sûr, pour nos traitement astro, le numérique est incontounable. Pour le reste c'est une autre histoire.
  3. Décès de Jean TEXEREAU

    "La construction...." un ouvrage en version "Gestetner" broché qui a trôné toute mon adolescence au milieu de bibliothèque verte... Inutile d'en rajouter.
  4. [Admini] Suppression message publicitaire

    > administrateurLa limite entre pub directe et info utile est floue. j'ai souvent posté des infos (surtout concernant les batteries) afin de partager mon expérience. A un moment ou à un autre, il faut bien dire que la meilleure batterie, selon moi, est la XXX que l'on ne trouve que chez YYY et au prix ZZZ. A ce jour vous ne m'avez jamais "censuré" mon post. Tout est une question de présentation. Et à ce sujet, je n'utilise plus "Bricochose" ou "Castomachin" pour dire où se trouve l'article miracle recherché par les astrams ; appelons un chat un chat. Peut-on continuer de cette façon ?
  5. les filtres LPR : une vérité qui derange ;)

    Gros travail, mais reste un souci : l'arrivée des LED de puissance va remettre en cause tous nos filtres. La raie du sodium ou les raies du mercure (lampes ballon) c'est, relativement, bien maitrisé. Je viens de passer aux LED (question économie et surtout allumage rapide) ; il y en a de toutes les couleurs (je parle des LED blanches) de 2700 à 6500 °K. Chaque constructeur y va de son petit mélange phospho (la petite pastille jaune/orangée des LED type SMD) au final un spectre très varié. Au spectro (très basique, simple fente avec un réseau type diapo) c'est très instructif. Comme les municipalités vont s'y mettre aussi (les LED ont dépassé les lampes sodium en rendement et donnent moins mauvaise mine !) on a du souci à se faire.
  6. De moins en moins astronomes amateurs?

    > astrovicking Vieille querelle : la lumière prévient ou incite-t-elle à la délinquance ? Dans le noir complet faut des lampes de poche pour commettre un délit. ça se repère. Expérience du coin : un centre de matériel agricole, cambriolé ; pose de puissants phares (en plein dans l'axe de notre obs) Résultat : encore plus de vol car les "spécialistes" voyaient mieux pour neutraliser les sécurités des tracteurs. Alors retour à la case départ ; merci pour nous. Il y a (sur le site de l'ANPCEN, je crois) une courbe instructive sur la délinquance et le niveau d'éclairement.
  7. De moins en moins astronomes amateurs?

    Petit condensé de vécu perso, et pas très optimiste ! 1) la crise, ben oui un peu, ça tire dur sur les budgets et le matos astro ça peut paraître superflu 2) les jeunes habitués à la technologie et surtout au "tout tout de suite" n'ont plus la patience de l'astram : je le vérifie à chaque soirée, même dans un 400, ils sont frustrés ; ils pensaient voir du Hubble. Et on a fait perdre cette école de la patience : rares sont les ados ou post-ados qui s'accrochent vraiment à un hobby ; ça zape dans tous les sens et on veut du résultat tout de suite SANS EFFORT. Alors dire à un jeune qu'il faudra 1 heure à la mise en station et en température, x fois 2' de pose et un après-midi d'Iris à se coltiner les images brutes... ça les motive pas, sauf rares exceptions (à cultiver soigneusement quand on en découvre) 3) la météo. Je ne suis pas un taliban du réchauffement, mais faut bien constater (en tout cas dans mon coin) que les belles soirées se font rares : fini les périodes de janvier, froides et sèches, où se les pelait mais avec un ciel ***. Maintenant ça grisouille dur. 4) la pollution lumineuse : je me suis installé sous un ciel bleu clair/bleu moyen selon la carte bien connue. Eclairage publique coupé à 22 h, le rêve à 100 km de Paris. Aujourd'hui : suite à la délinquance(tiens ! notre obs a été vandalisé deux fois en 2013), le maire laisse allumé toute la nuit. Et, cerise sur le gâteau (avarié) un centre commerciale se construit à 600 m. "on" m'a garanti le respect des normes Grenelle 2. Mais vous y croyez vous au super-machin sans enseigne, sans giraffes de 30 m pour éclairer les parkings ??? On va passer du bleu au jaune ! Alors je ne suis pas très optimiste[Ce message a été modifié par chrystian (Édité le 05-01-2014).]
  8. une table de camping, oui, mais laquelle?

    > AG Oui mais des très tôt, pour nous astrams qu'on se couche tard ??? mmmm... j'm'en vais
  9. une table de camping, oui, mais laquelle?

