jldauvergne 12608 Posted May 18, 2006 quote:Il est probable que le test effectué par Ciel et Espace ait été réalisé sur un modèle où le miroir primaire était bridé et contraint. "Bonjour Jean-Marc, oui effectivement nous avons eu ce problème, mais bien entendu le test interféromètrique a été fait après suppression des contraintes.Comme toutes les fois où nous avons été confronté à un problème optique nous en avons cherché la cause.Certains tests précédents sont accessibles ici : http://www.cieletespace.fr/TestInstrument/Default.aspx Jean-Luc Dauvergne / Ciel et Espace[Ce message a été modifié par jldauvergne (Édité le 18-05-2006).] Share this post Link to post Share on other sites
jm lecleire 420 Posted May 18, 2006 Merci Jean-Luc pour ces précisionsJean-Marc Share this post Link to post Share on other sites
OpMinD 0 Posted May 18, 2006 Que faut il faire pour virer ces contraintes ? @+ Share this post Link to post Share on other sites
astrovicking 786 Posted May 18, 2006 À priori, pour virer les contrainte tu fais comme l'a dit Jean-Marc:" donc la première manip à faire quand vous avez ce télescope entre les mains, c'est de dessérer les pattes anti-basculement du miroir primaire. De même les triangles sont collés au double face à l'arrière du miroir, ce qui a pour effet d'introduire des contraintes supplémentaires dans le verre."Donc a) dessérer les pattes anti-basculement du miroir primaire.b) décoler l'arrière du miroir du barillet (avec délicatesse bien sur, je pense que le mieux doit être de faire ça avec une lame de cutter , ensuite il faut remplacer l'adhésif par des pastilles de téflon par exemple)Si j'ai dis une bêtise (ce qui est malheureusement possible ) Jean-Marc me corrigera...Mais quelle manie ont ils de coller leurs miroirs! Share this post Link to post Share on other sites
Réglisse 0 Posted May 18, 2006 quel interet de coller le miroir sur un barilet à 9 points Share this post Link to post Share on other sites
toto6169 0 Posted May 19, 2006 Bjr,je viens de recevoir le mien et en plus de la longueur du po, j'ai aussi un problème avec la vis de dureté de l'azimut qui frotte sur le bas du tube ...La longueur de la mise en temperature m'a aussi étonné, sans le ventilo il a fallu plus de deux heures pour avoir une stabilité de l'image.Le troisième point négatif est ce chercheur qui est impossible à regler.malgré tout ...J'ai essayé M44 et pour la premiere fois j'y ai vu des couleurs, c'était magnifique, ensuite Saturne ( moyen ) je l'a préfère dans ma 80ED, puis j'ai essayé ( et réussi) de dédoubler la Polaire ainsi que Alcor et mizar, et Polux ( a moins que ce soit Castor).Le ciel était bien humide, avec des nuages passant d'Ouest en Est et de plus en plus nombreux ce qui m'a poussé à ranger.Je vais rééssayé ce soir( si le ciel le permet) et je vous tiendrais au courant. Share this post Link to post Share on other sites
jm lecleire 420 Posted May 19, 2006 Astrovicking : non tu n'as pas dit de bétise ;-)Réglisse : les triangles sont collés pour éviter de les voir se balader lors du transportToto : pour le temps de mise en température, c'est parfaitement normal, car le miroir est en BK7. Il se dilate 3 fois plus que du Pyrex et met donc bcp plus de temps à se stabiliser en température. Pour info, à l'atelier je suis obligé d'attendre 1 ou 2 heures avant de contrôler un miroir lorsque je le manipule un peu trop longtemps (avec les mains ou au polissage), alors que l'échauffement est de un ou deux degrés seulement...Sinon je confirme que j'aurai bien un Lightbridge 12" aux RAP, j'aurai préalablement remplacé le scotch du barillet et débridé le miroir primaire. On pourra faire quelques essais sérieux, si le temps le permet !!Jean-Marc Share this post Link to post Share on other sites
seb_gomb 0 Posted May 19, 2006 super JM que tu amene un lightbridge 12" , on poura voir ce qu'il vaut comme ca. a plus SEB Share this post Link to post Share on other sites
Réglisse 0 Posted May 19, 2006 bref si le barillet de mon XT12 est colmé faut que je le decolle ?[Ce message a été modifié par Réglisse (Édité le 19-05-2006).] Share this post Link to post Share on other sites