MICHEL

Meade LX200 GPS

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qui peut me dire ce ue vaut le nouveau Meade LX200 GPS et si il vaut mieux attendre sa sortie pour en acheter un par rapport à un LX200 traditionel.
qu'en est-il exactement de se performances
est-il si révolutionnaire come on le présente ou faut-il mieux conserver son LX200
merci d'avance pour vos explications

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Salut,
Sur le plan optique, il n'y a aucune différence avec les anciens LX200. Les nouveautés c'est :
- le GPS qui facilite la mise en station et en théorie améliore la précision du pointage et suivi.
- la raquette de commande : l'autostar II est plus complet et plus pratique que l'ancienne commande.
- la mise au point est différente : blocage du primaire et motorisation.
- l'alimentation qui peut maintenant se faire par piles.
- la disparition du cable pour le moteur en declinaison (qui était chiant car il s'enroulait autour de la fourche)
- le design plus arrondi
- le prix : un peu plus cher.
En fait les innovations sont purement mécaniques et électroniques. Ce nouveau LX200 et davantage orienté photo. Pour le reste, c'est kif-kif.
J'espère que le moteur est moins bruyant pour les vitesses rapides.
A quand le réglage électronique de la collimation à partir de l'Autostar ??

Mais tu devrais poser ta question sur le forum d'Astronomie Pratique, tu auras plus de réponses...

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