edubois3

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Tout ce qui a été posté par edubois3

  1. Vos jumelles sont-elles diaphragmées ?

    Bonjour à tout le monde,Ce post m'interpelle. En effet, quel serait l'intérêt des fabriquants de proposer des jumelles de grand diamètre, si c'est pour diaphragmer les fûts ensuite ?Ce sont quand même les lentilles qui constituent l'objectif qui sont les plus chères, non ? Okay, on peut diaphragmer de 1 ou 2mm, pas plus, par la mise en place d'une bague plastique pour éviter tout mouvement de lentilles, mais diaphragmer plus, je ne vois vraiment pas l'intérêt commercial. Quand je lis les valeurs indiquées par Albireo et Emmanuel, je ne comprends pas vraiment. Par ailleurs, possédant aussi des JL Breaker Optical 16x80, je mesure plutôt le diaphragme à 3mm (mais je peux mal mesurer aussi: il faudrait que je mesure avec un pied à coulisse, en prenant appui sur l'intérieur des bagues)Enfin, pour des jumelles annoncées à x16, pourquoi feraient elles x18 ou x20 ? Les lois de la pub et du marketing inciteraient plutôt à penser que du x20 sera en fait du x18 ou du x16, ou du x16 sera du x12...Bref, je ne pige pas tout. Si quelqu'un peut m'expliquer, grand merci à lui !!Eric ------------------ Meade LX90 AltAz, Jumelles JL Breaker Optical 16x80 Banlieue lilloise.
  2. jumelles breaker 12x80 à 60� !??!

    Pour répondre à Jamil,Sur mes 16x80, en effet, la collimation était perfectible. J'ai donc décollé les 2 bandes de caoutchouc de part et d'autre de la molette centrale de MAP, et j'ai pu ainsi accéder aux 2 petites vis (1 à droite et 1 à gauche) permettant de régler le positionnement des 2 prismes.A peine 5 min plus tard, l'affaire était réglée, la collimation était parfaite, ou, en tout cas, suffisante pour ne plus être visible.Eric ------------------ Meade LX90 AltAz, Jumelles JL Breaker Optical 16x80 Banlieue lilloise.
  3. jumelles breaker 12x80 à 60� !??!

    En réponse à la question posée par Cédric, mes JL Breaker Optical 16x80 sont données pour un champ de 56m/1000m, soit un peu plus de 3°.Après des observations de jour (voir plus haut dans ce post), j'ai pu les tester en observation astronomique: -les étoiles sont quasi ponctuelles -le chromatisme est très faible -le contraste est correct -le champ de vision me permet, par ex, de voir en entier les 3 étoiles du baudrier d'Orion -la vision sur les bords de champ est très correcteBref, encore une fois, pour le prix, c'est très bien !!Eric ------------------ Meade LX90 AltAz, Jumelles JL Breaker Optical 16x80 Banlieue lilloise. [Ce message a été modifié par edubois3 (Édité le 11-10-2004).]
  4. jumelles breaker 12x80 à 60� !??!

    Bonjour tout le monde,Finalement, j'ai moi aussi craqué: je viens de recevoir mes JL Breaker Optical 16x80, à 79 eur (+7 eur port).Constatations: -elles sont légères, en caoutchouc et plastique; -très bon grip, très bonne prise en main; -traitement anti-reflet sur la face avant des objectifs (traitement simple, il ne m'a pas l'air multi-couches), de couleur vert classique; -mise au point centrale, ainsi que correction dioptrique pour chacun des oculaires; -oeilletons escamotables (pratique pour les lunettes); -champ de vision très correct, tout comme les bords de champ; -chromatisme sensible, mais tout aussi acceptable; -livrées avec un support pour trépied, mais qui est beaucoup trop en arrière (se visse à la hauteur des fûts arrière), sans possibilité de pouvoir le bouger (cf APM 25x100), ce qui fait que les jumelles seront toujours en déséquilibre vers l'avant; -l'écartement inter pupillaire est ouvert au maximum (les chinois doivent avoir 1 petite tête ) -livrées avec 1 sacoche en nylon tressé, 2 protèges objectifs, 2 protèges oculaires, 1 bandoulière, 1 support pour trépied, un chiffon de nettoyage; -le diamètre utile des objectifs est plutôt de 78mm, compte-tenu des bagues de maintien collées, la pupille de sortie est estimée à 5mm (à très peu près).Bref, c'est sûrement une bonne affaire, vu le prix !!Les 1ères observations terrestres sont valables, vivement des cieux nocturnes & clairs !!Eric ------------------ Meade LX90 AltAz, Jumelles JL Breaker Optical 16x80 Banlieue lilloise. [Ce message a été modifié par edubois3 (Édité le 11-10-2004).]
  5. J'ai récupéré dans Cartes du Ciel le fichier Barnard.dat, que j'ai adapté pour l'importer dans ma raquette AutoStar via Meade ASU.
  6. [CROA] Le E de Barnard, B142-143

