STARBIRD

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Messages posté(e)s par STARBIRD

  2. Posté(e)

    il y a 32 minutes, jackbauer a dit :

    Pour le lien sur l'hydrogène, effectivement si on se limite à la lecture de ce dossier à charge, c'est une voie sans avenir. Mais si des investissements considérables étaient dirigés vers cette filière, en recherche et en développement, nul doute que des progrès considérables pourraient changer la donne. Il suffit de comparer l'énergie solaire il y a 50 ans et maintenant...

    Certes ,des progrès notables peuvent  être remarqués dans la génération de l'électricité  en remplaçant le catalyseur qui est actuellement du platine métal rare et très cher donc peu abondant par une " bio pile"  concentré de bactéries thermophiles greffées sur du graphène poreux.Cette approche est en passe de réussir ... à suivre !

    On ne peut pas trop imaginer transporter l’hydrogène sans pertes abondantes car je rappel que l’hydrogène est un gaz qui a tendance de part la taille de ses atomes à traverser les autres matériaux .ce qui rend son stockage problématique.

    Le soucis est sa génération sa compression et son transport .

    Bon mettons partir d’énergie verte pour les aficionados du vert .

    L’énergie hydraulique aura tendance à baisser en quantité suite au réchauffement climatique moins de neige moins de pluie .

    L’énergie  éolienne et photovoltaïque  intermittente  -> intermittente.

    On pourrait envisager de créer des bornes tous les  50 km ou 100km au choix suivant ce principe afin d’éviter le transport de l’hydrogène.

    Cette borne station serait composé de panneaux solaires, d'une éolienne qui permettront de générer l'électricité

    pour électrolyser un milieu alcalin pour créer  l’hydrogène qui serait compressé et stocké localement prêt à servir.

    Par un jeu d’application Android on serait informé si la borne station est disponible comme pour les bornes électriques actuellement .

    Avantage plus de transport de l'H2 et on peut fournir de l'électricité en "smart grid " en supplément  mais de façon modéré !

    On a plus qu'à transporter de l'eau pour compléter le niveau du milieu alcalin .

     

    C'est un rêve !  réveil toi ...?

    "Le propre du génie c'est de fournir des idées aux crétins 50 années plus tard"

    Réveillons nous !

     

    cordialement.

     

     

  5. Posté(e)

    Le 01/03/2020 à 12:48, ET86 a dit :

    Je viens de parcourir ce sujet, de façon non exhaustive, mais en grande partie. Après quelques mois d'étude du sujet, j'ai reconstruit une machine fonctionnelle en 2013/2014. Fonctionnelle à 95% car la manivelle d'entraînement de l'ensemble me pose des problèmes. En fonction du matériel dont je dispose et à des fins pédagogiques j'utilise le plastique, ce qui crée des frottements importants. Je peux donc affirmer que ce mécanisme fonctionne très bien. Je l'ai testé avec des saros actuels, dont l'éclipse de 1999/2017.

     

    Bravo !

    Quelle belle réalisation !

    Surprenant

    merci

     

  8. Posté(e) · Modifié par STARBIRD
    encore mon chat :-)

    il y a 25 minutes, iblack a dit :

    J'ai dit aux US... Il est clair qu'en France c'est tout bénef !

    En Gros ...

    Si tu vis dans un pays qui produit son énergie électrique par des combustibles fossiles ( charbon,pétrole) différence

    entre les véhicules thermiques et électriques concernant le rejet de CO2 dans le cycle de vie du véhicule  de A a Z est de 30% moins élevé pour l'électrique .

    Concernant la France du fait l’emploi d'une électricité décarboné produite elle est de 4 fois moins élevé en rejet de CO2 pour les véhicules électriques

     

    Ademe Ademe Ademe Quand tu nous tiens !

     

  9. Posté(e)

    il y a 5 minutes, jackbauer a dit :

    Et le jour où cela ne suffira plus, on en fabriquera : à base de micro-algues, moins problématiques que les carburants utilisant le méthanol

    Bref on est pas près d'en manquer !

     Tu as oublié le réchauffement climatique dans ta vision

     

    >Mais l'avenir est ailleurs : l'hydrogène !!! Vive la voiture à pile à combustible !

     

    Lhydrogène-cet-hallucinogène-Annexe-1.pdf

    • J'aime 3

  10. Posté(e)

    il y a 9 minutes, Theta Coxa a dit :

    Merci pour cette argumentation convaincante !

    Bon par exemple

    Plus de changement de vitesse à faire (voiture boite auto ?)

    Conduite plus cool .

    Absence de bruit du moteur.

    Freinage  régénératif (qui apporte un confort notable dans la conduite)  qui a pour corolaire un changement des plaquettes de frein très  tardif ( 200 000 km mais dépends du véhicule) .

    ce qui réduit de facto les poussières du à l'usure des plaquettes 

     

    La maintenance est plus réduite voir nulle sur un véhicule électrique ( Rappel de l'ordre de 400 pièces ) contre 1500 pièces pour un véhicule thermique environ différentes .diminution de la pollution lors des maintenances.( huile ,filtre, fluide de refroidissement, plaquettes  etc..)

     

    Les batteries sont garanties huit années sur presque tous les modèles !

     

    Ceux qui disposent d'une recharge à leur domicile (95 % du temps recharge la nuit ) pour faire  100 km max par jour pour aller au bureau

    est économique pour l'instant .( TIPP changé en TIPE en 2011 et la fin de l'installation du compteur LINKY fin 2021 rebattra les cartes )

     

    Je ne parle pas du recyclage voir le site de l'ademe .

     

    j’espère que cela éclaire un peu des lanternes .

