Paramétrage autostar

[snake 0]

Bonjour,

Quelqu'un pourra-t-il m'éclairer ?? Je souhaitais entrer de nouvelles coordonnées de site d'observation dans mon autostar 494. Le hic c'est qu'il me demande systématiquement la ville la plus proche et que lorsque je veux rentrer la latitude et la longitude de celui-ci, je ne peux prseque pas changer celle qui corresponde à la ville la plus proche (pas plus de 10' en plus), il y a-t-il une solution ?

Merci d'avance

snake

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http://www.astrosurf.com/astrofredo/

[acrux974 0]

De mémoire - si ça marche pas signales le moi, je brancherai mon autostar pour vérifier - dans le setup, quand il te demande de rentrer la ville la + proche de chez toi, tu peux faire défiler la liste des villes. En tête de liste l'autostar te propose le choix custom, qui te permet de rentrer les coordonnées voulues;

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A+
Damien

[Ce message a été modifié par acrux974 (Édité le 29-11-2003).]

[ALAIN13 0]

tout à fait!

[snake 0]

bon, je viens de lire vos message, je verifierai demain et je vous tiendrai au courant. De mémoire à 0h00, la première ville donnée pour la France et Annecy, il ne me semble pas avoir vu de "custom". Mais je vérifierai demain. Pour info c'est un autostar 494 (fais pour les ETX et les DS).

a demain

snake

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[snake 0]

je viens de brancher la machine, je n'ai pas de custom, j'ai une liste de 13 villes française dont la mienne mais c'est tout...

A+

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[snake 0]

pour être plus précis, ma ville Clermont-ferrand, est dans la base de l'autostar (lat donnée 45°46'), mon site d'oservation a une latitude de 46°76', et, impossible a rentrer. Faudrait-il que je supprime une des villes pré enregistrée pour corriger ce problème ??

A+

snake

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[Maïcé 991]

Snake, l'autostar des ETX est le 497, comme pour les LX.
Il y a bien la possibilité de rentrer des valeurs personnelles sur celui-ci par le menu custom edit; tu entres les coordonnées et le nom que tu veux. Bien sûr la place est limitée et il me semble qu'au bout de 3 nouveaux sites, tout ajout efface les plus anciens. De toutes façons, comme on n'observe rarement en ville (surtout avec ce diamètre ), on peut bien les effacer de la mémoire. Tu as aussi la possibilité d'éditer les données de ta raquette lors d'une mise à jour avec le logiciel ASU.exe, cela se fait avec l'ordinateur, c'est plus simple à manipuler.
Je ne connais pas la raquette 494; si c'est celle que tu possèdes je ne te suis d'aucune utilité.

[snake 0]

Merci, pour ces réponses. J'ai enfin trouvé le custom sur l'autostar. Par contre lorsque je trouve des coordonnées présentées comme suit : 44,767' comment les convertir pour avoir cette présentation 44°XX'XX' ?? Et maïcé ou trouve tu le logiciel dont tu me parles, et puis en ce qui me concerne (meade 2114 ATS, pas moyen d'avoir un cable de liaison entre le PC et le soft de meade aui était livré avec l'instrument.....

A+

snake

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[scc 147]

44.767°
= 44° + 0.767°
= 44° + 0.767 x 60'
= 44° + 46.02'
= 44°46' + 0.02*60"
= 44°46'1.2"= 44°46'1"

En supposant que tu t'arrêtes aux secondes.

[snake 0]

Merci tu me sauves la vie

A+

snake

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[Maïcé 991]

Le soft de mise à jour de la raquette autostar est sur le site de Meade à l'adresse suivante : http://www.meade.com/support/auto.html

Pour le câble, il est vendu en accessoires dans les magasins d'astronomie à un prix prohibitif. Si tu es bricoleur et soigneux, tu peux peut-être le fabriquer toi-même. Mais sache qu'en cas de dysfonctionnement, la garantie saute. Mais si tu respectes scrupuleusement les indications du site (en en comprenant les implications) http://www.weasner.com/etx/autostar/as_cable505.html
alors, tu devrais pouvoir te faire ce cordon et tirer le meilleur parti de ton autostar à moindres frais.
Plus généralement, pour tirer parti d'un ETX au mieux, le site de Mike Weasner est une mine d'informations... A fouiller!

[snake 0]

Merci pour ces précieuses infos, le câble pas de problème avec le service informatiqu de mon boulot. Pour le reste j'ai enfin trouvé le custom sur l'autostar....et grâce au calcul, rentrer les coordonnées de mes sites d'observation.

Merci à tous.

snake