goheleth

Mise en station et réglage latitude Takahashi NJP

Messages recommandés

Bonjour,

 

Ayant récemment acquis une NJP d'occasion je me permets de faire appel à vos lumières concernant deux questions que j'ai eu suite à une tentative d'observation :

- il est impossible de régler la latitude à plus de 46°... sauf que là où je me trouve je suis à 48,5°... en fouillant sur internet j'ai vu que je n'étais pas le seul. Pour y remédier certains ont retiré l'axe de l'embase et usiner la platine pour avoir un angle plus important. Est-ce que certains d'entre vous l'ont déjà fait ? Je pensais faire usiner une plaque d'adaptation avec un angle de 10-15° afin d'incliner déjà la monture, ce qui fait que mon angle de latitude serait ainsi du relatif mais me permettrait d'atteindre 48° voir plus aisément. Qu'en pensez-vous ?

- j'ai lu le manuel fourni par Takahashi et j'ai peut-être mal compris. Pour effectuer la mise en station j'ai vissé le niveau à bulle au même endroit où on vient placer l'éclairage de réticule. Or si je le mets de niveau mon réticule pour viser la polaire n'est pas du tout de niveau... Et si je comprends bien il faut qu'il le soit. Dans ce cas comment m'assurer de sa mise à niveau si le niveau à bulle n'est pas bon... J'ai bien compris qu'il fallait utiliser Polar Finder pour bien positionner l'étoile polaire et charger la monture avec l'ensemble de l'équipement.

 

Merci pour les différents éclairages que vous pourrez m'apporter. 

 

Bonne journée.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Merci Rémi pour la réponse, effectivement niveau technique ils pourront avoir une réponse à mes questions.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ce serait tout de même intéressant de connaître la solution!

 

Merci et bonne journée.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J'ai une NJP monté dans mon observatoire, je suis à latitude 46 degrés 18 minutes 21 secondes Nord, longitude 73 degrés  36 minutes 40 secondes Ouest.

 

Je n'arrivais pas à voir facilement la polaire dans le viseur. J'ai donc ajouté quelques rondelles métalliques à la tige filetée, côté nord, du montage de la monture à la plaque de jonction de la colonne.

 

Je peux retrouver une photo, à l'aide de mes 2 mains gauches... s'il y a toujours de l'intérêt...

 

Je suis aussi intéressé aux autres solutions possibles.

 

Je n'intervient presque jamais sur les forums et je trouve l'accueil pour le moins spécial.

 

Gervais

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 1 heure, Sébastien Lebouc a dit :

1 cale en bois sous la patte du trépied coté nord et zou, plus de souci!

C'est ce que j'ai fait pendant longtemps :)

 

Je me dis aussi qu'un jour ou l'autre il faudra que je fasse une tige filetée un peu plus longue (celle qu'on vise pour faire le réglage en hauteur sur la polaire). Cela devrait régler la question.

  • J'aime 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Hello Christian.

 

Oui.

Et si un jour tu as besoin d'une configuration plus "équatoriale", j'ai encore la base que mon père, professeur de génie mécanique, m'avait faite avant mon départ en Guyane. Et on peut la mettre dans l'autre sens...

Donc, on peut utiliser la NJP de 0° à 49°, configuration validée... (et puis à partir de 5° N, latitude de Cayenne, j'ai du voir 2 fois en 3 ans la polaire depuis les plages atlantiques...)

Et en mettant la base dans l'autre sens, de 49° à +25°...là, hormis en antarctique, y a pu de terres aussi polaires...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 19 heures, goheleth a dit :

il est impossible de régler la latitude à plus de 46°... sauf que là où je me trouve je suis à 48,5°..

Données constructeur :" Réglage en latitude de 25° à 50°

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Merci pour vos réponses, j'ai envoyé un message à OU et je verrai si j'ai une réponse. C'est vrai que j'avais pensé à la cale sous le pied. C'est une solution simple quand le sol est bien plan et que le pied est parfaitement aligné avec l'étoile polaire. Certains utilisateurs pour régler le problème ont démonté l'axe et limer l'embase de 8-10mm mais je pense qu'après ça la graduation n'est plus en adéquation avec le réglage...

Pour la tige filetée plus longue je vais tester mais je ne pense pas que le problème vienne de là car on arrive en butée mécanique et il reste encore de la tige filetée qui dépasse.

 

Par contre merci pour la table équatoriale cela me fait penser que j'ai garder celle de mon ancien LX200. Avec quelques modifications la monture devrait pouvoir se fixer dessus si je ne trouve pas une autre solution.

 

J'en profite pour rebondir sur le viseur polaire, j'ai vu hier qu'il y avait deux ergots comme sur la photo pour un éventuel réglage en rotation. Certains d'entre vous l'ont-ils déjà fait ? Cela me paraît étonnant pour mettre le viseur polaire de niveau de devoir incliner de quasiment 135° l'ensemble (la tige filetée de contrepoids se retrouve en haut et mon instrument en bas).

