jackbauer 2

Bonnes nouvelles du JWST (James Webb Space Telescope)

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il y a 8 minutes, Cay2 a dit :

Ils nous font bouillir !!!

 

il y a 14 minutes, Cay2 a dit :

Ce suspens est insoutenable.

 

Ah mais non, il y a une méthode très efficace...9_9

 

Tu écoutes l'ensemble de ces sonates, soit environ 34h de musique.

Après tu peux dérouler les sonates de Couperin* du même Scott Ross**.

Au bout de 40h d'écoute, la zénitude sera en toi et le JWST aura de son côté poursuivi son petit bonhomme de chemin.

 

Je ne viens sur ce fil que tous les 2 jours, c'est suffisant.

 

*à noter l'inculture crasse du correcteur qui me propose Couper-in :ph34r:

**Scott Ross m'accompagne lors de mes longues heures de correction voire de préparation; il est le seul à avoir ce privilège-là. :)

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il y a 6 minutes, Pascal C03 a dit :

Tu écoutes l'ensemble de ces sonates, soit environ 34h de musique.

Après tu peux dérouler les sonates de Couperin* du même Scott Ross**.

Au bout de 40h d'écoute, la zénitude sera en toi et le JWST aura de son côté poursuivi son petit bonhomme de chemin.

Merci. :)

Marrant que tu postes cela... car au même moment j’écoute Gustav Holst : Les Planètes - 4eme mouvement - Jupiter, celui qui apporte la gaieté.

:)

Mon anxiété s'en trouve plus modérée, c'est vrai :)

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il y a 27 minutes, Cay2 a dit :

Donc il faut déployer M2, et ensuite s'assurer que les actuateurs d'alignement fonctionnent... Tu sais quand cette verif aura lieu ?

 

Pour M2 précisément je sais pas. C'est le docu le plus précis que j'ai déniché :

 

 

FHihaBRWUAYkJV4.jpg

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OK, merci.

Vraisemblablement après J+30 donc.

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C'est la 1ère fois que l'on envoi un segmenté dans l'espace avec des actuateurs ?

Edited by jackbauer 2

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Posted (edited)

Restent encore l'aile droite et l'aile gauche du primaire à déployer... ce qui à première vue semble beaucoup plus simple.

Même si par malheur ça échouait Webb  pourrait quand même observer, mais évidemment avec de moindres capacités...

 

Mais pas d'inquiétude !! :P:)

 

Il y a aussi le radiateur à l'arrière qui doit être déployé

Edited by jackbauer 2
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J’écoute dans la voiture !!!!

:D

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Il y a 4 heures, Huitzilopochtli a dit :

Si par malheur on devait dépasser le point d'équilibre en L2, en fonction de la configuration de la motorisation, on ne pourrait pas générer de poussée ramenant le télescope vers sa position d'équilibre et, le JWST s'éloignerait irrémédiablement dans l'espace, sans possibilité de récupération

 

Mais il est bien prévu pour pouvoir s'orienter vers sa cible, à l'aide de ses roues à inertie. Pourquoi alors ne pourrait-il pas faire demi-tour et pointer ses moteurs de positionnement comme il faut pour ne pas s'éloigner irrémédiablement ? o.O Parce qu'alors son miroir serait sous les feux du soleil ??

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il y a 3 minutes, starjack a dit :

Mais il est bien prévu pour pouvoir s'orienter vers sa cible, à l'aide de ses roues à inertie. Pourquoi alors ne pourrait-il pas faire demi-tour et pointer ses moteurs de positionnement comme il faut pour ne pas s'éloigner irrémédiablement ? o.O Parce qu'alors son miroir serait sous les feux du soleil ??

 

Je n'ai pas de certitudes "absolue" à ce sujet , mais effectivement il ne serait guère surprenant qu'une exposition directe du système optique à la lumière solaire, et cela de façon relativement prolongée, ne le détériore définitivement.

Les écarts de T° sont tels que les matériaux utilisés pour des utilisations à moins 230 °C supporteraient difficilement ce genre de choc thermique.

MIRI aussi, tout particulièrement , trouverait là des conditions lui étant peu propices.

L'attitude du télescope par rapport aux flux lumineux solaire et même à sa réflexion par la Terre, est une condition de sa survie.

Déjà, on a pris des dispositions particulières pour que le JWST pendant son trajet vers L2 n'expose pas certaines parties de sa structure à une chaleur excessive.  

En tout cas c'est ma vision des choses en attendant que l'on me prouve le contraire.     

