Questions aux utilisateurs d'EM200

[PETIT OURS 24 626]

Bonsoir  

si c'est la diode , rouge il me semble, elle est montée souple, au bout de sa connexion? 

édit:

et elle doit être dans l'axe .

Modifié 31 décembre 2021 par PETIT OURS

[lepithec 368]

Bonjour !

 

Il y a 15 heures, PETIT OURS a dit :

si c'est la diode , rouge il me semble, elle est montée souple, au bout de sa connexion? 

 

Oui, visiblement elle a juste bougé. J'ai fait une photo au smartphone, ça me semble assez clair que la diode rouge n'est pas où elle devrait être !

 

 

[lepithec 368]

Il y a 15 heures, PETIT OURS a dit :

et elle doit être dans l'axe

 

Oui, du coup c'est possible de la rattraper ? Sinon faut-il démonter le boitier de commande sur le côté de la monture ? Est-ce que c'est possible avec juste les 2 vis indiquées ici, sans rien dérégler ? Je ne visualise pas trop comment les encodeurs sont fixés, faudrait pas arracher quoi que ce soit !

 

Merci pour votre aide !

 

Modifié 1 janvier 2022 par lepithec

[lepithec 368]

J'ai trouvé sur Cloudy Nights un topic qui parle exactement du même problème que moi !

 

https://www.cloudynights.com/topic/546245-tak-em-200-polar-scope-problem-illumination-schematics/

 

Puis-je démonter ce bloc sans avoir de mauvaises surprises ? Il faut préalablement desserrer les axes des encodeurs je suppose ?

[PETIT OURS 24 626]

Bonjour  

mon viseur  

Meilleurs Voeux  

 

 

 

Modifié 1 janvier 2022 par PETIT OURS

[PETIT OURS 24 626]

Il y a 1 heure, lepithec a dit :

Il faut préalablement desserrer les axes des encodeurs je suppose ?

Voir avec Colmar ?  ..... 

il y a deux fils qui arrivent sur la diode, et selon moi , pas de mou ... 

 

Modifié 1 janvier 2022 par PETIT OURS

[lepithec 368]

Je déterre ce topic après 10 mois, pour expliquer à ceux que cela pourrait intéresser comment j'ai résolu mon problème d'éclairage sur l'EM200. Pour rappel, la LED rouge n'était pas dans l'axe du viseur polaire, rendant la mise en station inconfortable à faire (sans éclairage).

 

Cette LED était fixée au bloc électronique situé sur le côté de la monture avec deux pattes très courtes, et après discussion avec Rémi de OU, il a simplement fallu démonter le bloc, mais le plus délicatement possible et dans le bon ordre, raison pour laquelle j'ai préféré lui apporter à Colmar à l'occasion d'une visite pour récupérer un instrument. Voici la procédure :

 

1. La partie la plus délicate est de penser à dé-serrer les encodeurs avant de dévisser le bloc électronique. Pour cela, le mieux est d'installer la monture sur le trépied et brancher l'alimentation et la raquette.

 

2. En premier lieu il faut actionner les moteurs avec la raquette pour faire tourner les engrenages de manière à rendre accessibles les vis qui coincent le méplat du bras de l'encodeur, puis dévisser sur une bonne longueur (6-8mm) avec une petite clé Allen.

 

3. Même chose avec l'encodeur du bas. Attention à ne pas perdre les vis !

 

4. Dévisser ensuite les 4 vis du bloc moteur et le retirer délicatement, car bien entendu il est relié aux moteurs par des câbles très courts.

 

5. La LED a pu être remise dans l'axe optique du viseur polaire !

Modifié 31 octobre 2022 par lepithec
corrections

[jldauvergne 15 096]

Tu leur a pris quoi comme instrument ?

[city99 133]

Bonsoir à tous ,

 

La molette de serrage sur ma platine de type Losmandy est abimée  . J'ai dû serrer comme un malade pour éviter la casse ou l'accident.