    J'utilise depuis des années une table LIDL, pliable tout en alu anodisé, très stable et sans flexion et aucun risque de rouille ou de ramolissement comme celle en isorel mélaminé !. Dim : 50 x 50, ça paraît un peu juste, mais c'est suffisant pour le PC et les accessoires... et puis on peut en prendre 2 ! (c'est mon cas) plus maniable 2 tables petites qu'une grande. Seul pb : cet article n'est dispo qu'épisodiquement. Il y possibilité de s'incrire (des spams en vue ?) et on est prévenu quand l'article est dispo.
  10. autonomie électrique de terrain

    >jmpg86 "... un peu fort", je parlais de la consommation cumulée dans ton exemple. Pour "ma" batterie, la 50 Ah de Nautica est la plus petite. Elle correspond à une batterie de totomobile basique (essence 106 ou tout comme). ça laisse de la marge ! Il est à remarquer que, pour les mêmes dimensions (j'ai commencé avec des batteries de R4 puis 104) on est passé en une trentaine d'années de 30 Ah à 50 Ah, pour un poids équivalent ; ça reste lourd mais c'est confortable : rien de plus vexant en pleine soirée (avec des invités béotiens !) d'avoir le Bip Bip de fin d'autonomie (:-((( Car bien sûr j'équipe toujours mes batteries au plomb d'une alarme tension basse (11,9 V premier seuil, 11,5 alarme) sinon, sulfatation des plaques Je suis en train de réaliser un montage désulfateur (impulsions à 250 A très brèves) ça me paraît plus efficace que le désulfateur "à synchro de résonnance" !!!) proposé sur le Net. Seul souci, j'ai déjà dégagé un certain nombre de Mos-Fet : quelques impuls, ça va, mais répété ça lâche. Je tiendrai informé... si ça marche ; sinon je le remets dans ma musette sans m'en vanter.
  11. autonomie électrique de terrain

    Oups ! ya eu un doublet[Ce message a été modifié par chrystian (Édité le 27-12-2013).]
  12. autonomie électrique de terrain

    > jmpg86 Houlà ! un peu fort : J'ai un Asus 17,5", en mode astro il ne consomme "que" 25 W (mesuré vrai) sous réserve : en astro on met la luminosité au minimum ; avant d'aller sur le terrain, on recharge à fond la batterie interne du PC !!! car là est le problème : mon Asus a une grosse batterie (70 Wh) qui se recharge en environ 1h30. Donc, en tenant compte du rendement on trouve (et la mesure le confirme) environ 55 W de consommation + le PC lui-même (écran, processeur, carte vidéo...) ça explique la présence d'un généreux bloc secteur de 100 W. Si on part sur le terrain avec une batterie PC à plat... c'est au détriment de la lourde batterie astro qu'il a fallu se coltiner : 100 W avec les pertes de conversion, c'est près de 10 ampères alors que 2 suffisent. Une monture 100 W ??? c'est une Paramount ??? les EQxx très rependues sont moins gourmandes; idem avec ma Losmandy. Avec une 50 Ah (ma "fameuse Nautica/multifit") je tiens la nuit sans problème et il y a encore de la sauce au retour (en fin d'obs je branche 2 grosses baladeuses pour récupérer le matos sur le terrain et ça tient !) Dernier conseil : résister à la tentation d'utiliser les prises de la totomobile ; c'est le meilleur moyen d'être en rade au petit matin (:-((( Et puis les totomobiles modernes, ça démarre plus à la poussette (l'électronique veut pas) en plus, sur la mienne, les prises allume-cigare se coupent 15 mn après l'arrêt du moteur (c'est malin, avec mes drôles sur le parking du supermarché, il faut que je fasse vite car le DVD embarqué avec les dessins animés lui aussi il se coupe à T + 15 min... et ça ronchonne à bord !)
  13. autonomie électrique de terrain

