STARBIRD

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  1. Cela a l'air incliné . Des colonnes de soutiens ? Des grosses lances de feu d'artifice ? Des vases géants ?
  2. je recapepete pour une berline( Sedan ) c'est pas mal ! je ne suis pas sur mais Mr Musk ne s’intéresse pas aux véhicules de démonstrations sportifs dont l’intérêt reste pour l'instant anecdotique pour le citoyen qui doit opérer la transition écologique avec une attention pécuniaire importante . Tu me contredira peut-être mais la vw n'est pas en vente n'est il pas ? En tout cas ses performances magiques j'en convient tout à fait n'ont pas ressurgit miraculeusement sur les fameuses ID3 ( 4 en stock ) et le futur ID4. et puisque c’est une voiture de course ou est elle en formula e ? https://fr.wikipedia.org/wiki/Championnat_de_Formule_E_FIA_2018-2019#Classement_des_écuries Cordialement
  3. Pour te mettre à jour ! https://www.caradisiac.com/la-tesla-model-s-tient-un-nouveau-record-sur-pikes-peak-108825.htm Ce sont des Sedans (berlines) et pas des protos avec 21 km d'autonomie !
  4. Venus, grosse annonce à venir!

    mais plutôt le vélo de minus
  5. Hum ! Il a raison mais il a l'art de couper les cheveux en quatre . Un accroissement de la concentration en CO2 ne modifie pas directement les flux en surface ,mais augmente l’attitude d’émission du CO2 vers l'espace ,donc diminue le refroidissement de la haute l’atmosphère qui à pour conséquence de réchauffer la basse atmosphère et donc la surface . Au fur et à mesure que l'on s’élève dans l’atmosphère la température s'abaisse ( gradient de baisse de la température en fonction de l’attitude ) et d’après la loi de Planck ( corps noir ) la température diminuant diminue la re émission des IR vers l'espace . j’espère que j'ai été un peu plus clair . Cordialement
  6. oh dit sait ! ça le fait quand même !
  7. J’espère qu'avec cette héroïque défense ou la moindre petite bousculade te précipite aussitôt dans les jupons de sa maman .
  8. L ' atmosphère terrestre ne peut se saturer en CO2 , car si la concentration en CO2 augmente sa pression partielle augmente . ( avant l’ère industrielle la concentration du CO2 était de l'ordre de 280 ppm et maintenant de l'ordre de 450 ppm et on prévoit plus en 2100 .) Donc son absorption dans l'infra rouge augmente puisqu'il y a plus de molécules de CO2 qui absorbent. ex: Venus la pression en CO2 équivaut à 9E6 Pa et la température de l'ordre de 450 degrés. J’espère t'avoir correctement répondu. Cordialement
  9. Bah ! ils en avaient 4 en stock !
  10. à 11 bars ,on s'en va !
  11. Venus, grosse annonce à venir!

    Bah ! on dit sensiblement la même chose avec des mots et des approches différentes. Petit rappel du propos qui nous interpelle. Posté(e) samedi à 19:24 Le 19/09/2020 à 16:48, Superfulgur a dit : Aurait il l'impression de "flotter" dans l'atmosphère hyper dense ? Ses mouvements seraient-ils ralentis comme si il se baladait dans de l'eau ? Ou pas du tout ? suite de mon fil précédent Pour être sur Venus , il faut être quand même engoncé dans un scaphandre résistant à la température 460°C et à la pression locale 9e6 Pa donc épais et lourd . Donc à moins d'avoir fait des progrès considérables dans la mobilité propre du scaphandre sans être gênés aux entournures ,la résistance offerte par le milieu extérieur sera un petit plus si je puis dire. :-) La température critique du CO2 est 31.3 °C et 73.8 bar.(7.38e6 Pa). Donc le CO2 est en état supercritique vu les conditions sur Venus et la viscosité DYNAMIQUE du CO2 supercritique est entre 10 et 30 microPa.S. Liquides ( 200 à 3000). Il a une viscosité proche de celle d’un gaz, une densité faible pour un liquide (65 kg/m3). Concentration du CO2 : 96.5 % Concentration du N2 : 3.5 % sur Vénus Le mélange CO2 et N2 ont une viscosité dynamique de gaz . Donc inférieur à celle d'un liquide et de loin . La réponse à Surperfulgur était sous entendu sans scaphandre , simplement une expérience de pensée pour l'instant.:-) Dans un liquide la résistance à la progression est due à sa viscosité DYNAMIQUE ,mais pour le cas qui nous concerne la résistance à la progression sur Vénus serait plus faible vu que ce sont des gaz même fortement comprimés dans un "liquide supercritique " de faible densité . Mais plus on va vite plus le frottement est important comme sur terre . Je pense que la progression sur le sol vénusien serait plus approprié si on naviguait dans un véhicule adapté à ces conditions extrêmes (P et T). Et penser à une sortie extra véhiculaire humaine est inadaptée comme sortir en scaphandre dans la fosse " Marianne". Questions de technologie ? Un automate "filoguidé mécanique" peut être utilisé pour faire des interventions extérieures. Cordialement
  12. Venus, grosse annonce à venir!

    Sur Venus c’est plutôt de l'ordre de 900-1000 m en équivalent pression profondeur !
  13. Venus, grosse annonce à venir!

    Non je ne le pense pas . Mème si la pression est très forte sur venus (9 e6 Pa ) et que la viscosité d'un gaz (CO2 ) augmente avec la pression.(théorie d'Enskog) Le rapport de viscosité avec un liquide est très importante de 6 mini à 300 fois plus élevé . La mobilité ne serait pas gênée sauf si on y ajoute un vecteur vitesse important et donc le frottement dans le gaz serait beaucoup plus important . La puissance dépensée pour se mouvoir rapidement serait importante . (le frottement dépend du carré de la vitesse, et est proportionnel à la densité du gaz, à la surface frontale et de son aérodynamique Cx ) La question à se poser c'est, s'il y a des vents très violents qui règnent sur Vénus, ce qui se rajouterait. Extrapolation : si le gaz ( CO2 ) était supercritique alors sa viscosité est proche d'un gaz mais sa densité est proche d'un liquide et on aurait peut être cette impression de flotter et de se mouvoir facilement Cordialement
  14. Venus, grosse annonce à venir!

    Un extraterrestre frappe à la porte d'un habitant d'une ville . "Bonjour je suis un extraterrestre et je viens de mars" " Mais oui bien sur ! vos papiers ! " "j'ai eu un doute de quelque chose d’ineffable, suivi de la terreur de la nouveauté, de l' incompréhensible effaçant brutalement tous mes paradigmes,faisant plier mon âme rebelle pour la cliver vers l’éclatante vérité de la réalité de l'existence de la vie." Cordialement