Aménagement véhicule pour astrophoto

[Invité TICTACTOC]

Merci, oui le top serait une mini caravane avec toit escamotable, je pense que je vais faire comme 

Le 19/03/2018 à 03:28, Bernard Augier a dit :

C'est un peu le système de Voskhod 1 avec son sas souple . Autonomie parfaite et confort pullman en tout cas.

 

Avec voiture siège arrière et avant démonté et tente Base Quechua autoporté , mais après je vise plutôt la mini caravane aménager bricolé d'occase et auvent , mais il me faut un  garage.

Les deux  idées me font salivé , merci RIGEL33

Modifié 21 mars 2018 par TICTACTOC

[Nirep 1 556]

La mini caravane,  je la garde toujours dans mes cartons, un jour elle va craquer ma douce, ce serait déjà un observatoire fixe pour la maison

et pour aller sur un rassemblement aussi, et j'en avais une en vue à l'époque pour 300€ bon pas l'intérieur tip top , mais pas important, par contre

la structure tout plastique de la caravane et donc ce côté étanche me convient parfaitement. 

Résultat pas d'abri, j'ai donc vendu tout le matos  et suis reparti pour du léger, et plus rien à voir pour les copines à madame, les étoiles,

les belles soirées d'été... Ouf!!! fini...fini...yes

Et si j'y arrive, même dans l' Eriba personne, non mais, je vais la gagner cette guerre!!!

 

Modifié 21 mars 2018 par Nirep

[stéphane 3 517]

ben, moi, j'ai ça :

 

 

une petite cellule amovible sur un petit pickup :

- le matos astro derrière les sièges dans la voiture

- tout le confort dans la cellule

 

a+

stéphane

[Nirep 1 556]

Salut Stephane

Bel équipement le mini de confort indispensable et le véhicule baroudeur approprié en plus, y a plus qu'à accrocher l'Eriba derrière et elle dépassera pas d'un millimètre.

Bon pour toi l'Eriba pas vraiment obligatoire... 

Modifié 21 mars 2018 par Nirep

[Invité TICTACTOC]

Il y a 2 heures, stéphane a dit :

une petite cellule amovible sur un petit pickup :

 

 

Mais c'est pas vrai !!!

Extra, inspiré par les escargots et les tortues, c'est le top du top du pratique, même idée que l' l'Erida mais sur le toit , merci du partage

[Nirep 1 556]

Il y a 3 heures, stéphane a dit :

ben, moi, j'ai ça :

 

 

une petite cellule amovible sur un petit pickup :

- le matos astro derrière les sièges dans la voiture

- tout le confort dans la cellule

 

a+

stéphane

Et tu peux aussi laisser la cellule sur place pour aller au ravitaillement sur ton modèle???

Toyota, Mazda ?

Modifié 21 mars 2018 par Nirep

[stéphane 3 517]

je peux la laisser sur pied s'il faut, oui mais j'en ai jamais eu besoin.... c'est à dire "aller au ravitaillement"?

 

ni toyota, ni mazda ... petit pickup, j'ai dit! c'est une fiat strada (qui ne se fabrique plus)

et la cellule est une "nomadevasion boite à camper +" .... qui ne se fabrique plus non plus (on peut la mettre également dans la benne d'un dacia pickup : http://www.lemondeducampingcar.fr/guide-d-achat/no-mad-evasion-boite-a-camper-2.html )

 

 

a+

stéphane

Modifié 21 mars 2018 par stéphane

[Nirep 1 556]

Ah!!! ouais, je connaissais pas cette configuration, l'air bien sympa et surement moins cher que les véhicules que j'ai cité.  

[Invité TICTACTOC]

Le 19/03/2018 à 03:28, Bernard Augier a dit :

En cas d’intempérie brutale, la tente n'ayant pas de tapis de sol peut rapidement recouvrir le télescope et sa monture.

 

 

Voila, je re-poste cette photo de Bernard Augier,  c'est celle qui me fait le plus saliver , le cadre, la montagne avec matos, l'idée , puis cela résume parfaitement bien l'astro-nomade avec un grand " A " 

je viens de la mettre en fond d'écran .

[Alef 2 490]

L'astro nomade c'est bien mais comment faites vous pour recharger les batteries après la nuit d'observation ?

[Invité TICTACTOC]

Batteries 12 v  à décharge lente/marine 80 A, + Booster 17 A,  ma conso est de  5  Ah , tranquille + de 13 heures ( Booster en sécurité) = 2 nuits.

 

Mais des panneaux solaire serait le complément idéal du sujet aborder ici, pour une semaine sinon recharge Batterie camping.

Modifié 22 mars 2018 par TICTACTOC

[Nirep 1 556]

Il y a 13 heures, Alef a dit :

L'astro nomade c'est bien mais comment faites vous pour recharger les batteries après la nuit d'observation ?

Effectivement panneaux solaire mais c'est limite ou doublé avec mini éolienne mais les frais commencent ,  batterie  d'une hybride , sinon rien de pas cher.

Après que des solutions mais à carburants bof...

[Nirep 1 556]

Sinon si c'est en rassemblement ou au Restefond, il existe une solution quasi gratuite. Fabrication  facile et à la porté de presque tout le monde.

1) Allez récupérer un vélo d'appartement décharge, ou piquer celui de madame.

2) y fixer une dynamo, pas chère à la casse

3) un bon quart d'heure de vélo pour les gentils astrams = perte de bide garanti, écolo, et vu que c'est quand même ton vélo tu recharges en priorité tes  batteries. 

 

Ah un oubli le fouet n'est pas obligatoire...

Modifié 23 mars 2018 par Nirep

[Invité TICTACTOC]

Ben perso le vélo d'appart rentre pas dans la voiture 

[Nirep 1 556]

Après des fois c'est un peu la cata comme là lors d'une "petite  tempête de montagne" à Restefond. On est plutôt en mode Philae en perdition sur Tchouri! Je vous rassure, le télescope et la monture vont bien. Juste un peu de flotte dans le viseur polaire. La tente par contre a fini sa carrière façon spi, réparée avec des adhésifs pour spi ou kite justement.   Un peu d'adrénaline ça fait du bien et  l'astronomie nomade, quelle aventure !

Modifié lundi à 03:47 par Bernard Augier

 

Ah!!! je vois que tu sais bien replier le matos, excellent mon cher excellent.

[Fabien-Astro83 7]

Nissan invente le Nissan Navara Dark Sky...peut-être la solution ?

 

 

[PETIT OURS 24 622]

modifier son véhicule?   

http://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/Transformation-d-un-vehicule-a725.html

 

http://www.utac-otc.com/vehicule_leger/le_controle_technique/Pages/visite-technique-periodique.aspx

 

Modifié 28 novembre 2018 par PETIT OURS

[Pascal C03 4 055]

Le 18/03/2018 à 12:26, AxelAstro a dit :

Tous les fourgons aménagés n'ayant pas la mention

 

Il est tout à fait possible d'aménager encore un fourgon... Il faut juste bien comprendre la règlementation...

5.1

on entend par motor-home (auto caravane) un véhicule à usage spécial de catégorie M conçu pour pouvoir servir de logement et dont le compartiment habitable comprend au moins les équipements suivants

 

des sièges une table

des couchettes obtenues en convertissant les sièges

un coin cuisine

des espaces de rangement

 

Ces équipements doivent être inamovibles, toutefois la table peut être conçue pour être escamotable..

 

directive 2007/46/CE page 64

 

Extrait d'un texto d'un ami qui passe une partie de sa vie à acheter et revendre des cc, fourgons... (Il a téléphoné à 3 DREAL différentes pour être certain de son coup )

La méconnaissance actuelle de beaucoup de CT vient de lui faire gagner 4000 E sur la revente d'un VW acheté à très bas prix que le contrôle technique local refusait d'agréer...

Il lui a suffit de retirer un des 4 éléments indispensables à la reconnaissance en VASP pour que son contrôleur technique accepte ledit VW en fourgon...

 

Par contre, le risque reste au niveau des motorisations diesel... Dans quelques années quels modèles de diesel seront encore autorisés à circuler ?

 

Mon aménagement de fourgon avec l'achat dudit fourgon m'est revenu à environ 6000 E pour un véhicule à la carrosserie nickel et 138000 km au compteur.

 

Modifié 28 novembre 2018 par Pascal C03

[serge vieillard 6 744]

Yo !

je n'avais pas vu passer ce fil en son temps.

Pourtant, c'est un sujet qui le mérite

et j'en suis un férvent adèpte, avec quelques réalisations et quelques décénies d'usage. Ce sont des véhicules irremplaçables, synonyme de liberté, au potentiel infini : une mini maison ambulante dans laquelle on peut embarquer tous ses rêves : télescopes, matériel de ski, de randonnée, de plongée, de kayak, etc.... C'est un abri confortable,  sûr en cas de mauvais temps (cf aventures Restefondesques citées par Bernard), ça gagne a être discret pour aller où bon nous semble et ne pas importuner davantage son monde.

 

Oui, la réglementation actuelle est une chienlie contraignante à souhait

oui, les textes permettent de la contourner dès lors que l'équipement est amovible -comme jadis d'ailleurs,

mais pour les CT, là c'est pas clair et il est très facile de se faire shooter, même avec du démontable. Car un des points du CT est de vérifier l'intégrité du véhicule. Ca se traduit que la moindre ouverture (fenêtres, mais aussi ventillation - obligatroire-  passages de tuyeaux, de câbles, etc) sont des sujets à caution. Et pour passer outre, fô un sorte d'attestation du constructeur comme quoi les travaux de carrosserie n'ont pas dégradé les caractéristiques. Le plus simple alors est de changer de boutique et d'aller voir un autre CT plus conciliant. Ya des exemples croustillants sur le sujet....

