Fred_76 646 Posté(e) 21 août 2011 La dernière description est symptomatique d'une vsf mal réglée ou des engrenages en sortie du moteur pas rapprochés suffisamment.Pour la vsf un petite recherche sur Google te donnera des tonnes de solutions.Pour les roues dentées un astram australien recommandait cette méthode (pas testée), desserre un peu le moteur, écarte les roues et place un bout de feuille d'alu pliee en deux entre les roues. Puis ressere les roues et revisse bien le moteur. Fait tourner les roues pour désengager l'alu. Graisse et puis voila.Fred[Ce message a été modifié par Fred_76 (Édité le 21-08-2011).] Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites