as75

Problème C8

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Bonjour,
Je viens de découvrir un problème peu banal sur mon C8.
Il y a une coulée d’huile autour du barillet central traversant le miroir primaire.
Cette coulée se retrouve aussi à l’intérieur de la lame de Schmidt où elle forme un fin filet du centre de la lame secondaire jusqu’à son bord.
Je ne vois pas comment résoudre le problème sans ouvrir le tube. Me voilà mal barré …

Est-ce que quelqu’un a déjà eu un problème semblable ?
Merci à tous
Adrien, Paris

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Bonjour
Je possède un C8 depuis fort lontemps et je n'ai pas eu ce problème

Si l'instrument n'est plus sous grantie et si le dépannage-nettoyage par un professionnel ne sont pas envisagés, le démontage d'un C8 n'est pas très difficile :
http://www.bbayle.com/page_modif_c8/index.htm

donne une bonne vue de la tache

bon courage

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Merci pour l'info.
J'ai même trouvé un second site qui explique le démontage de mon C8 : http://pagesperso-orange.fr/vauthier/dossiers/demontsc.htm

Reste cependant à savoir d'où vient cette coulée d'huile.

Il semble que les différents tubes dans barillet soient graissés pour permettre un coulissage sans frottement, mais de là à ce que ça coule ...

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Pareil ... c'est pas un truc banal !
C'est une première main ou pas ?

A mon avis on a changé la graisse et ce qui a été utilisé n'a pas la viscosité requise (trop fluide). Maintenant si le tube est neuf, là je vois pas trop.

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J'ai acheté le tube il y a deux ans sur Internet chez un commerçant situé dans le sud de la France. Il était présenté comme neuf ...

Je vais peut-être lui écrire, car ton explication me semble assez plausible !

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Au fait est-ce quelqu'un a une idée de la graisse qu'il faut utiliser si je dois regraisser le barillet du C8 ?

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Bonsoir

ce genre :
https://extranet.fisher.co.uk/insight2_fr/getProduct.do?productCode=W91601&resultSetPosition=3

doit convenir.................
sans garantie

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