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  4. Posté(e) · Modifié par VNA1

    -------------------------------------------------------------------------

    Des nouvelles de la FAA ?

    Non...

    ------------------------------------------------------------------------------

     

    Bonjour,

     

    "Did Starship get FAA approval?

    Federal regulators have granted SpaceX permission to launch a long-awaited second test flight of its Starship system — the most powerful rocket ever built — following an explosive first attempt in April.Nov 15, 2023"

     

    D 'après Google U.S. SpaceX a la permission depuis Novembre 2023???

     

    https://www.space.com/spacex-faa-license-second-starship-launch

    • Confus 1

  6. Posté(e)

    Il y a 13 heures, jackbauer 2 a dit :

    La bagnole d'Apollo 17. Beaucoup plus chère que la Tesla envoyée dans l'espace...

     

     

    Bonjour, de la pire nostalgie, et "when America was great"

    Pardon, c'est une horrible blague-sorry!

     

    Mais en réalité je crois que vous dite "cousu main" ou "fly by the seat of their pants"

    Le courage et l'incroyable sang froid que ces astronautes ont démontrés est. . . 

    Plus de cinquante ans plus tard, on peut se demander si les nouveaux engins seront moins fragile et plus performants?

  7. Posté(e)

    Bonjour, je l'ai déjà dit plusieurs fois, mais toutes ces images Martiennes nous sont très familières mais pas en France ni en Europe ou presque en Afrique du Nord.

     

     Voyageant dans les états Ouest Américains on y trouvera exactement les mêmes paysages, formations de rochers,  d'érosion rocheuse, sable ou poussière, et même ces tourbillons de poussière (dust devil)

     

    Death Valley aura exactement ces paysages et formations. Il peut même faire très froid, mais pas aussi froid que sur Mars.

     

    https://www.google.com/search?client=safari&sca_esv=afa691a6fd8bba0c&channel=mac_bm&q=erosion+of+rocks+in+nevada&uds=AMwkrPtUqLqw4Ft1Rdt4e9ICdA9prODFKnYf7naZqgfDhvE7usJZnBTgz32p1KpKIxXJO0KeGurJ1uXltmMAeyHhubBs4ax0F2jb34pybCKx4Sq4HsxB4l_7tRnpZPeaC9g3gpPtg1pY&udm=2&sa=X&ved=2ahUKEwjBjN-iyp-EAxVeJDQIHau2A_MQtKgLegQICxAB&biw=1227&bih=678&dpr=2

     

     

     

     

    rocks-.jpg copy.jpg

  8. Posté(e)

    Il y a 2 heures, michelR a dit :
    Il y a 2 heures, bon ciel a dit :

    moralité je roule depuis toujours à 90km/h et j'économise ainsi 180 € par an.

     

    Et en plus tu rejettes moins de CO2 et ainsi tu sauves Jojo l'ours blanc qui va conserver sa banquise. xD

     

    Bonjour, c'est sans aucun doute très interessant, mais cette discussion devrait avoir son propre fil?

  9. Posté(e)

    Il y a 9 heures, polorider a dit :

    plus connu sous son sigle JPL, est un centre de recherche spatiale de la NASA géré par le California Institute of Technology, créé en 1936 et situé à Pasadena (Californie) aux Éta

     

    Bonjour,  c'est en Anglais et je m'excuse:

     

    "What is the difference between NASA and JPL?

    The Jet Propulsion Laboratory (JPL) is operated by California Institute of Technology (Caltech) for the National Aeronautics and Space Administration (NASA) as a Federally Funded Research and Development Center (FFRDC). JPLers are Caltech employees and are considered Federal Contractors."

  10. Posté(e) · Modifié par VNA1

    Il y a 5 heures, vaufrègesI3 a dit :

    le Jet Propulsion Laboratory (JPL) de la NASA en Californie licencie 530 employés.

     

     

    Bonjour, JPL  n'appartient pas et ni une branche de NASA. Cette dernière ne fait que de contracter JPL, ceci comme d'autres compagnies comme SpaceX, Boeing, etc. En fait c'est Caltech qui gère JPL. Caltech est une université privée  qui se trouve dans la même  "ville" que JPL. Pasadena qui est une "banlieue" de Los Angeles. Compliqué???

     

    D'autre part NASA contracte avec pas mal d'universités privées et publiques.

