Olivier Meeckers

Avec un 300, on la voit quand même bien si le seeing coopère! Je considère être au-delà de la détection mais il faut effectivement prêter attention. Bear in mind que certains ici prétendent la voir dans une lunette de 152mm.

Sorry, c’est sorti tout seul!

Ca me paraît être un raccourci. En fait, d’une nuit à l’autre, il est rarement possible d’appliquer deux fois le même traitement. Le traitement qui s’applique lors d’un certain seeing, ne sera pas valable lors d’un autre seeing. Par contre, sur les images d’une même nuit, je peux effectivement appliquer un même traitement à plusieurs images. C’est bien là la difficulté et là aussi que l’expérience (ou le talent, c’est selon) du photographe interviendra.

Suis désolé mais moi, je ne suis pas certain de la voir. C'est noyé dans le bruit. On voit des trucs mais de là à dire que c'est la faille... c'est assez moyen. Ca me fait penser à de l'autosuggestion. Ca n'est pas de la mauvais foi de ma part. Il faudrait nous en dire plus sur l'équipement utilisé. Lunette de combien? Focale? Caméra? Seeing?

@lyl perso, je ne la vois pas sur ton image. Au 300mm, elle est assez bien visible par bon seeing. J’émets toujours quelques doutes avec une lunette de 152 mais bon, si certains prétendent la voir, why not. Au 300mm par conditions correctes :

Tu vois la rainure?

Mouais, j’ai peut-être un peu forcé en parlant de 250mm. En deçà de 200, faut vraiment un excellent seeing à mon avis. On parle d’une faille de 600m de large!

On parle de la rainure dans la vallée, pas de la vallée elle-même! En deçà de 200-250mm, pas évident de la voir. Bon, il y a toujours les lunettes magiques!

Pas de soucis . J’accepte la critique, les remarques. Et merci pour le compliment pour les photos de Jupiter même si j’en ai vus de bien plus belles que les miennes circuler sur le forum.

Là, on est bien d’accord. Mais je n’avais pas saisi que c’était le cas.

J’adore votre vision simpliste, réductrice et idéaliste du monde. Il serait temps de voyager un peu les gars! Mais bon, c’est sûrement moi qui me trompe, moi qui suis issu d’un petit pays comme la Belgique, pays des compromis, pays dans lequel on parle trois langues,…

Mais bon sang! Où est l’arrogance? Où est l’impolitesse? A mes yeux, l’impoli et l’arrogant est celui qui lui dit d’aller se faire voir parce qu’il ne s’exprime pas en français! Question de point de vue visiblement…

Dans ce cas, ça n’est effectivement pas judicieux. Peut-être pose-t-il les mêmes questions sur différents forums!

Excellente expérience! Si tu t'adresses dans une langue que personne ne comprend, personne ne te répondra. En anglais, les réponses fusent. La preuve, s'il en fallait encore une, que l'anglais est une langue internationale. Et si tout le monde faisait l'effort de l'apprendre un minimum, tout le monde pourrait enfin se parler et mieux se comprendre. Le monde n'en serait que meilleur!

Rolf, certains le lui ont déjà conseillé. Vu qu'il n'y a pas de règles sur Astrosurf, il a fait le choix de s'exprimer en anglais et il en a la droit. Après, il comprendra qu'il s'adresse à un public restreint. Et ce public restreint représente les personnes qui peuvent s'exprimer en anglais (d'aéroport ou non). Quand on s'exrpime dans une langue étrangère, on fait tous notre possible avec le niveau que l'on a. Mépriser ceux qui ne s'expriment pas couramment va les décourager à intervenir.

Moi, c’est plutôt un anglais d’avions que d’aéroports 😜

C’est gros ça non? Et le budget…

Excellent choix, je confirme! De notre côté, on fera notre possible pour aider notre ami italien avec notre « anglais d’aéroport » comme nous l’a bien rappelé @rolf en méprisant ceux qui font l’effort de s’exprimer en langue anglaise.

Il faudrait aussi connaître l’usage qu’il veut en faire : itinérant ou poste fixe? Si je lis bien, le tube est à vocation planétaire, donc une EM-200 suffira. En général, pour ce qui est des vibrations, c’est du côté du trépied qu’il faut regarder. A l’époque, j’avais monté un C14 sur une NJP-160 + trépied bois. La cata! Ça vibrait de tous côtés. J’ai monté cette même monture sur un pied colonne en acier. Elle est devenue méconnaissable tant elle était stable. Une EM-200 peut accueillir 16kg de charge. Il y a de la marge avec le VMC 260. Et franchement, une EM-200 ça se trouve pour pas trop cher en occasion, beaucoup circulent dans les P.A., il y a beaucoup d’utilisateurs qui peuvent dépanner ou donner un feed-back en cas de soucis,…

Ok, on l’a bien compris. C’est bien dommage pour toi. Lyl a ouvert un post (dans lequel elle a été recardée par JP Cazard) sur le sujet dans la rubrique « vie des forums ». Tu peux aller te défouler là-bas.

Que préconises-tu? Qu’est-ce que le marché propose dans la gamme « charges de 20-25kg »?

Pour un tube de 12kg, une EM-200 est tout-à-fait à la hauteur. Au-delà d’une EM-200, on entre dans un autre monde! Une NJP, une EM-400, une EQ-8 ou une AP-900, ce sont des autres bestiaux devenus difficilement transportables.

Ich wünsche dir einen schönen Abend Rolf!

You should definitely consider a used Takahashi EM-200 as a serious option! You will find many on the secondhand market. EM-200 are of a much better quality than the chinese EQ6 for a similar payload. I strongly recommend.

Rigolo ou pathétique... de lire qu'en 2023 il existe encore autant d'habitants d'un pays européen qui ont une étroitesse d'esprit aussi prononcée vis-à-vis des non-francophones et surtout que ces mêmes personnes ne puissent pas communiquer en anglais, ne fut-ce qu'un minimum. Vive le communautarisme! C'est de très mauvais augure pour le futur de notre Europe...