Alim HEQ5 & Peltier ASI74 refroidie en 11.1 ou 14.8V possible ?

[FroggySeven 182]

J'aimerais commencer à alléger mon ensemble, en remplaçant ma batterie de voiture 12V par des accus Li-Po genre 6000ma pour 500g

On en trouve à 11.1V et 14.8V , correspondant à 3 ou 4 cellules...

Il y a aussi la solution de la batterie lithium de moto (c'est du Li-jenesaisplusquoi) qui fait 12V

(mais le rapport prix-capacité est moins intéressant, sans doute car c'est optimisé pour l'ampérage maximal).

 

11.1V ça suffit pour une HEQ5 et l'alimentation du Peltier d'une caméra ZWO ?

14.8V ça passe directement sans abaisser la tension pour le même usage, ou c'est vraiment trop risqué ?

Tout le monde utilise des batteries Lithium de moto pour du nomade léger ?

 

Il y a une autre solution classique à laquelle je n'ai pas pensée ?

 

MERCI pour votre aide

 

 

[Sturydon 11]

Batterie Li-Po risque d'incendie quand on les charges

 

J'utilise une batterie au plomb (agm) celle-ci

Autonomie 3 heures avec une batterie de 7ah, mais existe en 9, 12 et 17ah

Mais fait attention à ne surtout pas inverser les polarité

 

 

[olivdeso 1 860]

quelques points importants:

 

- la tension des cellules varie entre 4.2V (pleine) et 3.3V (vide). à 3.6V il ne reste quasiment plus rien.

de 80% à 20% de charge, la tension est entre 3.85V et 3.7V (c'est pour ça qu'on prend souvent 3.7V pour simplifier, mais c'est une simplification. la réalité est plus nettement complexe)

 

- il faut entre 12V et 15V à la batterie, car il y a un peu de chute de tension dans le câble d'une part (et il faut un peu de marge pour avoir plus de 11V dans la minture) et il ne faut pas dépasser 15V d'autre part.

 

3 cellules lipo c'est un peu trop juste, tu rva être à la limite basse tout le temps.

 

4 cellules lipo, c'est trop. il faut un régulateur.

 

-> bref prend un power tank tout fait qui va te sortir du 12V régulé et avec un bon rendement.

On en trouve autour de 100eur de grosse capacité.

 

Pour changer les Lipo il y a un protocole à respecter. Il faut un chargeur spécifique, ou à défaut une alim de labo bornée en tension et en courant.

 

Attention : la tension de fin de charge doit être de 4.2V à 1% près. (ne pas dépasser 4.23V)

au delà de 4.3V, les ions Lithium sont transformés en Lithium métal et les ennuis commencent...

 

annecdote : j'avais fait un.objet pour Samsung dans le temps avec une batterie Lipo. Ils on un protocole de test très exigeant, avec entre autre 2 tests destructifs:

- on plante un gros clou dans la batterie Lipo, elle ne doit pas prendre feu

- on alimente la batterie en 12V, elle ne doit pas exploser

 

mon produit marchait bien avec les "bonnes" batteries. Par contre ça n'a pas toujours été le cas coté Samsung.

 

Mais le risque de feu à la recharge est extrêmement limité maintenant pour les bloc batterie Lipo qu'on trouve dans les mobiles car il y a plusieurs niveaux de sécurité dans la batterie et dans le téléphone:

 

- le téléphone surveille la tension de batterie à la charge et à la décharge et règle le courant de charge en conséquence. Les circuits de charge ainsi que la jauge d'autonomie surveillent aussi la température.

Bref la batterie ne sera rechargée que si la température est correcte et la tension aussi et avec le courant adéquat.

 

- si le circuit de charge ou de décharge se plante, il y a encore 2 sécurités dans le bloc batterie lui même:

 

- un circuit électronique "PCM" qui est une sorte de disjoncteur électronique, qui va déconnecter la batterie en cas de : sur-courant, sur-tension à ma charge, sous tension [ la décharge. Pour le réarmer il faut remettre la batterie en charge

 

- un fusible réarmable (polyswitch ou autre) qui va s'ouvrir en cas de surintensité et/ou température trop élevée.

 

Donc avant de mettre le feu à la recharge d'une batterie Lipo protégée comme celle des mobile il faut plusieurs défauts cumulés et que la batterie elle même soit une daube.

 

Par contre si on achète une cellule seule, non protégée chez le fabricant, il va falloir l'équiper d'un circuit PCM.

Le plus gros risque est plutôt à la décharge, car ça sort énormément de courant pour la taille. On a vite fait de chauffer un fil au rouge.

Encore plus avec les batteries de drone à décharge très rapide, qui sortent 10 à 30x plus de courant qu'une batterie de mobile i.e. des dizaines d'ampères.

 

 

 

 

Modifié 14 août 2018 par olivdeso

[FroggySeven 182]

Le 14/08/2018 à 07:33, olivdeso a dit :

bref prend un power tank

 

Je me demande si la solution n'est pas effectivement un powertank...

mais en 19V !

 

Vu que c'est dans l'idée de quasiment toujours travailler avec un PC qui est de loin le plus gros consommateur... C'est peut-être mieux qu'en 12V, même si je doit utiliser un régulateur à très mauvais rendement genre LMqqchose pour passer de 19 à 12V.

 

Bon... l'idéal ça serait un powertank qui fasse les deux (19V et 12V)..... mais je n'ai pas l'impression que ça existe.

 

 

Modifié 16 août 2018 par FroggySeven