vigon

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Messages posté(e)s par vigon

  6. Posté(e)

    salut

    vu la taille des disques, j'ai chargé l'UCAC, l'USNO et le GSC dans le PC; j'ai utilisé hier soir la fonction astrométrique de PrismV10 avec l'UCAC, nickel.

    il me reste la mise en station à opérer ce soir par méthode de king puis le modèle de pointage

    Eric

     

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  7. Posté(e)

    à l'époque j'ai pris des poutres de 175x63 mm; solide, ça c'est sûr, mais du 150x50mm voire même du 150x38 suffit. 

    plier dans l'épaisseur des 150mm, faut vraiment y aller !!

    on gagne en masse sans sacrifier la solidité. l'assemblage est facile avec des sabots et équerres métalliques

    pour le toît, la tôle cintrée à ma préférence (esthétique et étanchéité) et ça peut être fournit selon nos besoins : http://petrus-sa.fr/fr/tole-acier-cintree-ondulee/13-toles-acier-ondulee-cintree.html

    a+

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  8. Posté(e)

    les rails de hangar montés à l'envers ont l'avantage d'éviter le soulèvement du toît en cas de tempête mais cela oblige à installer des rouleaux latéraux pour maintenir la trajectoire du toit, perso je referai la même chose car peu cher et efficace; idem pour les roues de porte de hangar qui portent lourd et sont montées su roulement à bille.

    pour le toît, je ferai plus léger car à l'époque j'ai utilisé des poutres pour charpente….

    je ferai peut être un toit avec des tôles cintrées : http://karelteuwen.be/equipment.php   ou   http://astrokiwi.com/observatory/page28/page28.html

    si il fait très froid en hiver, il faut prévoir des résistances chauffantes contre les rails (Nicolas Outters l'a fait) sinon risque de toît bloqué : http://outters.fr/wp/?page_id=431

    pour les pignons (toit en V ou cintré) le les placerai dans le sens de déplacement du toît pour les avoir intégrés aux murs et non se promener avec le toît :image.png.96f7d27de022b2b14fd1c9c294c3f466.png

     

    pour la motorisation on a aujourd'hui beaucoup de solutions; le but pour moi était de pouvoir ouvrir et fermer sans sortir en hiver, donc ascom; tout est relié à la maison  par réseau et peut se commander sans sortir.

     

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  9. Posté(e) · Modifié par vigon

    quelques photos de la motorisation; l'abri fait 4mx4m et le toît étant assez lourd...construit voici 18 ans

    des roulettes entre le support de crémaillère et les rails maintiennent le déplacement dans l'axe 

    les supports de crémaillères sont des règles en alu pour lisser le béton

    les rails de guidage sont ceux pour les portes coulissantes de hangar agricole : https://www.quincaillerie.pro/produit/p113409/rail-galvanise-35-30-longueur-metres?fcpc=P113409&fcdid=7441&bs=16&gclid=EAIaIQobChMIwaiCrpy46QIVhojVCh0mjAgHEAQYAyABEgIGUPD_BwE&flxrid=4bf7a496-f8a7-499f-90ca-017652d188d6&utm_source=gshopping&utm_medium=cpc&utm_campaign=fluxcenter

    ils sont montés à l'envers  avec des vis dans l'épaisseur du mur

    les roues :  https://www.quincaillerie.pro/produit/p122995/monture-sur-chant-acier-vis-m10-235a-rail-35x30

    le boitier SEW permet de régler l'accélération et la décélération, la vitesse de déplacement 

    IMG_0867.jpg.bfcdbfe819ead833e13d4d5000860ce1.jpg

    IMG_0868.jpg

    IMG_0865.jpg

    IMG_0866.jpg

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  10. Posté(e)

    bonjour

    j'ai un abri avec toit roulant qui se dégage vers le nord

    le tout est motorisé et piloté par Dome Tracker de Shelyak (en ascom) depuis plus de 15 ans

    j'ai installé deux moteurs avec roue dentée qui entrainent le toit grace à des crémaillères comme ceci : https://www.habitat-automatisme.com/cremaillere-acier-m6-3500kg.html?___store=default&LGWCODE=ROA81;46795;1294&gclid=EAIaIQobChMIz7Tl9qy16QIVCLp3Ch3lLQ2cEAQYBSABEgKwP_D_BwE

    mes pignons sont orientés est-ouest et bougent avec le toît

    si je devais le refaire aujourd'hui, j'ouvrirai le toit vers l'est ou l'ouest pour avoir des pignons fixés sur le bâtiment et donc une grande ouverture du toit roulant avec un risque moindre de collision avec le télescope

    avec un toit roulant, il faut toujours s'assurer que le télescope est parké avant ouverture ou fermeture.

    je peux t'envoyer des photos si besoin

    a+

    Eric

     

    • Merci 1

  23. Posté(e)

    merci de ce retour

    en fait, ce que je cherche à savoir c'est si on a réellement une différence de qualité entre ces deux marques

    certains sont en 25 bits et d'autres en 32bits, donc effectivement de ce point de vue, différence

    mais au final, à même monture et même tube optique, une réelle différence de fonctionnement et donc de finesse de suivi ?

  25. Posté(e)

    une nouvelle venue :

    image.png.f09495c56b14c244a17fd2f594c65710.png

    No meridian flip

     

    *Built in absolute encoder (Haidenhein 25 bit)

     

    *Built in MC5 controller:
    MAIN FEATURES OF THE MC5

    MC5 knows everything as the MC3, and has the following extra features:

    Improved resolution: MC3 does 32x microstepping, MC5 does 256x microstepping.

    Absolute encoders: MC5 can handle absolute encoders on both axis. The supported encoders are:

    Heidenhain 25 bit / revolution models

    Renishaw 32 bit / revolution models

    Thanks to the encoders, the system is completely failsafe: It can know the exact position of the telescope even after a software problem or accidential restart. It prevents the accidential pier-hit.

    MC5 can do closed loop tracking control. It gives you exceptional accuracy:

    Tracking error within +/-0.5 arcsecond with Heidenhain 25 bit encoder

    Tracking error within +/- 0.2 arcsecond with Renishaw 32 bit encoder

    MC5 compatible with Ursa Minor Hand Controller: It has a 128 x 64 pixel graphic display with user friendly menu and an astronomical database with aprox. 50000 objects.

    Firmware can be upgraded by the end user.

    Astronomical database of the hand controller also can be upgraded.

    Compatibility with most of the planetarium programs: MC5 has a dedicated ASCOM driver with parking and Meridian flip support.

    Ursa Minor Pro planetarium program developed directly to fully support MC3 and MC5 controllers.

     

    ONE50 mount specifications :

    Mount weight About 30 kg 

    Max payload capacity:

    50 kg or 80 kg (you can put telescope at the counterweight shatf)

    Photographic payload: 40 kg (counterweight excluded)

    Overall dimensions:210 x 269 x 397 mm

    Gear:diameter 194mm, 1 modul, bronze, 192 teeth

    Worm:diameter 22mm, multiple thread, grinded, hardened, corrosion proof steel (KO13)

    Periodic Error:< +/- 0.5 arc seconds

    Stepper Motors:200-phase step / rev., 1.3 Nm

    Voltage and Current:12V DC, 3.5A peak power consumption at max. load

    Step-resolution:0.25 arc seconds / step with MC3 and 0,03  arc seconds / step with OC5 

    Maximum speed:4 degrees / second

    Counterweight holder shaft: diameter:33.7mm (1,3267” KO33 tube) and length 470mm

     

    le prix : 10500 € HT

    la TVA en Hongrie est de 27%

     

    vous en pensez quoi?

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