arch stanton 203 Posté(e) 8 février 2014 BonsoirVoila bien des années que je déplace mon Dobson de 400 dans le coffre de ma voiture mais mon dos est de plus en plus contre se genre de pratique j'ai en tête de m'acheter une remorque pour mes sorties.Je recherche des retours d'experiences sur le transport par remorque.Le projet:le 400 est stocké dans une caisse fermée dans la remorque le tout dans un garage au sec.Lors de la sortie astro...je fait descendre le 400 sur 2 rampes.Le 400 est sur roues type brouette puis montage du tube serrurier.Questions:Quelle est le type de remorque le plus adapté?(suspentions)Doit on prèvoir des cylimblocs d'amortissement sous le 400 lors du transport?Le primaire doit-il être transporté a l'horizontal ou incliné?(18 points)Faut-il l'immobiliser dans sont barillet?(serrage)Bref ça chauffe dans la cervelle en ce moment....Si vous avez des idées je suis preneur.Merci d'avanceBob Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rolf 2 678 Posté(e) 8 février 2014 A mon avis une remorque ne se justifie pas pour un 400. Si tu veux absolument sortir ton 400 avec une brouette, je te conseille de prendre une voiture avec un coffre plat.Si tu veux quand même une remorque (l'avantage du prêt à partir) je conseille une suspension très souple que l'on ne trouve pas dans le commerce pour des remorques légères. Le mieux est de passer par un essieu de petite voiture sur lequel tu te confectionnes une remorque sur mesure. Si besoin, je peux te conseiller.amicalement rolf[Ce message a été modifié par rolf (Édité le 09-02-2014).] Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
arch stanton 203 Posté(e) 8 février 2014 J'ai choisi l'option "remorque" car elle servira aussi de lieu de stockage pour le 400.Pour les remorques du commerce il est vrai que ce n'est pas le top pour le transport des tubes mais je ferai avec...pas le courage de me lancer dans la construction. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JMBeraud 1 772 Posté(e) 8 février 2014 Elle est à vendre 6500$ là (avec micro onde inclus ): http://www.astromart.com/classifieds/details.asp?classified_id=844305 JMarc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
arch stanton 203 Posté(e) 8 février 2014 trop petite ...et puis la couleur blanche cela fait un peut trop "Frigo" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PETIT OURS 24 652 Posté(e) 8 février 2014 dommage, la coupole est réfrigerée Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yfic17 0 Posté(e) 8 février 2014 Il faudrait voir du côté des fabricants de remorques pour le transport des animaux.Sinon, il y a ça : https://sites.google.com/site/thedobsonfactory/mini-caravane-tear-dropLes remorques pour transporter les matériaux ont des suspensions beaucoup trop raides.Concernant les remorques faites soi-même, il me semble qu'il n'est plus possible de le faire sans passer par les mines pour certification. Enfin, quelqu'un pourra sûrement nous confirmer ou infirmer ça !Yves Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rolf 2 678 Posté(e) 8 février 2014 Pour la mienne passage par les Mines sans problèmes.amicalement rolf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yfic17 0 Posté(e) 8 février 2014 Merci Rolf pour la confirmation.Est-ce simple pour les papiers administratifs ?Yves Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rolf 2 678 Posté(e) 8 février 2014 Bon, j'étais un peu vite dans ma réponse. En effet, je m'étais déplacé chez eux avec la remorque et une secrétaire m'avait indiqué qu'en dessous de 500 kg chargé il n'y avait rien à déclarer.Il faut par contre respecter quelques règles concernant les dimensions, la position des éléments d'éclairages et autres; tu trouveras ça sur internet.amicalement rolf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
arch stanton 203 Posté(e) 9 février 2014 Merci pour vos réponses."Inférieur a 500 kg" je crois que l'on rentre facilement dans cette catégorie pour faire de l'astro.Pour le reste il suffit de copier une remorque du commerce.Personne n'a des conseils sur l'installation du tube et du miroir dans une remorque?Bonne journée!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
michelR 4 992 Posté(e) 9 février 2014 je ne suis pas certain que l'on soit gagnant de faire ce genre de remorque,on en trouve à 500 neuve et à deux fois moins d'occas sur le coin-coin.J'ai travaillé des années dans une boite qui en vendait et je suis pas sûrqu'acheter tout les trucs pour la fabriquer te reviennent vraiment moins chère, sans compter le temps que tu vas y passer.Généralement elles sont en alu pour ne pas avoir de problème de rouille etl'alu à moins d'avoir un bon plan pour s'en procurer, c'est pas donné.La solution au problème de suspension est peut être de les modifier avec des ressorts plus souples ou de refaire un plancher flottant suspendu surle premier. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kentaro 0 Posté(e) 9 février 2014 Une remorque pour un gros instrument, cela peut être pratique (prêt à partir), plutôt que de devoir à chaque fois charger l'engin dans le coffre d'une voiture. La réalisation d'un plancher flottant sur une remorque existante homologuée et sécurisée est un excellent moyen pour pas cher. Il faut bien sur également sangler l'ensemble dans la remorque. Sur un gros instrument, il vaut mieux également avoir un système de blocage (amorti) du primaire, le surélevant du barillet, qui risque de souffrir au cas où le miroir retomberait brusquement dessus.Pierre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
