Que puis-je faire de ça...

[michelectron 69]

Nunky et Petit Ours,
Je pense avoir compris le principe de l'écrou débrayable. J'ai fait un dessin, c'est à l'adresse indiquée deux posts plus haut.
Je montre deux façons d'entailler les écrous, mais c'est pas les seules possibles.
Si ça peut servir...

[Kentaro 0]

La tige filetée a l'air un peu rouillée. Il faudra la nettoyer, voire, la faire tourner et retourner sur un écrou, de manière à bien refaire le filet.

Pour enlever la tige, tu ne peux pas dévisser les deux plaques grises qui la tiennent ?

Sinon, tu peux facilement refaire la même chose, avec une tige filetée, des roulements, en réutilisant les engrenages, ou avec des poulies et une couroie crantée.

Pour l'entrainement du plateau supérieur, tu peux mettre un taquet, que poussera l'écrou sur la tige filetée.
Attention, il va y avoir une légère erreur car ce n'est pas lineaire.

Si tu veux fignoler, tu peux donner au taquet la forme d'une came, en forme de cycloïde: http://www.astrosurf.com/fred76/planche-tan-corrigee.html

Sinon, pour l'écrou sur la tige, tu peux également faire un système avec deux morceau de tiges filetées, imbriquées l'une dans l'autre, qu vont s'appuyer sur la tige filetée (avec un volet fixé sur le plateau supérieur et un ressort). Dans ce cas, tu pourras facilement débrayer, et il n'y aura aucun jeu...

En espérant être clair...

[NUNKY 249]

Michelectron

"Nunky et Petit Ours,
Je pense avoir compris le principe de l'écrou débrayable. J'ai fait un dessin, c'est à l'adresse indiquée deux posts plus haut.
Je montre deux façons d'entailler les écrous, mais c'est pas les seules possibles.
Si ça peut servir..."

Merci pour ton schéma, mais je ne comprends pas trop comment faire, même si sur le principe ça me semble "clair".

Pierre, oui je peux dévisser les plaques grises, pas de problème.
Je pense aller au plus simple, donc pas de tiges filtées imbriquées, faudrait juste le système d'écrous débrayables...
Au fait, tu ne penses pas mettre cette table à ton catalogue commercial ?

[Claude PEGUET 76]

Bonjour,

J'ai essayé de reproduire grossièrement le dessin de l'écrou débrayable (c'était où au départ, un vieux Ciel et Espace?)

Dessin pas garanti normalisé.

On voit l'écrou et la vis embrayés suivant l'axe normal AA'

On fraise ou on taille à la lime (un étau, une lime ronde et beaucoup de courage ), un cylindre concentrique à l'axe BB', de diamètre supérieur au diamètre extérieur de la vis.

Il faut que le ruban tire longitudinalement suivant le sens indiqué pour maintenir la position embrayée.

Cordialement,
Claude

[PETIT OURS 24 622]

salut
super et merci Claude, c'était bien cette idée? vue il y a un bail
mais la manivelle est pratique aussi...
a plus
GG

[daytona 0]

bonjour
je suis nouveau sur ce forum
et je voudrais savoir si astrotaupe88 pouvais me faire une photo détaillée du moteur du telescope de de la photo ci dessus(en faisant apparaitre la couleur des fils et les bornes du moteur)
j'ai aussi un entrainement ASTAM comme celui ci mais suite à un petit incident les fils du motoreducteur ont été arrachés et je ne parviens pas a retrouver leur place
merci d'avance

[mak178 189]

Bonsoir,

a l'époque de ce type de montage (télescope ASTAM) il y avait deux types de moteurs:
Les moteur à courant continu (en général 12v),donc si on inverse les fils ça tourne à l'envers.
Les moteurs synchrones (220v), là il n'y a pas de sens pour les fils. la variation de vitesse des moteurs synchrone se fait par variation de la fréquence, et ça ne tourne que dans un sens.

[Astrotaupe88 1 183]

quote:

---

bonjour
je suis nouveau sur ce forum
et je voudrais savoir si astrotaupe88 pouvais me faire une photo détaillée du moteur du telescope de de la photo ci dessus(en faisant apparaitre la couleur des fils et les bornes du moteur)
j'ai aussi un entrainement ASTAM comme celui ci mais suite à un petit incident les fils du motoreducteur ont été arrachés et je ne parviens pas a retrouver leur place
merci d'avance

---

Nous aussi, on a eu des soucis ! fils rigides, soudure en "crotte", etc.
Je dois tout reprendre, car évidemment ça avait cassé le soir d'une observation .
J'avais fait un shéma rapide, car la deuxième fois je ne savais pas d'où venait le fil...

Nous le moteur tourne dans les 2 sens + système d'embrayage.

Nous on a sur les 6 bornes : sur mon shéma, sauf erreur de ma part, j'ai le moteur du côté rouge-Jaune (toutefois je peux vérifier ce WE)
Rouge::::::Gris transparent::::::::::Jaune
:::::::::::Pont entre les 2::::::::::::
Bleu:::::::bornes centrales::::::::::Blanc

[Ce message a été modifié par Astrotaupe88 (Édité le 22-01-2013).]

[Ce message a été modifié par Astrotaupe88 (Édité le 22-01-2013).]