Bruno 17

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Messages posté(e)s par Bruno 17

  2. Posté(e)

    Il y a 2 heures, christian_d a dit :

    Tout est affaire d'équilibre : suffisamment de chaleur pour éviter la condensation sur la lame mais pas trop pour éviter les convections ou autres aléas optiques au niveau de la lame.

    Pour régler cet équilibre j'ai monté un petit PWM de chez Drok (une quizaine d'euros), destiné à la régulation des petits moteurs,

    Perso j'ai aussi un régulateur mais sur le C11 on a bien besoin de la dizaine de watts de la résistance ! 

    Donc résistance branchée en direct 12v sur alim d'environ 1amp.

    J'ai même une 2° alim 1,5 amp que j'utilise parfois... 

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  3. Posté(e)

    Il y a 3 heures, guy03 a dit :

    L'espace entre le tube et la queue d'arronde est pas assez grand pour faire passer la résistance, l'espace est vraiment petit et la résistance un peu plus épaisse.

    C'est ça pas suffisamment de place sur le C11 edge. Et en plus la dissipation et l'inertie thermique sur le baffle est plus efficace que la résistance montée sur le tube. 

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  4. Posté(e)

    il y a 34 minutes, boss351 a dit :

    le velcro tu l'as collé avec de la colle style patex ?

    J'avais fais un test avec un velcro et de la colle... 

    Pas concluant du tout. La colle réagissait mal au contact du matelas mousse et ne prenait pas. 

    Et j'ai trouvé ça, autocollant, étonnement puissant. Scratché et déscratché plusieurs fois et RAS. 

     

    20221206_214753.jpg

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  6. Posté(e) · Modifié par Bruno 17

    Il y a 1 heure, patry a dit :

    Sur le C8 j'avais fait ma résistance chauffante sur l'intérieur du barillet avant. Cela permet de chauffer efficacement la lame (toujours indirectement par contre) au prix d'un connecteur cinch à l'avant du tube !

    Pareil, à l'époque, y a 25 ans, il n'y avait pas vraiment de résistance dans le commerce. 

    J'avais fais un 'collier de résistance pour une valeur total d'une dizaine de watts. 

    Le tout fixé à l'intérieur de la couronne du C8. 

    Ça marchait pas mal ! 

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  7. Posté(e) · Modifié par Bruno 17

    il y a 16 minutes, guy03 a dit :

    Merci de vos réponses! Je vais refaire un pare buée avec un tapis de sol et le mettre sur la résistance comme toi Bruno.

    Tapis Decathlon que j'ai découpé pour le passage des 2 barres. Fermeture assurée par des scratch. 

    Je ferais des photos ce soir. 

    Au final j'en suis content, j'obtiens le résultat escompté ! 

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  11. Posté(e)

    Il y a 1 heure, ALAING a dit :

    Belle reprise :)

    Bonne soirée,

    AG

    Merci Alain !

    Bonne soirée également.

     

    il y a une heure, ValereL a dit :

    Très beau Bruno ! La résolution est excellente avec un joli traitement !

    Merci ! Oui ce soir là la turbulence devait être clémente.

     

    il y a 35 minutes, polo0258 a dit :

     bravo bruno !  :)

     tu peux aussi extraire la couche rouge ou la couche verte pour voir la meilleure ! ;)

     polo

    Euh oui, alors bon, comment dire...

    Mes dernières images astro remontent à 2003 avec une webcam alors comment dire. En même temps c'est pas de refus, c'est même avec plaisir. Cela me fera une corde de plus à mon arc !

    Y m'faut juste la notice !! :D

     

    Sinon, question : en sortie de Registax mes images exportées en JPEG semblent compressées alors que je vois pas de paramètres réglages à ce sujet.

    Je me retrouve avec des images qui font entre 200 et 600 Ko, d'où une qualité moyenne.

    Pas moyen de sortir de JPEG en plus haute définition ?

     

    D'avance merci !

  13. Posté(e) · Modifié par Bruno 17

    Bonjour, 

    Et oui, faute de météo favorable ici aussi, je me replonge dans mes 'anciens' SERS histoire de me refaire la main après 20 ans de coupure astro.

    Donc je bricole avec les réglages que pour la plupart je laisse en mode 'par défaut'.

    Au printemps dernier, C11Edge, ASI 462, Fire capture, AS2 et Registax 6.

    A l'écoute de vos remarques pertinentes !! :)

     

     

    Moon_200229_g4_ap578 - 196 retenues sur 1960, Layer 1 -70 et Layer 2 - 2.jpg

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  25. Posté(e)

    il y a 46 minutes, lepithec a dit :

    mais j'ai changé de Barlow, et il faudrait que je refasse une collimation avec le nouveau chemin optique sans l'ADC

    Excusez par avance la naïveté de ma question mais en quoi une barlow et/ou un ADC nécessite de refaire la collimation ? 

    Je ne comprends pas pourquoi l'alignement des miroirs serait modifié par les acessoires que l'on monte derrière.

     

    Merci de m'éclairer !! :)