Goofy2

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Messages posté(e)s par Goofy2

  5. Posté(e)

    Salut Sylvain

    Magnifiques résultats... Bravo à vous deux.

    Pour Philippe, c'est du grand art et il est coutumier du fait. Elle sont vraiment fantastiques ses photos.

    Et ta photo du Soleil avec ton nouveau 350D est remarquable de définition. Tu commences fort avec ton nouveau joujou. Félicitations

    JiPi

  8. Posté(e)

    Bonjour Frédéric

    Le backlash se manifeste par un temps mort lorsqu'on fait une inversion de sens de rotation du télescope. Il est plus marqué en déclinaison qu'en ascension sur la monture à fourche du LX200. Le backlash est dû aux jeux dans les engrenages des entraînements sur les deux axes.

    Le réglage du backlash dans l'Autostar permet de passer à vitesse élevée ce temps mort lors des inversions de sens de rotation. Si la correction du backlash est réglé insuffisant, il y aura encore un temps mort, certes moins important. Si la correction est réglé trop fort il y aura un a-coup néfaste.

    Pour le régler, tu te places à faible vitesse (vitesse de suivi) et tu effectues des inversions de sens de rotation sur l'axe que tu est en train de corriger tout en augmentant progressivement la valeur de correction du backlash dans l'Autostar. Le but à atteindre est d'avoir des inversions de sens de rotation instantannés, mais sans a-coup.
    Ce réglage est à faire sur les 2 axes.
    Tu peux le faire de jour sur un objet lointain (penses à basculer la monture en mode terrestrial dans l'Autostar) ou de nuit sur une étoile.

    C'est ainsi que je procède avec l'Autostar 2 de mon LX200GPS. Bien réglé, j'ai des réponses instantannées, même en cas d'inversions de sens de rotation.

    >>> Cedric : ce qui tu dis, c'est le "calibrage des moteurs". C'est en quelques sortes un échantillonnage des moteurs. Cela influe peu sur la correction des backlash. Sinon ce réglage ne serait pas implémenté en plus du calibrage des moteurs. Dans l'Autostar II, il y a quatre réglages indépendants à refaire de temps à autres : le calibrage des moteurs (échantillonage des moteurs), le calibrage des sensors (correction Nord magnétique => Nord vrai), le réglage de l'anti-backlash et le calibrage du PEC.

    JP

    [Ce message a été modifié par Goofy2 (Édité le 29-06-2005).]

  9. Posté(e)

    Bonjour à toutes et à tous

    Actuellement :
    - Meade LX200GPS-SMT de 8" sur table équatoriale
    - Meade 2080 de 8" sur table équatoriale
    - lunette 80/400 Perl Halley
    - lunette 83/910 Perl/vixen sur monture équatoriale
    - 2 Toucam Pro (mode couleurs optimisé et mode Raw couleur)
    - meade LPI
    - oculaires Meade 26mm SP4000, Meade Erflé 20mm, Televue Nagler 9mm et Televue Radian 4mm
    - oculaire réticulé Celestron (astrométrique)
    - Barlow Televue Powermate 2.5x
    - étoile artificielle Picostar pour la collimation
    - jumelles 10x50

    En attente de livraison (courant juillet) :
    - une table équatoriale Superwedge

    En projet (à la fin de l'année) :
    - une caméra CCD Starlight SXV-M7 ou bien une SBIG ST7-XME (je ne suis pas encore fixé)

    ... puis de quoi faire du L-RGB + H-Halpha ciel profond

    JP

    [Ce message a été modifié par Goofy2 (Édité le 26-06-2005).]

  10. Posté(e)

    Bonjour fff

    Perso, pour collimater mon LX200GPS 8" j'utilise un oculaire Televue Radian 4mm. Cela me donne un grossissement de 500x. Il faut être entre 2D et 3D (donc entre 400x et 600x pour un 200mm).

    J'utilise une étoile artificielle Picostar ce qui permet de m'affranchir de la turbulence. Dans ces conditions je rajoute souvent une Powermate 2.5x, ce qui pousse le grossissement à 1250x. A ce grossissement, j'ai une belle tache d'Airy "académique" de dimension confortable. La collimation est alors aisée.

    Bien sûr je n'utilise jamais le RC, puisque je fais mes photos à la webcam... sans RC.

    JP

  15. Posté(e)

    Salut Sylvain

    Que voilà de superbes photos...

    J'aime particulièrement bien M13 (fine et détaillée dans un grand champ stellaire)

    M57 est également un régal pour les yeux.

    Très beau travail et merci de nous faire partager ces belles photos

    JiPi