Platine T60

La platine du T60 a été entièrement refaite. Elle comporte des mouvements micrométriques d'ajustement en X et Y. (dessin 3D: A.Rondi)

On peut y placer au choix:

Une bague de sortie porte-oculaire

Une équerre

Le porte-oculaire JMI

Support par équerre

Platine foyer du T60	Vue de profil
Vue de dessus	Vue de profil - côte du foyer

Bague porte-oculaire

La bague de sortie est utilisée comme raccord avec une caméra ou un appareil photo au diamètre 42 à vis, pas 1mm. La mise au point se fait par un pignon, sur le coté. (Bientôt une motorisation viendra compléter le dispositif).

Les côtes de 118 et 128 sont les valeurs minimales de la mise au point.

Platine de sortie du T60	Platine de sortie équipée de la bague porte-oculaire 31.75mm

Le porte-oculaire JMI

Ce porte-oculaire peut recevoir des coulants 50.8 ou 31.75 via une bague d'adaptation (en violet sur le dessin). Il est fixé sur la platine porte-oculaire directement ou bien en intercallant une ou deux cales d'épaisseur en bois de 19mm d'épaisseur.

Dessins du porte-oculaire JMI dans ses deux positions extrèmes,
avec sa bague d'adaptation 2"/1" (50.8mm/31.75mm)

Diamètre interieur de la bague 2" du JMI: 50.8mm théorique, 50.9mm mesuré

Côtes du JMI et du foyer en position totalement rentrée
(depuis la platine XY, sans cale d'épaisseur, sans correcteur de champ)

Côtes du foyer ey du JMI en position totalement sortie
(depuis la platine XY, sans cale d'épaisseur, sans correcteur de champ)

Ci-dessus les côtes mesurées de la bague d'adaptation entre coulant 2" (50.8mm) et 1.25" (31.75mm)

Le porte-oculaire est motorisé et peut se commander via la petite raquette visible sur la photo ci-dessus ou bien via le logiciel du MOPAP. Il est nécessaire d'y brancher la prise jack correspondante.
Un carter de protection (ci-dessus) a été installé afin que les utilisateurs ne tournent pas les boutons manuels moletés du porte-oculaire. En effet si l'on tourne ces boutons lorsque le moteur est embrayé il y a risque de déterioration du système mécanique.

Ce porte-oculaire doit donc être utilisé seulement avec le moteur de commande pour éviter tout risque de déterioration.