pascal vincent

pignons ou courroie pour entrainement

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Pour ma future jpz il va me falloir des moteurs et un système pour les relier aux vsf.

Vaut-il mieux de classiques pignons dentés ou un système par poulies crantées et courroies?

Qu'en est-il de la traction exercée par la courroie sur les axes des moteurs et des vsf?

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Un entraînement par poulies/courroies permet d'avoir une EP plus lisse, plus propre... pour avoir déjà testé ce système, si tu as le choix, je te le recommande sans hésiter.
C'est ce qui avait permis de transformer mon ancienne HEQ5 d'une monture moyenne (EP à +/-20" environ à l'origine), à une monture plutôt bonne (EP +/-5" très propre).

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