Observation de Mars à l'observatoire de Champlain
29 octobre 2005
Les membres du club d'astronomie Jupiter se sont installés à coté de l'observatoire du cégep de Trois-Rivières à Champlain, pour une observation publique de Mars.
Il y en avait pour tous les goûts: le gros télescope de 16" de l'observatoire, et nos plus petits télescopes personnels: Schmidth-Cassegrain, Newton, Apo, achro, montures robotisées, motorisées, Dobson, etc.
On voit mon télescope à droite… La morale de cette photo, c'est qu'il ne faut jamais oublier son pare-buée lorsqu'on possède un Schmidth-Cassegrain! Eh oui, je l'ai oublié… heureusement, j'en ai fabriqué un de fortune avec quelques foams et une bonne roulette de tape noir!
J'ai compté 7 télescopes et 16 membres présents. Plusieurs centaines de visiteurs sont venus observer entre 19h00 et 24h00.
Où est Mars, d'après vous?
Décembre 2004, c'est le premier hiver avec mon observatoire. Tous mes principes d'observations sont à revoir. Le 2 décembre, il faisait -10ºC. Voici quelques astuces que j'ai utilisées:
(Voir à la fin pour mes commentaires à -23ºC)
Le télescope est au froid dans l'observatoire, cependant je conserve la manette, qui renferme les principaux éléments électroniques, bien au chaud dans la maison.
Je l'amène à l'observatoire seulement pour la durée de l'observation et ensuite elle revient avec moi à la maison.
Ah oui, première chose, il faut déneiger le cimier… Ce n'est pas grave s'il reste de la neige sur la coupole, par contre la porte devient beaucoup trop lourde si elle est chargée de neige mouillante.
Donc, cela prend un escabeau ou une petite échelle et un bon balai et en quelques minutes, le tour est joué.
Je suis bien content que la rotation se fasse seulement sur la coupole et non sur la base, cela en fait moins à déneiger.
J'ai enroulé les moteurs, les engrenages et l'électronique de l'ascension droite avec un vieux chauffe-batterie électrique d'auto.
Une quinzaine de minutes avant d'observer, je branche l'alimentation du chauffe-batterie, et cela réchauffe ces éléments à une température plus douce.
Le chauffe-batterie reste branché durant tout le temps d'observation.
Je suis certain que cela rend le travail du moteur moins difficile.
Pour l'axe de déclinaison, j'ai acheté un coussin électrique chez Canadian Tire. En enlevant la housse, je peux l'attacher pour réchauffer le moteur et les engrenages de déclinaison.
Je le branche lui aussi une quinzaine de minutes avant d'observer.
Finalement, j'ai réglé le télescope en mode "Quiet slew".
Originalement, ce mode est utilisé pour réduire le bruit généré par les moteurs lorsqu'ils sont utilisés à leur vitesse maximale.
Les moteurs tournent en fait plus lentement, ce qui devrait être moins difficiles pour eux lors de températures froides.
Brrrr… Le 27 janvier 2005, j'ai observé et pris des photos à -23ºC… À cette température, j'ai eu pitié de mes pauvres moteurs! Je ne me suis pas servi du système Goto, j'ai fait un pointage manuel; j'ai utilisé la manette seulement pour l'approche finale et pour le suivi équatorial.
Ces quelques trucs m'ont permis d'utiliser efficacement mon équipement. La situation n'est peut-être pas idéale… mais c'est cette température qui règne au Québec en hiver… Heureusement, ça ne dure que quelques mois… Les mois les plus froids sont de décembre à février!
Bonnes observations!