     

    Si j'ai mis des guillemets au mot "banlieues" c'est parce que la ville de Los Angeles est fait de 47 banlieues à la recherche d'un centre ville!!!! en effet c'est compliqué! ;-)

     

    Quand au licenciement ça ne veut rien dire. 

  12. Posté(e)

    Il y a 14 heures, bon ciel a dit :

    -malgré le bonus de cette voiture et sa baisse de prix le Model Y n’est plus la voiture en tête des ventes de véhicules électriques en janvier 2024. Le SUV de Tesla cède sa place à la Peugeot e-208.

     

    Bonjour, comparer une Tesla à une Peugeot 208 e est bizarre.

    Regardant les dimensions et le nombre de kms sur une charge sont tellement différentes. Les Tesla sont dimensionnées pour le marché Américain. La Peugeot est bien trop petite. La compétition de Tesla est plutôt Mercedes, Volvo, et Cadillac (GM).

     

    Bien trop de "mauvaises langues" écrient ici à propos de Tesla, d'accord Tesla a ses problèmes mais bien loin de la faillite! Il y a moins de 3-4 ans on lisait encore ici que les voitures électriques n'avaient aucune chance de s'implanter en France!

  14. Posté(e) · Modifié par VNA1

    Le 2/1/2024 à 14:46, bricodob300 a dit :

    Ils ne peuvent pas mettre à jour à distance ? Les hacker pourtant peuvent bien prendre le contrôle de ces caisses à distance eux. 

     

     

    Bonjour, apparement oui avec ce dernier "recall" plus de 2 millions de véhicules doivent reprogrammer la taille du texte sur le tableau de bord, qui est apparement trop petit !

     

    Mais cela se ferat à distance!

     

    https://www.theverge.com/2024/2/2/24059114/tesla-recall-brake-system-font-size-power-steering

     

     

    .

     

  17. Posté(e)

    Il y a 1 heure, bon ciel a dit :

    et le must : des malus depuis le 1er janvier sur sa modèle 3 la plus vendue (produit en chine si mon souvenir est bon ) et sur la modèle Y (très lourde )

    je parle même pas de son tank qui devrait avoir un super malus et un permis spécifique .

     

    Bonjour, ça fait combien de temps que pas mal d'entrevous souhaite le pire à Tesla et son plus qu'excentrique PDG? Les voitures électriques Françaises sont tellement mieux surtout quand on peut même pas prendre une valise. Quand à l'arrêt de l'usine en Allemagne n'a rien à voir avec Tesla.

     

    Je me demande (pas trop) pourquoi on ne voit pas beaucoup de Tesla en France?

  18. Posté(e)

    Il y a 10 heures, Superfulgur a dit :

     

    Ce qui me fascine, c'est l'endroit dingue où les Japonais ont posé leur truc. Après tu m'étonnes qu'il se soye renversé à l'atterrissage...

    (Nikon D4, télescope de 1 mètre Epsilon C2PU).

     

     

     

    Bonjour, apparement à la dernière minute le moteur a malfonctioné, et aux dernières nouvelles le soleil a pu recharger la ou les batteries, du fait que le soleil était au bon angle, (je ne sais pas comment faire une traduction automatique) sorry.

     

    https://www.npr.org/2024/01/29/1227536381/the-japanese-moon-lander-gets-back-to-work-after-the-sun-reaches-its-solar-panel

  19. Posté(e)

    Le 1/26/2024 à 00:08, Kaptain a dit :

    Donc les panneaux solaires seraient à la verticale, c'est pour ça qu'ils espèrent qu'ils capteront un peu d'énergie m

     

    Bonjour, à verticale, je ne saurais pas. Ils espèrent pouvoir capter des rayons solaires, une fois que la lune se tourne plus vers le soleil? Ceci à un angle plus aligné avec le soleil?

  23. Posté(e) · Modifié par VNA1

    Bonjour, soyons optimiste, tout n'est pas encore perdu?

     

    https://www.space.com/japan-preparing-recovery-slim-moon-lander

     

    https://www.npr.org/2024/01/18/1225328376/japan-moon-landing-robot-transformers-jaxa

     

    M'excuse c'est en Anglais, plus facile que le Japonais, au moins pour certains.

     

    "Pas étonnant que la sonde ait atterrie sur la tête : le pilote était bourré !"

     

    Non Jack c'est sur le côté sur une pente! ;- )

     

    "The lander carried out a series of maneuvers as it descended, from analyzing potential landing spots (using a preloaded map of the moon's craters and other data) to tilting onto its side as it came to a rest on an incline."

     

     

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