Présentation des bricolages divers

 

Aménagement de caisse existante à l'aide de la Rolls des mousses : plastazote

Après avoir tester un peu tout et n'importe comme dispositif en utilisant du matériel de récupération en général, j'ai découvert Val'easy et son plastazote. La qualité de la mousse et des découpes découvertes avec l'aquisition d'une valise sur mesure pour mon matériel "bino" m'ont convaincu à 100% de la nécessité de généraliser ce type de protection à l'ensemble de mon matériel. J'ai donc acheté un stock de mousse issu de grosses chutes directement chez Val'easy (dont certaines ont été découpées aux dimensions de 2 caisses dont j'avais les côtes en tête).

Comment travailler le plastazote ?

J'ai fait pas mal d'essais au final, mes conseils sont :

Un jeu d'enfant au final en s'appliquant.

Voici mes différentes réalisations :

Valise 1 : Caisse de transport pour la monture EM200

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le couvercle est fait d'une double plaque. J'y ai donc placé la platine porte accessoire. Pour protéger les interrupteurs de mise en fonctionnement et assurer une clage le plus parfait possible, j'ai du réaliser de nombreux aménagement en jouant sur l'épaisseur de mes plaques de plastazote (toute différente : découpé à l'aide de la machine CNC de Val'easy).

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Tout rentre au chausse pied dans cette caisse réalisée initialement par le premier propriétaire de mon EM200 (contenant la protection en polystyrène du carton d'origine)

 

Valise 2 : Caisse de transport pour les contrepoids de l'EM200

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On ne change pas de coloris. En voilà 2 qui ne risque rien.

 

Valise 3 : Caisse de transport pour la mégrez80

Gros travail de découpe en jouant là aussi sur différentes épaisseurs de plaque de mousse plastazote.

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A titre d'info, voici mon guide de découpe en version "finale" et la mousse utilisée précédement par l'ancien propriétaire de cette lulu (dalle de tapis de sol que l'on trouve dans les grandes enseigne de sport)

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Valise 4 : Caisse de transport Val'easy modifiée avec un double fond pour y placer tous mes accessoires visuels !

Le fond avec là aussi optimisation de la hauteur pour assurer des calages les plus propre possible

Le double fond : plaque de "fond de placar" type Ikéa avec de la mousse autour (modification à venir pour y greffer du plastazote ici aussi)

La découpe d'origine fait pas Val'easy : juste parfait.

Mission accomplie : tout y est !

 

Valise 5 : Caisse de transport pour les jumelles

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Valise 6 : Caisse de stockage pour la monture MizarEX

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Valise 7 : matériel de collimation : triple kit catseyes + laser farpoint ... avec des restes ! (Pas simple de trouver comment tout adapté d'ou un cache misère de 5mm placé au dessus du fond de la valise (boite de Telrad)).

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Le collimateur farpoint est équipé d'un double coulant 2" et 31,75mm. J'ai opté pour une découpe des plaques de plastazote à l'aide de scie cloche 28mm. La découpe dans le plastazote se fait bien et le diamètre est un peu plus important que les 28mm prévu. Pour élargir un peu plus la découpe, il suffit de passer modérement un coup de décapeur thermique. Le lissage quant à lui se fait à l'aide d'un bout de tube PVC de 32mm lorsque la mousse est encore un poil chaude. Nickel.

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Réalisation de l'Albiréo-optimisation d'un RC taka 31,75mm

 

Matériel :

Avant Albiréo-optimisation !
Après Albiréo-optimisation !

L'objectif est ici d'eradiquer toute source potentiel de reflet interne. Or en réalisant une autopsie de la bête, on remarque sans mal que le matériel d'origine n'est pas tout à fait au niveau de ce que l'on pourrait attendre de la marque.

Bref, on remplace tout ce qui est en carton par de la feutrine autocollante. Seul les deux triangles de feutrine auront besoin d'être collés. Les rectangles ont été simplement empilés sur le prisme (2 au total). Pour finir un bloc de mousse à la bonne dimension qui permettra de plaquer uniformément le tout.

 


Réalisation d'un pare-buée pour viseur Telrad

Matériel :

  • bande velcros
  • colle néoprène
  • mousse teintée dans la masse en noir :
    • l'une souple (plastazote)
    • l'autre plus rigide si possible (reste du pare-buée du Mak M703 : voir bricolage)
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J'utilise la version velcro, car je suis souvent amméné à me déplacer et le gain de place.

Réalisation :

  • découper la bande de mousse assez souple constituant le corps du pare-buée
  • Coller quatre couches de mousse (tapis de coffre de voiture) avec la néoprène: un super mille feuilles somme toute
  • découper les portions aux dimensions souhaitées
  • fixer les bandes velcros toujours à la néoprène
  • reste plus que l'assemblage final des différentes pièces sans pour autant être trop impatient .

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