arch stanton 203 Posté(e) 9 février 2014 Je suis d'accort avec Michel dans le prix de revient d'une remorque fait maison.Comme tu dit le "Coin Coin" offre un nombreux choix.L'idée du double planché est pas mal....a voir suivant mes moyens techniques. Pour le miroir,le fait de le transporter incliné a 45°ne serait il pas mieux qu'a l'horizontal?Bob Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kentaro 0 Posté(e) 9 février 2014 A 45°, je ne suis pas certain...Il faudrait dans ce cas être bien certain de la solidité des supports de tranche et leur capacité à absorber des chocs répétés. Il faudrait bien sur protéger la tranche entre le miroir et le support.D'autre part, en cas de freinage brusque, le miroir va basculer et se retrouver contre les pattes antibasculement. La aussi, il faudra protéger et même avec cela, il y a un risque d'avoir un éclat du coté de la surface du miroir.Je préfère le miroir à l'horizontale, si celui ici est bien individualisé du barillet, qui a priori n'est pas fait pour supporter des chocs répétés (cela va abîmer les rotules). Un système de cales (souples) que l'on visse pour soulever le miroir est alors un bon moyen. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
arch stanton 203 Posté(e) 9 février 2014 En effet le problème est plus complexe qu'on ne le crois.L'idée du double plancher me plais bien.Pour le reste je vais encore réfléchir...Bob Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
astrovicking 893 Posté(e) 9 février 2014 David Vernet a une très belle remorque pour son 1M, il me semble qu'à l'origine c'est une remorque pour moto,tu pourrais voir par là... http://www.astrosurf.com/ubb/Forum13/HTML/001965.html Si David peut y mettre sont 1M + le 600 (on le voit au fond de la remorque + plein d'autres choses), tu dois pouvoir y caser un 400 ...[Ce message a été modifié par astrovicking (Édité le 09-02-2014).] Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rolf 2 678 Posté(e) 9 février 2014 "David Vernet a une très belle remorque" Heuh, si la sienne est très belle, la mienne serait comment? Unique? -splendide?amicalement rolf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
astrovicking 893 Posté(e) 9 février 2014 Ben, c'est que je connais mieux la remorque de David que la tienne... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rolf 2 678 Posté(e) 9 février 2014 Tu es donc pardonné ... .amicalement rolf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
astrovicking 893 Posté(e) 9 février 2014 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
arch stanton 203 Posté(e) 9 février 2014 Je connais cette remorque pour l'avoir déjà vu de près de plus je connais bien la personne qui lui a amenagé pour son 1 m.C'est trop gros pour moi...il faut savoir resté modeste. Je me suis fixé un budjet limité donc cela sera une petite remorque type "bagagére". Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
astrovicking 893 Posté(e) 9 février 2014 Oui, pour ma part je connais peu Patrick; je ne l'ai rencontré qu'un jour ou deux, mais c'est, il faut bien le dire, du super boulot qu'il a fait pour optimiser cette remorque! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astronature 9 Posté(e) 9 février 2014 y a tout ce qu'il faut : http://www.mobile-observatories.com/mobil-observatories-prices-sizes.htm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bernard Augier 1 254 Posté(e) 9 février 2014 Il y a la remorque à Tutu 56 de webastro.Je la connais bien, cette "Tutumobile", c'est du bon boulot sur une base de châssis Norauto.Elle passe souvent à Restefond après avoir traversé la France, transporte un 500 équatorial, le Tutuscope, et sert, une fois vidée de chambrette ou de salle des cartes. http://www.webastro.net/forum/showthread.php?t=92192 Ceci dit, je pige pas bien pour un 400 qui représente pour moi l'optimum diamètre/emmerdement en évitant justement ces soucis logistiques. Le mien, je le transportais dans une Corsa sans aucun souci avec sa table équatoriale après avoir rabattu les sièges arrières.Sortir le bazar d'une remorque ou d'une voiture c'est kif kif. Une remorque cela se vole facilement...avec son contenu. Et stocker le dob dans une remorque qui va finir dans un garage, c'est moins bien en terme de ventilation que de stoker le dob directement dans le garage [Ce message a été modifié par Bernard Augier (Édité le 09-02-2014).] Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites