Great gig in the sky

jmi ez align

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Bonjour ,

Y' a-t-il une solution autre que celle d' origine pour fixer le JMI EZ align sur un Celestar Deluxe à fourche ? (bricolage compris , bien sûr ) .

Merci .

[Ce message a été modifié par Great gig in the sky (Édité le 30-01-2013).]

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1° : J'ai dit une incongruité ,une connerie quoi ? ( c' est possible ).
2° : Personne me répond ! je sens le pâté ? ( euh , non , j' ai vérifié ).
3° : On s' en fout petit de ton ...... ? ( bon , d' accord ) .
4° : T' avais qu'à pas acheter un truc à la con qui marche pas ....( pas ma faute , l' ai eu avec l' instrument d' occasion ).
6° : On connaît pas . ( Normal ) .
5° : ...................... ( réponse libre ) .

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réponse : 6

+ : rien compris, essaie d’être plus clair stp

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Ben voilà , c' est déjà ça ....

Bonjour ,

D' après ce que j' ai compris le JIM EZ ( viseur polaire donc ) se fixe sur une des fourches grâce à une patte et 2 vis .Mais ça ne m' a l' air ni pratique ( surtout ) ni précis .
Quelqu' un aurait-il trouvé un moyen de le fixer autrement ?
Je sais que l' efficacité de cet accessoire , d' après ce que j' en ai lu , est contestée mais tant qu' à faire , puisque je l' ai , autant l'essayer .

[Ce message a été modifié par Great gig in the sky (Édité le 01-02-2013).]

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salut Great,
Je n'ai pas ce truc là mais de ce que j'ai vu sur le net, c'est un viseur polaire pour les montures qui n'en ont pas. Le modele pour le monture allemande meade, se fixe sur le moteur d'ascenscion droite (qui est fixe) sur les trous qui correspondent. Donc, et c'est logique il faut le fixer sur le statif de l'axe horaire, puis l'initialiser, bref le regler avec ses petites vis après avoir fait une mise en station par une autre méthode (l'aligner avec l'axe horaire)
si tu n'as pas d'idée, fais nous une photo de la monture + ezalign
Chris
édit: trouvé http://www.jimsmobile.com/pdf_docs/eza_sct.pdf

[Ce message a été modifié par Chris277 (Édité le 31-01-2013).]

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Salut Chris ,

J' avais vu ce lien et c' est comme ça que je le mets , mais ce n' est vraiment pas pratique .Déjà ,les petites vis .......
En fait ,je crois que je n' ai pas vraiment compris comment ça marche !
Faire coïncider les constellations et la visée , je veux bien , mais le viseur ne tourne pas ( mais ouais , j' ai desserré une vis , c' est la bague qui coince ) . Faut l' avoir sous la main pour comprendre le bin' s !
J' vais te coller ça avec un bout de gaffer ( je blague ) .
Bref , je crois que ce n' est pas vraiment au point ( enfin , au point de ma compréhension ) .

[Ce message a été modifié par Great gig in the sky (Édité le 31-01-2013).]

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Je l’ai eu entre les mains il y a déjà pas mal d’année. Et c’est vrai qu’il ne tourne pas. Donc impossible de positionner les étoiles dans les repères sans desserrer une des trois vis ce qui est moyenne. Dommage qu’il n’ait pas ajouté une bague intermédiaire pour permettre une rotation facile. Un objet mal pensé qui au final ne sert à rien.

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En fait c' est le joint caoutchouc ( comme sur un chercheur ) qui empêche la rotation .Peut-on le remplacer ? Par quoi ?
Le mec qui a conçu ça ne doit pas être idiot !
Euh , c' est lui ou c' est moi qui suis .... ?

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A par usiner des pièces pour permetre une rotation du truc sans defaire le parallelisme du viseur par rapport à la fourche, je ne vois pas de solutions.

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Ben , en fait , y' a une solution toute bête pour pouvoir tourner l' engin !
Enlevez le joint caoutchouc ( !!!) .
Bon , suffit de faire un essai en situation pour juger de la précision . Quand le temps le permettra ..... un jour .....

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et lubrifier le dit joint pour permettre la rotation ???

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Bonsoir,
Pourquoi ne pas orienter les fourches en desserrant le(les) frein(s) d'AD, pour orienter l'ensemble sur les constellations comme on le fait sur une monture équatoriale genre EQ6? Sur l'EQ6 non plus le viseur polaire ne tourne pas.
Cordialement,
Guy.

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Lubrifier le joint , j' y ai pensé , ou même en faire un en téflon pour minimiser le jeu .
Par contre orienter la fourche , ça c' est pas bête ! (Jamais eu d' EQ6 , je débute ) .
Finalement , il se pourrait bien que ce soit moi qui suis ....
En tous cas , merci à tous .

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