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Dernier communiqué en date ; Prochaine étape donc le déploiement du radiateur ADIR :

 

https://blogs.nasa.gov/webb/2022/01/05/secondary-mirror-deployment-confirmed/

 

Déploiement du miroir secondaire confirmé

 

Aujourd’hui, les équipes Webb ont déployé avec succès la structure de support miroir secondaire de l’observatoire. Lorsque la lumière de l’univers lointain frappe les 18 miroirs primaires emblématiques en or de Webb, elle se réfléchit et frappe le plus petit miroir secondaire de 2,4 pieds (0,74 mètre), qui dirigera la lumière vers ses instruments. Le miroir secondaire est soutenu par trois jambes de force déployables légères de près de 25 pieds de long chacune et conçues pour résister à l’environnement spatial. Des systèmes de chauffage spécialisés ont été utilisés pour réchauffer les joints et les moteurs nécessaires à un fonctionnement sans faille.
(...)
« Le trépied le plus sophistiqué au monde s’est déployé », a déclaré Lee Feinberg, responsable des éléments de télescope optique pour Webb chez Goddard. « C’est vraiment comme ça qu’on peut y penser. Le miroir secondaire de Webb a dû se déployer en microgravité et à des températures extrêmement froides, et il a finalement dû fonctionner la première fois sans erreur. Il a également dû se déployer, se positionner et se verrouiller à une tolérance d’environ un millimètre et demi, puis il doit rester extrêmement stable pendant que le télescope pointe vers différents endroits du ciel – et c’est tout pour une structure de support de miroir secondaire de plus de 7 mètres de long.

 

Ensuite, Webb déploiera un important système de radiateur connu sous le nom de radiateur infrarouge déployable arrière (ADIR), qui aide à évacuer la chaleur de ses instruments et de ses miroirs.

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il y a 6 minutes, jackbauer 2 a dit :

Le trépied le plus sophistiqué au monde s’est déployé

Alors oui on est loin de ma collimation et mes 3 vis de mon C8 !

Y a comme un monde !

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Commence pas à te faire des idées, ta femme voudra jamais d’un jwst dans ton jardin!

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Il y a 5 heures, Pascal C03 a dit :
Il y a 6 heures, Cay2 a dit :

Ils nous font bouillir !!!

 

Il y a 6 heures, Cay2 a dit :

Ce suspens est insoutenable.

 

Il y a 4 heures, Cay2 a dit :

J’écoute dans la voiture !!!!

:D

 

 

tumblr_9140fbe942ba5f2b566998563140e2aa_f109372a_500.gif.046a7c0a2efa3ab8fb3ccbdbd903542a.gif

 

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bonsoir,

Je me demande pourquoi ils n’ont pas mis une ou deux caméras pour voir en live les différents déploiements sur le Webb. De plus en cas de problème cela aurait pu avoir une utilité.

D’ordinaire les américains aiment bien montrer leurs exploits techniques dans le spatial.

 

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Il y a 11 heures, Meade45 a dit :

Alors oui on est loin de ma collimation et mes 3 vis de mon C8 !

Y a comme un monde !

 

Oui ! moi je n'ai pas des moteurs pour faire tourner mes vis et toute une équipe d'ingénieurs pour monitorer ma collimation !

 

C'est trop injuste !

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Il reste une étape importante après le déploiement du M1. C'est le cophasage des segments. S'il n'est pas aux p'tits oignons, l'image aura une sale tronche. On parle ici d'un réglage angulaire et en piston de chacun des 18segments. Apparemment cette étape prends presque deux semaines....

Bref... On croise les doigts

 

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Il y a 12 heures, starjack a dit :

Pourquoi alors ne pourrait-il pas faire demi-tour et pointer ses moteurs de positionnement comme il faut pour ne pas s'éloigner irrémédiablement ?

Il me semble que dans les commentaires durant le lancement, il était expliqué que lors de la combustion du deuxième étage, l'étage tournait lentement sur lui-même  autour de l'axe de sa trajectoire précisément pour que l'apport de chaleur sur le télescope ne se fasse pas toujours du même côté et ce alors que le télescope était encore chaud et non déployé.

 

En tout état de cause, cette problématique une fois sur zone s'est déjà posée pour les précédents projets situés au voisinage du point L2 et cela n'a pas été (à ma connaissance) un problème complexe à gérer.

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Il y a 13 heures, starjack a dit :

Mais il est bien prévu pour pouvoir s'orienter vers sa cible, à l'aide de ses roues à inertie.

 

En tout cas, j'avais très mal argumenté ma première réponse en incriminant le positionnement des moteurs. Je ne faisais que répéter ce que j'avais cru comprendre des explications d'un membre de l'équipe, lors d'un point presse.

Mes excuses pour les approximations. 

Edited by Huitzilopochtli
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