autonomie électrique de terrain

[chrystian 2]

Oups ! ya eu un doublet

[Ce message a été modifié par chrystian (Édité le 27-12-2013).]

[jmpg86 43]

Comment ça un peut fort, la tienne c'est une 50Ah.

Pourtant j'suis plutôt du genre ceinture et bretelles.

[chrystian 2]

>jmpg86
"... un peu fort", je parlais de la consommation cumulée dans ton exemple.
Pour "ma" batterie, la 50 Ah de Nautica est la plus petite. Elle correspond à une batterie de totomobile basique (essence 106 ou tout comme).
ça laisse de la marge ! Il est à remarquer que, pour les mêmes dimensions (j'ai commencé avec des batteries de R4 puis 104) on est passé en une trentaine d'années de 30 Ah à 50 Ah, pour un poids équivalent ; ça reste lourd mais c'est confortable : rien de plus vexant en pleine soirée (avec des invités béotiens !) d'avoir le Bip Bip de fin d'autonomie (:-(((
Car bien sûr j'équipe toujours mes batteries au plomb d'une alarme tension basse (11,9 V premier seuil, 11,5 alarme) sinon, sulfatation des plaques
Je suis en train de réaliser un montage désulfateur (impulsions à 250 A très brèves) ça me paraît plus efficace que le désulfateur "à synchro de résonnance" !!!) proposé sur le Net. Seul souci, j'ai déjà dégagé un certain nombre de Mos-Fet : quelques impuls, ça va, mais répété ça lâche.
Je tiendrai informé... si ça marche ; sinon je le remets dans ma musette sans m'en vanter.