 

 

Sinon,

un fourgon aménagé est le top, car il offre un joli volume, avec bien des commodités. mais aujourd'hui pour le rendre vraiment polyvalent, je trouve qu'il faut opter pour :

- de la discretion, une faible hauteur pour passer outre les barres d'interdit de parking, mais aussi les péages d'autoroute, pour les aventures extrèmes de permettre la possibilité d'expédition en container 20 pieds par voie maritime, etc....

- comme dit un améngament amovible. Ce que je fais maintenant, c'est quelque-chiose qui s'apparente à une table avec des pieds. Dit autrement une ou plusieures planches CTP19 bien ajustées aux parois avec quelques raidisseurs bien placés, et des pieds métalliques visés. Certaines parties peuvent se rabattre ou se glisser l'une sur l'autre pour un gain de place en version "jour". Ce concept permet aussi de maximiser la soute, toute largeur et de la hauteur qui nous sera nécessaire pour ses activités.

- les additifs qui offrent du confort dans l'ordre : de la flotte (un réservoir, une pompe et un robinet, une cuvette/évier est facultative), de quoi avoir du froid (pour la binouze) et rien de mieux qu'un p'tit truc à compression (à fuir le trimixte), et quelques points d'éclairage pour vivre la nuit. En utilsation normale, la batteire du véhicule suffit. Sinon, l'ajout d'un panneau solaire de 75-100W ou plus seulon besoins  n'est pas déconnant. Voir que les nouveaux textes IMPOSENT une seconde batterie, ce qui est une hérésie dans un truc qui ne se veut pas forcément énergivore. Et pour bien vivre (c'est une des obligations légales) de la ventillation haute et basse. A cela, on peut y adjoindre des rangement sous forme de meubles, de caisses, de tirroirs, d'équiêts, de simples sacs, etc.

 

plus rigolot, l'aménagement d'une fourgonnette, mais sur le même concept.

Modifié 28 novembre 2018 par serge vieillard

[Pascal C03 4 055]

il y a 16 minutes, serge vieillard a dit :

il est très facile de se faire shooter, même avec du démontable

 

Je cite une amie de ma fille qui travaille à la préfecture de Chambéry et qui a posé la question aux gendarmes : "Nous, on a pas à intervenir si le CT est OK"

 

De fait, il y a eu un gros emballement médiatique mais beaucoup de fourgons actuellement bradés sur LBC sont tout à fait capables de continuer leurs vies de fourgons...

Sur le mien, tout est amovible et démontable sans le moindre outil...

 

Mais oui Serge, ce sont de merveilleux outils !

Modifié 28 novembre 2018 par Pascal C03

[serge vieillard 6 744]

le problème n'est pas avec la gendarmerie avec ta carte grise - quoiqu'on verra à l'avenir,

mais avec l'obtention du CT (si tu ne l'as pas, ben tu ne peux pas rouler sans être en infraction, et c'est là que le gendarme t'attend),

et en cas d'accident avec les assurances.

 

pour illustrer un concept d'un truc minimaliste (trafic L2H1), mon bidule de Nouvelle Calédonie, vite fait en une poignée de jours. L'idée ici était de conserver la baquette arrière où les dossiers sont rabbatus. Moustiquaire indispensable ici !!! Couchage pullman 200x165cm et soute généreuse :

 

Modifié 28 novembre 2018 par serge vieillard

[Pascal C03 4 055]

il y a 37 minutes, serge vieillard a dit :

mais avec l'obtention du CT

 

Oui, mais de nombreux CT ne sont pas bien au courant des interprétations... S'il manque 1 seul élément aux 4 nécessaires, le véhicule n'est pas considéré comme devant avoir la fameuse CG VASP...

 

Il parait même que le tout démontable sans outil n'a aucune base juridique et n'a aucun besoin d'être vérifié...

 

[Fabien-Astro83 7]

Habitant sous les lampadaires mais pouvant bénéficier d'un très bon ciel à 45 minutes de chez moi, le transport / rangement du matériel a toujours été un frein à l'enthousiasme de la sortie.

Je pense donc de plus en plus à faire l'acquisition d'un véhicule type Kangoo ou Trafic pour l'aménager en "véhicule astro" afin de pouvoir sortir même en plein hiver et pouvoir y dormir correctement après la séance. Je suis même assez étonné de constater qu'il n'y ait pas plus d'astrams ayant déjà réalisé ce type d'opération.

[PETIT OURS 24 622]

il y a une heure, Fabien-Astro83 a dit :

Je suis même assez étonné de constater qu'il n'y ait pas plus d'astrams ayant déjà réalisé ce type d'opération.

c'est normal  ils sont riches les astronomes, il achètent du tout fait ,

gros VW , etc   

plus Berliet, et Saviem  

ouais, y a que des vieux ici  

 

[Kaptain 5 874]

Il y a quelques temps, j'avais un peu exploré l'affaire pour équiper ma vieille Clio. J'étais tombé sur des tentes de voiture pas mal, repliables en coffre de toit pour la route et démontables l'hiver. Léger et assez séduisant comme formule :

 

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