Marcenciel 231 Posté(e) 7 octobre 2011 Hello.OK, démontage réussi sans casse.Il est quand même bizarre le blocage du primaire,un petit tambour crenelé, je le le voyais pas comme ça, mais il bloqie bien...Merci de vos conseils.Marc. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Marcenciel 231 Posté(e) 7 octobre 2011 Thierry : "J'avais aussi mis un système de blocage du primaire avec 3 couples de vis poussantes/tirantes"Thierry pour les vis poussantes je comprends.Mais pour les vis tirantes, comment les as-tu fixé au barillet ??Tu as taraudé en présence du miroir ?? c'est collé ?Merci de l'info tant que je suis à "tuner" l'engin.Marc. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
coleon 0 Posté(e) 7 octobre 2011 mhb4280 Bonsoir Marc, est il possible que tu post quelques images de ta modif de A à Z ? sinon sur mon mail: christophe point combet l'escargot sfr point frMerci, Chris. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Marcenciel 231 Posté(e) 7 octobre 2011 Hello.Je veux bien t'envoyer des photos mais là pour le moment le tube sans mirroir ni lame est chez le carrossier voiture.En fait la motivation initiale de la manip c'est que par distraction j'ai défoncé le tube avec le toît ouvrant de l'observatoire...Et oui c'est con mais c'est arrivé... j'ai ouvert le toît par devant alors que le tube pointait vers le haut... Le carrossier va le débosseler, j'ai acheté un adhésif carbone pour l'extérieur http://www.performance-store.com/fr/films-3m/98-3m-di-noc-ca-421-10x20cm.html Pour l'intérieur, j'ai commandé http://www.protostar.biz/flock.htm pour le flocage interne Et tant que tout est ouvert je vais mettre 2 ventilos derrière. Je ferai des photos lors du remontage si j'y arrive... A ton service si nécessaire. Marc. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
coleon 0 Posté(e) 7 octobre 2011 sympa!Merci. Chris. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites