jp-brahic

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Messages posté(e)s par jp-brahic


  1. bonjour

    Hier soir le mistral ayant baissé un peu d'activité ( 30km/h seulement )

    j'ai imagé la belle " soucoupe volante " de notre ciel de printemps, alias NGC 4565
    pour la premiére fois j'ai décidé d'autoguider et de pousser les poses jusqu' à 2 mn!!!!!

    par contre j'ai choisi une étoile trop lumineuse avec guidemaster d'ou une légére dérive

    donc 30 poses de 2 mn avec le C14 en mode Hyperstar ( F/D 1.9)+ Atik 4000 M refroidit à -2°
    autoguidage MTO 1100 + DMK31 avec guidemaster

    ciel clair, turbulence forte, mistral 30 km/h

    addition DSS, traitement Prism7 , Iris, finition sous photoshop


    pour les amateurs de tachouilles trés lointaines, la full ici

    http://jp-brahic.chez-alice.fr/NGC4565FULL_A.jpg

    enfin un lien vers un brute ( pas de retrait de dark, ni d'offset) 2mn de pose

    http://jp-brahic.chez-alice.fr/NGC4565brute.jpg


  2. çà peut aller trés vite!!!! si les grandes marques de montures( AP, Losmandy, Taka...etc) n'emboite pas, rapidement, le pas de cette nouvelle technologie je penses que d'autres vont trés vite s'y engoufrer

    imaginons que dans 2 ans la nouvelle EQ8 soit en direct Drive pour 3 000€ voire moins, je penses que les grandes marques auront du soucis à se faire


  3. Aieee!!! la nuque effectivement avec ce système!!!!! ce ne doit pas être évident sur plusieurs heures d'observations .
    difficile de ce concentrer sur l'observation si on est en lutte en permanence avec un mal au cou

  4. "Il y a des fois ou je me demande si on a pas fait 7 pages pour des prunes devant ce genre de réflexions…
    Sortez de vos simulations de temps en temps et mettez le nez dehors, en contact avec l’expérience de terrain…
    Le mythe suppose que tout ca est dénué de la moindre réalité, mais en l’occurrence ceux qui sont le plus critique envers l’asta sont ceux qui en ont aucune expérience pratique, comme par hasard…"

    je plussoie


  5. "La difficulté pour le piston, c'est que l'on a un mouvement vertical pour le piston et un mouvement circulaire pour le levier. L'idéal serait d'avoir une vraie bielle, avec des rotules, sinon, cela coince à un moment ou un autre. "

    heu je ne vois pas au çà peu coincer!!!! une fois le miroir en place le piston et le levier ne bougent plus ou presque le levier et là pour venir faire pression c'est tout
    enfin je parle pour mon barillet qui est un double barillet en fait

    [Ce message a été modifié par jp-brahic (Édité le 18-02-2010).]


  6. pour les pistons, j'avais trouvé lors de la réalisation du 600 chez le M.Brico du coin un truc pas mal je ne me rapelle plus à quoi çà sert à l'origine, mais quand j'ai vu çà sur l'étal, çà à fait tilt!!!

    c'est un tube en matiére plastique genre Teflon ou équivalent d'environ 40mm de diamètre si mes souvenirs sont bons avec un piston de 15 mm de diamétre le tout coulissant parfaitement bien