 

Je la fixe principalement sur ma monture équatoriale Takahashi em 200.

 

 

En attendant , un astram bien sympa me propose de la réparer en ajoutant un insert sur la molette . Si je devais ultérieurement en racheter une autre  qu'est ce que vous pourriez me conseiller en sachant que je

 

dois percer à nouveau  2 trous de 10,5 mm de D afin de pouvoir la fixer sur ma monture équatoriale  ?

 

 j'ai acheté récemment une  platine Losmandy pour ma monture Takahashi em10 (photo 2); C'est du costaud mais elle chère quand même ! 

 

 Au final pour faire 2 perçages je rechercherais plutôt  une  platine  moins chère  que celle-là  qui accepte seulement des vis M8.

 

 

Pour l'alimentation de la monture taka em200  je cherche  un transfo 220/12V compatible .  Avez vous une idée ou je pourrais trouver ce transfo ? Pour info sur les sites Pierro Astro et Unterlinden on trouve des

 

transfo mais il n'indiquent pas que c'est compatible avec les montures équatoriales Takahashi.  Sinon je possède un transfo qui était fourni avec la monture mais pas moyen de brancher cette fiche femelle sur la monture; 

 

il doit bien exister un adaptateur .

 

 

[lepithec 368]

Le 01/11/2022 à 18:34, city99 a dit :

Si je devais ultérieurement en racheter une autre  qu'est ce que vous pourriez me conseiller en sachant que je dois percer à nouveau  2 trous de 10,5 mm de D afin de pouvoir la fixer sur ma monture équatoriale  ?

 

Pour mon EM200 j'ai commandé cette platine ADM à double serrage, comparable à celle que tu as pour ton EM10 : https://www.admaccessories.com/product/dual-m8-dual-series-saddle-8mm-counterbored-version/

C'est cher, dans les 150$ avec frais de port, mais c'est du solide. Mais j'ai envie de dire que pour mettre un tube de 250mm ou un Mewlon-180 de manière sûre, il faut ce qu'il faut. C'est déjà percé pour mettre des vis M8 avec une entraxe de 35mm correspondant au sabot des montures Taka.

J'ai pris ce modèle car on peut y fixer de la queue d'aronde Vixen ou du Losmandy au choix, c'est polyvalent.

 

Le 01/11/2022 à 18:34, city99 a dit :

Pour l'alimentation de la monture taka em200  je cherche  un transfo 220/12V compatible .  Avez vous une idée ou je pourrais trouver ce transfo ? Pour info sur les sites Pierro Astro et Unterlinden on trouve des transfo mais il n'indiquent pas que c'est compatible avec les montures équatoriales Takahashi.  

 

J'ai depuis plusieurs années (au moins 8 ans) cette alimentation : https://www.pierro-astro.com/materiel-astronomique/alimentations-piles/alimentation-12v-3a-pour-montures-et-telescopes_detail

Là aussi, 22 euros pour une alim fiable qui va éviter de griller l'électronique potentiellement irremplaçable d'une monture Takahashi, c'st un investissement modeste je trouve.

Selon Unterlinden,12V/3A c'est un peu juste pour l'EM200 Temma2M, c'est plus adapté à l'EM10, mais chez moi pas de souci pour le moment...

 

Sinon j'ai vu les vendeurs d'Unterlinden utiliser cette alim dans leur atelier, donc je pense que c'est très fiable aussi : https://www.telescopes-et-accessoires.fr/alimentation-secteur-optique-unterlinden-12v-3a-c2x30317251

 

J'utilise aussi depuis quelques mois une alimentation nomade, une batterie Kanavano LiFePO4 12V 40Ah achetée sur Ali sur les conseils de @Colmic, j'y connais rien en électronique mais elle a été testée et mesurée avec succès par des experts du forum d'en face apparemment, et pour le moment rien à redire à l'usage, l'EM200 tourne nickel pendant presque 2 nuits avec un ASIair, un EOS 6D, une caméra de guidage et une résistance chauffante. Le seul inconvénient c'est que ça n'aime pas trop les températures négatives. Dans ce cas, une alim secteur peut dépanner si tu observes à domicile.