     

     

    • J'aime 1

  13. Posté(e)

    Il y a 5 heures, iblack a dit :

    Bon OK je vais être HS ;)

    Quel intérêt de rouler en électrique aux US ? Si c'est pour les émissions de GES, une étude a montré que vu que le mix électrique américain est fortement carboné (61%) il n'y a quasiment aucun gain en ce qui concerne la diminution des émissions de CO2 !

    https://www.ademe.fr/potentiels-vehicule-electrique

    https://www.ademe.fr/expertises/mobilite-transports

     

  15. Posté(e)

    Il y a 20 heures, vaufrègesI3 a dit :

    Je tente actuellement de faire face à un deuil  brutal et extrêmement cruel qui m'a totalement dévasté..

    Pendant toutes ces années, comme tout le monde, j'ai traversé pas mal d'épreuves, surtout malheureusement ces 5 ou 6 dernières années. J'ai toujours mis un point d'honneur à ne jamais lâcher ce fil (tout comme les précédents sur Spirit et Oppy).  

    Mais là.. c'est le coup de grâce. Je vais donc m'absenter du forum pour une durée indéterminée.

     

    Merci à tous ceux qui vont bien vouloir prendre le relais pour continuer à raconter cette extraordinaire aventure, technologique, scientifique, et avant tout humaine.

     

    Daniel

    Sincère condoléances

    courage

    reviens vite vers nous

    merci pour tes images !

     

    • Merci 1

  18. Posté(e)

    Les principaux concurrents de Tesla comprennent Federal Signal, conglomérat industriel; Ford Motor Company, constructeur automobile multinational fondé en 1903; General Motors (GM), constructeur automobile multinational fondé en 1908; Honda Motor Company (HMC), constructeur automobile multinational fondé en 1948; Kandi Technologies, cotée au Nasdaq; Navistar (NAV), société de portefeuille de véhicules commerciaux; Oshkosh (OSK), fabricant de camions et de véhicules militaires, fondé en 1917; PACCAR Inc., fabricant de camions; Spartan Motors, châssis spécialisé et fabricant de véhicules; Tata Motors, le plus grand constructeur automobile en Inde; Toyota Motor Corp. (TM), constructeur automobile multinational; et Wabco (WBC), fabricant de systèmes pour véhicules utilitaires lourds.

     

    Ah bon que ça ?9_9

    Bah liste à compléter !

  22. Posté(e)

    Il y a 5 heures, JMBeraud a dit :

    Un réacteur nucléaire possède une puissance d’environ 1 100 MW.

    il y a 56 réacteurs nucléaires REP en gros

    34 de 900 MW

    18 de 1300 MW

    4  de 1450 MW

    Si je fais la moyenne je ne vois pas pourquoi mais bon ! =1067.9 MW

    je rappelle que la surface d'un site nucléaire n’augmente pas en fonction de la puissance installée

    mais en fonction du nombre de tranche du site nucléaire.

    ex: Nogent sur seine 2 tranches de 1300 MW , Cattenom 4 tranches de 1300 MW , Gravelines 6 tranches de 900 MW .

     

    .........................................

  23. Posté(e)

    il y a une heure, Adlucem a dit :

    1) S'il fallait une pompe à chaleur à chaque foyer français, il n'y aurait pas assez de production d'électricité en France, cela revient à dire qu'il faut des centrales nucléaires partout.


    Faux et archi faux....

    c'est le même " bashing" pour les voitures électriques  .( pour elles dixit Boiteux ex PDG EDF 7 à 10 % de la production max sans smart grid )

    Par rapport à un radiateur électrique, je suppose que tout le monde a au moins un radiateur électrique .

    Disons 1 kW soit 1000 Watt un radiateur courant.

    Une pompe à chaleur performante génère des économies d’énergie si son coefficient de performance est supérieur à 3.

    Un COP égal à 3 signifie que la pompe à chaleur consomme 1 kWh d’électricité et restitue 3 kWh de chaleur.
    L’énergie thermique restituée pour le chauffage est donc trois fois supérieure à l’énergie électrique consommée.

    Traduction : la pompe à chaleur fournit plus d'énergie qu'elle n'en consomme.

    Plus concrètement, plus de 60 % de la production de chaleur ou d’eau chaude fournie par la PAC est d'origine
    renouvelable.

    ..................................

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  25. Posté(e)

    [DEBUT DU HS]
     - Réchauffement climatique anthropique.
      CO2,fonte des pôles ,sécheresse ,désertification,canicule, feu de foret etc..
     
     - Création par l'homme du 6eme continent de plastique.
     ingestion par les animaux les prenant pour des proies.
     
     - 6eme extinction des espèces causé par l'homme.
     l'homme est le plus grand prédateur sur terre et se débarrasse de tout ce qui l'ennuie ou le menace.
     
     - Utilisation en masse des pesticides (75000 t/an en France en augmentation ).
     effet des pesticides perturbateurs endocriniens sur les enfants sans mains ou bras et puberté précoce chez les enfants.
     disparition des insectes donc des oiseaux insectivores ou des pollinisateurs
     disparition de la biomasse sur les terres cultivées (vers de terre,animalcules ,etc..)
     modification de la faune intestinale importante par rapport à un aborigène et diminution de l’immunité globale.
     
     - Vidage de l'océan par une sur pèche démesurée.
     
     - Déforestation intensive.


     - Pollution lumineuse.
      dérèglement du rythme circadien humain et agit sur le comportement des animaux et sur l’humeur des astronomes.
     


     - etc..j'ai du forcement en oublier tellement la liste est longue .:(
     
     Si j'ai provoqué en vous une réactance modeste, cela vous prépara peut-être
     aux plus fortes conséquences   à venir  et limitera peut-être le déni de chacun.
     
    [FIN DU HS]

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