 

Encore merci pour vos réponses.

 

image.png

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Merci pour la réponse, effectivement le trépied n'est pas donné. J'ai fait la modification sur la table équatoriale du LX200, cela permet d'obtenir le bon réglage mais malheureusement le centre de gravité est dangereusement décentré... Finalement la solution temporaire de la cale sous le trépied bois suffira. A terme un pied colonne doit être construit pour fixer la monture. Dommage que le trépied métal du LX200 possède un filetage trop petit sinon je l'aurais bien fixé directement dessus. 

En tout cas merci à vous pour votre aide et vos conseils !!!

adaptation.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour, tout le monde.

Pourquoi une telle usine à gaz ( wedge LX200), il suffit de limer la base de la NJP et utiliser une clés Allen à tête sphérique pour faciliter la manipulation du réglage en latitude...

Pour moi NJP 160 de 1992 et 50° de latitude, platine du pied béton scellée légèrement inclinée.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour Olivier,

Je suis d'accord que cela n'était pas la solution la plus simple. J'ai voulu testé pour recycler du matériel que je n'utilise plus. C'est vrai que l'usinage de la base de la NJP est envisageable, surtout qu'au travail j'ai accès à des fraiseuses. En tout cas merci pour ta solution proposée.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Autre solution : déménager pour aller vivre dans le Sud !

:$

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Solution pas des plus désagréables mais pas envisageable pour le moment xD

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Oui c'est vrai heureusement c'est de l'aluminium et pas de l'acier, ça demandera moins d'effort :D

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonsoir 

J ai une NJP160 , 48.58°N 7.75°E

Comme dit Olivier,

C 'est très facile, tu démontes l'embase et tu limes 

car Njp vient en butée sur l'embase en forme de fourche, il faut augmenter la profondeur, la longueur de la vis ne joue pas

et tu l'as fait évoluer vers le must des motorisations en microdrive

Teenastro

 

Cordialement

 

Boris

20200408_174842.jpg

20200408_173335.jpg

20200408_174442.jpg

20200408_173532.jpg

Modifié par BORIS

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant



  • Contenu similaire

    • Par QGineys
      Bonjour,
       
      je ne sais pas si beaucoup savent que l’on peut piloter une monture avec une manette de switch avec le Bluetooth, pour ma part je l’ai découvert il y a peu.
       
      je peux vous assurer que c’est d’un confort exceptionnel lorsqu’on fait les réglages de collimation, ou lorsqu’on se trouve au chercheur ou autre. 
       
      pilotage de la monture avec pc, et manette connecté au pc en Bluetooth.
       
      petite astuce pour ceux qui comme moi ne savaient pas.
       
      Quentin
    • Par Ladel Claudine
      Quel conseil pour un support d’iPhone 12pro pour un celestron nexstar 200
      merci de m’aider 
    • Par CASTOR78
      Bonjour,
      J’ai une panne avec ma monture Losmandy G11 Gemini 1. La défaillance se produit une dizaine de minutes après avoir mis en marche la monture: le moteur en AD se met à tourner trop vite et par à-coups.
      Ce n’est pas un problème de moteur ni de câble, donc une des deux cartes électronique est défaillante.
      J’ai contacté l’importateur de Losmandy: pas de SAV Gemini 1 possible.
      J’ai contacté plusieurs réparateurs en électronique : ils sont tous spécialisés en ordinateur, téléphone ou électroménager mais n’acceptent  pas de réparer une carte électronique d’un appareil qu’ils ne connaissent pas.
       
      quelqu’un connaît il une entreprise qui fait la réparation de l’électronique des montures équatoriales ?
       
    • Par VenusRustine2055
      Bonjour à tous
      J'aimerais faire l'acquisition d'un Célestron Nexstar 8 se, et j'ai vu sur un site nommé "telescopes direct" situé en Angleterre , qu'il me reviendrait à 1528 euros livraison comprise, alors qu'en France , le prix le moins cher est de 2099,, quelqu'un connait t'ils ce site et pensez vous que c'est sérieux. Merci de vos avis , Amis du ciel..
       
       
      https://www.telescopes-direct.com/celestron-nexstar-8se-telescope.html
    • Par BAUDRY
      Bonjour a tous
      On ma prêté  une AP 900 ( plutôt sympa non !)  Sauf que depuis que je l ai  j ai le problème suivant :
      Je connecte la raquette GTO Keypad au départ pas de problème , puis ensuite des pertes d alimentation avec des resets permanent ; j ai vu qu il y avait une pile interne au boitier  donc verif  effectivement elle était HS donc changement
      Cela a amélioré quelques jour le PB mais ensuite de nouveau re problème rest en permanence( bien sur j ai verifier tout ce qui est cables et meme ouvert le boitier monture rien vu d anormal !
      Or maintenant je n ai plus d  alim  du tout sur le keypad  (le 12V arrive bien cependant !)
      Auriez vous une idée ?
      Merci de vos retours
       
  • Évènements à venir