 

Ton alim a une connection 5,5/2,1 femelle, il est facile de trouver un câble rallonge mâle sur Amazon ou AliExpress je pense, mais attention à la qualité et à la longueur. Moi j'utilise des câbles fournis avec le boitier ZWO ASIair,. En principe les montures EM200 et EM10 après 2000 ont le + au centre, mais les modèles EM200b et EM10b ont le - au centre (comme les raquettes Vixen DD1 et DD2), donc il faut faire attention à ça avec ces vieux modèles.

[city99 133]

Merci lepithec pour cette réponse détaillée.Je regarderai les liens que tu m'as donné. Oui, pour l'alimentation de la monture avec un transfo je ferai attention à la polarité. Merci de me le rappeler quand même ça évite de flinguer ma monture. Le vieux transfo partira à la déchetterie. J'ai envoyé la platine en réparation.Ça devrait aller. 

[Ben2407 321]

Le 03/11/2022 à 20:35, lepithec a dit :

J'utilise aussi depuis quelques mois une alimentation nomade, une batterie Kanavano LiFePO4 12V 40Ah achetée sur Ali sur les conseils de @Colmic,

Bonsoir,

Ces batteries LiFePo4 délivrent environ 13,8V lorsqu’elles sont chargées à fond, avant de descendre progressivement vers 12V.
Est ce que l’electronique de la Temma2M accepte cette tension sans risque ??

Car la documentation de Taka n’indique pas la tolerance de tension aux bornes du boîtier électronique…

 

 

 

Modifié 31 janvier 2023 par Ben2407

[lepithec 368]

Il y a 19 heures, Ben2407 a dit :

Ces batteries LiFePo4 délivrent environ 13,8V lorsqu’elles sont chargées à fond, avant de descendre progressivement vers 12V.

 

Oui c'est juste.

 

Il y a 19 heures, Ben2407 a dit :

Est ce que l’electronique de la Temma2M accepte cette tension sans risque ??

 

Hé bien oui faut croire, la mienne en tout cas l'accepte, après j'espère que ça ne risque pas d'user prématurément les composants électroniques... Bonne question en tout cas. Dans le doute je peux demander à Colmar !

 

@Colmic as-tu un avis sur cette question ? Faudrait-il passer par un accessoire qui "lisse" les 13,8V de la batterie Kanavano sur du 12V "propre" pour l'EM200 ? Et/ou protéger la monture par un fusible ?

[Colmic 4 007]

Il y a 6 heures, lepithec a dit :

@Colmic as-tu un avis sur cette question ? Faudrait-il passer par un accessoire qui "lisse" les 13,8V de la batterie Kanavano sur du 12V "propre" pour l'EM200 ? Et/ou protéger la monture par un fusible ?

 

C'est un non-débat en fait.

Toutes les batteries plomb commencent à pleine charge à presque 14V pour finir à environ 10V.

Et on a utilisé des batteries plomb pendant des dizaines d'années sans que ça gêne quoi que ce soit.

De toutes façons les montures (Taka ou autres) sont équipées d'un régulateur à l'entrée, donc que ce soit 14 ou 12V la tension dans la monture sera correctement régulée.

[Colmic 4 007]

Un autre point :

la tension de 13.8V sur une LiFePo4 c'est à pleine charge et A VIDE.

Dès qu'on branche un appareil quelconque sur la batterie, la tension va très rapidement descendre à 12.8V et rester constante à 12.8V pendant toute la décharge, puis tomber en moins de 10 minutes à la valeur de coupure du BMS (qui peut descendre à 10V selon le paramétrage interne).