    Bien sûr ! il est absurde de convertir le 12 en 230 VAC puis en 19 VDC ! Les alims à découpage ont un bon rendement, mais les alim type "boost" qui "remontent" et découpent le courant un peu moins : à pleine puissance, le rendement est correct, mais en dessous il y une intensité minimum pompée en 12 V. La tension habituelle des PC portables est 19 VDC, de 30 à 100 W selon le PC. A vérifier le sens de la fiche : en général le + est au centre (il est prudent de bricoler un blocage de la fiche avec par exemple du thermo rétractable pour éviter un débranchement intempestif... suivi d'un rebranchement à l'envers... dans l'obscurité) Un autre avantage : les alims boost 12 / 19 VDC délivrent un courant bien filtré (absence de composante alternative) Par contre les alims (dites aussi inverseurs) 12 VDC / 230 VAC délivrent un courant "pseudo-sinus" en fait au mieux en marches d'escalier, au pire signaux carrés ! cela entraîne (théorème de Fourrier) des hautes fréquences qui peuvent perturber les équipements et peuvent dégrader les alims des PC (les diodes d'entrée sur les équipements basiques n'aiment pas les fronts raides) Il existent des convertisseurs (onduleurs vrais) qui délivrent une tension 230 pure sinus mais coûtent 5 à 10 x plus cher.
  14. autonomie électrique de terrain

    > Famax Le site Max Guerdin est mal fichu ! quand on cherche "batterie" on tombe sur les chargeurs et des accessoires, mais pas les batteries. Il faut télécharger le catalogue général ; ensuite on trouve toutes les batteries en page 90. Attention , il semblerait que les photos ne soient pas à jour : la batterie Tudor Nautica s'appelle maintenant Exide Multifit, ou quelque chose du genre, mais c'est la même. Le mieux c'est de les appeler, je n'ai jamais eu de déconvenue au téléphone. Leur magasin est proche de la gare SNCF. n'ayant pas de totomobile (elle est garée dans le sud) je vais chez Guerdin par le train avec un petit roule-valise (en fait acheté au salon des Vignerons... hein Cyril, tu me reconnaitras (:-))) On peut mettre deux batteries, ça équivaut à 3 cartons de picrate... mais faut pas boire l'électrolyte... ça fait des trous dans les chaussures quand on va se soulager ![Ce message a été modifié par chrystian (Édité le 22-12-2013).]
  15. autonomie électrique de terrain

    > Olivdeso très intéressant le test TCS. cela confirme ce que j'ai posté : les choix de TCS s'est limité aux batteries haut de gamme ; et pourtant il y en a 2 dont la capacité réelle est faible : 54 et 64 % de la capa nominale (les 2 Exide) C'est ce que j'avais constaté avec les batteries en grande surface : la plupart, neuves et rechargées avant test, ne restituent que 50 % de leur capa, ce qui pour nous en astro est désastreux ! Dommage, la Exide Marine n'est pas testée (elle n'est pas destinée au Start & Stop) Un autre point, entendu sur RTL dernièrement : les batteries vendues en grande surface et, dans une moindre mesure en centre auto, sont déchargées, ce qui entraîne une dégradation souvent irréversible (vous pouvez écouter en podcast, c'est instructif !) Dernier point : je viens de terminer un "testeur auto" de batteries : courant de test et tension de fin de décharge réglables, affichage numérique de la capacité réelle (en fonction des conditions choisies) décharge sur résistance virtuelle. Tout tient dans un boîtier d'alim PC petit modèle (de récup, bien sûr !)Si certains sont partant, je peux fournir les plans (c'est à la portée du bricoleur soigneux, mais il faut pouvoir graver les CI). Batteries testées TCS: entre 250 et 480 CHF, ça fait (sauf erreur de conversion) du 200 à 390 reuros, c'est bigrement cher, je préfère mes marines à 90 reuros (pour 50 Ah certes).
  16. autonomie électrique de terrain

    J'ai déjà rédigé plusieurs post à ce sujet.... alors je résume : * les batteries voitures ne sont pas conçues pour notre application : prévues pour des super pointes au démarage et pas pour une décharge lente. J'ai conçu plusieurs bancs de test, le dernier, très récent, intégre la résistance virtuelle de charge les circuits de contrôle et un compteur numérique d'Ah réels. Le tout tient dans un boîtier d'alim PC de récup. Verdict sans appel : les batteries automobiles ne restituent que la moitié de la capa affichée... et n'aiment pas le cyclage * batteries gel : ne sont pas prévues pour le cyclage (prévues pour pour le stand-by des PC ou alarme) il existe des versions cyclage (Yuasa...) très chères. * pour le moment, selon mes tests, la batterie Tudor Nautica (devenu Exyde) dédiée à la navigation de plaisance tient le coup : 90% de capa restituée à C/20 et bonne conservation.Guère plus chere qu'une standard auto. je la trouve chez Max Guerdin (je n'est toujours pas d'cation chez eux !). dernier conseil : les batteries Pb n'aiment pas le froid (perte de capa importante) Alors un truc déjà évoqué : on la laisse au chaud avant la sénace d'obs, et on la met ensuite dans une glacière de récup (renforcer le fond avec un contreplaqué vissé en dessous... sinon ça lâche ! par contre il est absurde de réchauffer la batterie pendant les obs avec une résistance additionnelle... branchée sur la dite batterie (j'ai déjà lu ça quelque part !!!
  17. ISS live

