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Messages posté(e)s par did

  1. Posté(e)

    A propos du niveau de vie en chine...
    J'ai eu des collegues ingenieurs chinois venus travailler en france. Apres quelques annees, ayant fait la balance entre salaire, cout de la vie et prix du loyer a paris ils sont repartis en Chine, jugeant que leur niveau de vie global est superieur la bas a ce qu'il est en France.

  3. Posté(e)

    Je ne comprends pas..
    Vous etes en train de me dire que les revendeurs francais importent des US du materiel fabriqué en Chine ??
    Je suis d'accord qu'on a un differentiel de taxe de 15 % . ou passe le reste du facteur 2 ? C'est les 35 heures ?

    [Ce message a été modifié par did (Édité le 11-09-2011).]

  7. Posté(e)

    Salut a tous,
    je cherche un logiciel d'aide a la MAP affichant en temps reel un graphique de la fwhm, et qui exploite reellement le mode live view des Canon 40d/50d/5d²
    cad pas un truc qui prend des series de photos toutes les X secondes, un truc qui raffraichit a la cadence video du mode liveview (autour de 10 FPS, a la louche)

  8. Posté(e)

    juste une precision.
    Vu la facon dont c'est fait en l'ayant démonté, il n'y a pas de centrage mécanique du réticule dans le viseur, autrement dit il est positionné au hasard Balthazar. Et comme la course de la monture ou de la bague ne permettent pas de rattraper 360°, avec un peu de malchance on peut avoir le meme pb que moi.
    Peut etre qu'en démontant les moteurs ca passe, mais franchement c'est beaucoup plus simple de démonter le viseur.
    Enfin, les 3 vis du réticule permettent de le centrer mais pas de le faire tourner. En cas de souci, le mieux est de de démonter le viseur et l'oculaire pour acceder au réticule, dévisser les 3 vis juste pour le libérer mais sans le démonter, et de le faire tourner par dessus avec une petite clé allen.

  10. Posté(e)

    pb resolu. J'ai tout démonté.
    Mon pb etait que la course en rotation ne permettait pas d'atteindre la position requise pour faire le reglage avec la polaire en bas. Ni en tournant la monture (on peut po la mettre la tete en bas a cause des moteurs) ni en tournant la bague de latitude (limitée par la butée, elle est vissée a fond avant d'atteindre la position).
    J'ai d'ailleurs eu une sueur froide, en voulant faire le reglage comme décrit j'ai tout bloqué (les deux bagues noires et la couronne des mois) et plus rien ne tournait.
    Finalement j'en ai eu marre , j'ai démonté le bazar. c'est tres facile. Le viseur polaire se dévisse directement, les deux bagues noires il faut pas les visser a fond sinon ca bloque la bague des mois.
    Pour le réticule il suffit de dévisser l'oculaire du viseur et les trois vis de centrage, il sort par devant et on peut le tourner comme on veut en le remettant (faut faire gaffe de le remettre a l'endroit)
    En passant on remarque que la prise des 3 vis sur le réticule est vachement courte, si on les dévisse trop en voulant faire le centrage, il se casse la tronche dans le viseur (bin ou qu'il est le réticule ?? ... ca m'est arrivé la premiere fois en le remettant).
    Une fois le réticule tourné pour pouvoir faire le reglage de rotation comme tout le monde, le reglage de centrage est un jeu d'enfant.
    Merci encore pour le coup de main.

  11. Posté(e)

    Merci a vous.
    La procedure de Steph est une variante de la notice. Plus claire. Donc ca se regle en deux temps.
    1/ On regle le centrage en faisant pivoter la monture de 180° pour que la croix reste au centre
    2/ On regle l'angle de la polaire pour une position connue. C'est la que ca se corse...
    Il dit = "Ansi a cette date l'axe polaire (cercle) - pôle (croix) se trouve vertical et le cercle en bas (car la lunette du viseur polaire inverse les images)." ca correspond a ce que dit la notice. Dans le viseur la polaire doiot etre en bas, or dans mon cas elle est en haut. Apparemment il existe un reglage de rotation, reste a voir si il est capable de rattraper une rotation de 180°. J'ai l'impression que dans ma monture le reticule est monté a l'envers (a moins qu'il ait été monté a lépoque des dinosaures )

  12. Posté(e)

    Bonsoir a tous,
    J'ai une GP d'un age respectable (env 15 ans) avec laquelle je n'ai jamais fait de travaux de grande precision.
    Le temps etant venu, je me suis posé la question de verifier l'oientation du viseur polaire. Avant meme de commencer a aligner l'axe avec celui de la monture, j'ai fait une constatation bizarre = il semblerait que le réticule (cad l'ensemble de la gravure avec la croix qui représente l'axe, le petit cercle pour la polaire et le trapeze pour l'hemisphere sud), tout cela donc serait tourné de 180° par rapport a la position normale.
    Je m'explique.
    Le viseur polaire inverse dans les deux sens. Si le pole est 40' a droite de la polaire dans le ciel, une fois reglés la date et l'heure sur la monture il devrait etre 40' a gauche sur la gravure. Or, il apparait dans le meme sens.
    Meme chose . Sur la notice de la GP, page 21 au § reglage viseur on indique que le 10 octobre a 1H TU la polaire passe au meridien et se trouve juste au dessus du pole (vérifié sur carte du ciel), donc apparait juste en dessous dans le viseur (qui inverse), comme indiqué sur la figure = http://monimag.eu/upload/190/gp.jpg
    Or, sur ma monture pas de bol. Le 10 octobre a 1h TU la polaire est juste au dessus et le trapeze en dessous, bref tout est tourné de 180°.

    Je sais pas si c'est moi qui ai raté un truc... Bref si qqu'un peut m'aider a m'y retrouver c'est pas de refus, apres je pourrai attaquer l'alignement

  16. Posté(e)

    Bonsoir a tous,
    Un collegue fort sympatique du forum Chasseur Images m'a envoyé quelques fichiers raw .cr2 du Canon MKIII.
    Les fichiers font chacun 9M, je ne sais pas comment les faire passer .
    Voici un exemple de ce que ca donne, comparé a mon 350D dans les memes conditions (hors temperature, mais ca doit etre voisin).
    800ISO pause 5mn, RAW lineaire developpé en tiff, fenetrage identique (x32).
    A gauche le 350. No comment ... http://img524.imageshack.us/img524/2372/darks350vsmk35mn800issa7.jpg

  21. Posté(e)

    moi, je l'ai acheté direct en Chine (1700RMB ~ 170 euros)
    Aucun pb de montage sur ma GP de 17 ans, je peux meme dire qu'il a été plus facile a monter que le kit Vixen MT1, pour lequel j'avais été obligé de limer les capots.
    Les gens d'Idea sont sympa, ils repondent aux questions si besoin (en english)

  25. Posté(e)

    Pour les taxes,
    c'est variable entre zero et 30%, ca depend de l'objet et du transporteur.
    J'ai eu acheté un orion 80ED au quebec, pas specialement pour le prix, simplement parce qu'elle etait introuvable en europe debut 2004 et que je n'avais pas la patience d'attendre plusieurs mois. Le prix total tout compris etait juste en dessous du prix francais.
    Par contre pour des petites choses, comme des bob knobs c'est passé comme une lettre a la poste. En plus, tres rapide.
    [Le probleme c'est pas les taxes...]