    Je recherche un site qui transmet en direct (webcam en fixe dans ISS) les vues à l'intérieur de la station. Tous les sites que j'ai visualisés redirigent sur Ustream, c'est-à-dire la visu mal cadrée d'un écran PC avec une image illisible.
  18. ISS live

    Et pourtant il y a bien du direct : Une webcam est positionnée au niveau du noeud central ; elle retransmet la video de la station en permanence. J'ai pu suivre pendant plusieurs minutes les manipes d'un astronaute sur un écran situé à l'accueil du CERN. C'est là qu'on m'a signalé la possibilité de retansmission sur le Web. Alors je cherche, pas pour jouer les voyeurs mais pour usage pédago.
  19. Films Astrophoto

    > astroyoyo Pourquoi psychopathe ??? J'ai bien plusieurs bobines de 45 m de 2415 par -30°C au congélo. Elles sont tout au fond et j'ai peur de basculer dans le coffre et de ne pouvoir en ressortir (:-))) En fait elles sont plus ou moins oubliées. Si le numérique est maintenant incontournable en astro, par contre l'argentique a toujours mes faveurs pour les portraits (tirages labo perso) Pas de réunion de famille sans mon APN, ET SURTOUT mon Leica chargé en Ilford. Je dois avoir aussi en cave une bouteille de forming (la caution doit être périmée, une vraie ruine) et une cocotte minute modifiée selon les plans de l'AMA (sauf erreur). De vieux souvenirs mais pas d'un psycho chose !
  20. ISS live

    Je fais remonter ; curieux, personne n'a cherché à voir la video live d'ISS ?
  21. Compte Paypal

    ça ne semble pas être un hoax : nous sommes nombreux à avoir un compte Paypal ; un internaute vient d'avoir une amende fiscal de 1500 E pour possession d'un compte étranger non déclaré. Son compte, semble-t-il, était à Paypal-Luxembourg. Il a eu beau prouver que le compte n'était crédité que de 2 E (la somme utilisée, je pense, pour valider la première transaction), c'est la possession et non le montant qui est sanctionné ! Astrams qui faites des achats sur le Net, vérifiez la localisation de votre compte. Délirant (:-(((
  22. Stocker un Dobson à l'extérieur?

    Protection du bois. Si c'est une fabrication maison, le vernis me gêne : c'est très bien au début, mais quand ça s'écaille, c'est la galère. je préfère la lasure (la vraie aux COV !!!, pas celle à l'eau) Maintenant j'ai trouvé la solution "miracle" (merci Cyrille T. des RAP) : une résine époxy qui se dilue à l'eau (surprenant) Selon la dilution, on obtient une imprégnation à coeur ou un vernis de finition. On peut faire confiance, c'est un produit destiné aux coques de bateau. Référence : RE 1010 + 1014. C'est mieux que le rénovateur de bois abîmés de chez Castochose, et c'est moins cher (56 reuros les 2 litres, soit 3 à 4 litres en dilution standard, de quoi tartiner quelques Dob)
  23. Quel outils pour desserrer des bague fines ???

    > bboulant OK mais à condition que la bague à desserer soit saillante. Sinon pour les bagues qui maintiennent les pièces d'optique, elle sont au mieux rasantes.
  24. Compte Paypal

    Voilà l'article complet : http://www.village-justice.com/articles/compte-PAYPAL-compte-etranger-soumis,15331.html Aberrant !
  25. Quel outils pour desserrer des bague fines ???

    Oui ! c'est cela, mais quelquefois pour les pièces d'optique, les tétons sont trop gros. Une solution expérimentée : couper deux bouts de corde à piano du diamètre des trous de la bague (c'est assez coriace, pour avoir une coupe impec, j'utilise une mini tronçonneuse de modélisme - petit disque de 3 cm de diamètre-) Dans une chute d'alu assez épais (3 à 5 mm c'est parfait) je perce deux trous, au bon espacement, de diamètre légèrement inférieur (j'utilise mes forêts à circuit imprimé qui sont en fraction de mm); j'enchasse à force (l'alu c'est mou) les bouts de corde en les laissant dépasser de 2 à 3 mm. Et voilà l'outil. Mais attention, il faut utliser cet outil avec précaution ; tout dérapage entraîne des rayures du plus vilain effet (après il faut jouer de la bombe à peinture noire !)