    Merci à Lud@J'ai aussi récupéré dans Cartes du Ciel le fichier Barnard.dat, que j'ai adapté pour l'importer dans ma raquette AutoStar via Meade ASU.
  7. Le pire, dans tout ça, c'est que j'ai justement Cartes du Ciel (remarquable logiciel, soit dit en passant). Le problème, c'est que je ne trouve pas comment récupérer le catalogue Barnard.
  8. [CROA] Le E de Barnard, B142-143

    Bonjour,Je profite de ce post pour vous demander à vous, lecteurs, si vous connaissez un catalogue qui recense justement les objets Barnard ?Je voudrais les enregistrer dans la raquette AutoStar de mon LX90.Merci à vous,Eric ------------------ Meade LX90 AltAz, banlieue lilloise.
  9. Bonjour,Je profite de ce post pour vous demander à vous, lecteurs, si vous connaissez un catalogue qui recense justement les objets Barnard ?Je voudrais les enregistrer dans la raquette AutoStar de mon LX90.Merci à vous,Eric ------------------ Meade LX90 AltAz, banlieue lilloise.
  10. calcul grossissement de jumelles

    Attention à la précision de la mesure !! Mesurer la dimension de la pupille de sortie au 1/2 milimètre près (difficile à réaliser avec un double-décimètre...) donnera une imprécision importante au grossissement trouvé, surtout si la dimension mesurée est petite.Par exemple: objectif: 50mm pupille mesurée: 7mm G=50/7=x7.14 pupille mesurée=6.5mm G=50/6.5=x7.69 0.5mm sur 6.5mm, 8% d'écart, okay, ce n'est pas la fin du monde.objectif=50mm pupille mesurée=3mm G=50/3=x16.67 pupille mesurée=2.5mm G=50/2.5=x20 0.5mm sur 2.5mm, 20% d'écartEn fait, plus la pupille de sortie sera petite, plus l'erreur de mesure aura une incidence importante sur le grossissement exact. A l'extrême, sur une pupille de sortie de 1mm, 1/2mm d'imprécision donnera un grossissement variant du simple au double !!Je laisse aux mathématiciens le soin de réexpliquer la formule donnant le % d'erreur sur un résultat selon le % d'erreur des données initiales.Eric ------------------ Meade LX90 AltAz, banlieue lilloise. [Ce message a été modifié par edubois3 (Édité le 04-10-2004).]
  11. jumelles breaker 12x80 à 60� !??!

    Bonjour tout le monde,1-JUMELLES JL BREAKER OPTICAL 16x80 Tiens tiens, le hasard fait bien les choses: que d'astronomes suivent l'évolution du cours des jumelles JL Breaker Optical 16x80 sur Ebay en ce moment (moi aussi) !! Attention à ne pas faire flamber artificiellement le cours...JL Breaker Optical est une marque de marchés, pas d'opticien (pour ce que j'en connais). Donc probablement de qualité moyenne sous un bon ciel ou de jour (chromatisme, largeur de champ), et de qualité correcte sous un ciel de ville. Je n'ai pas trouvé le site Internet du fabricant.Dès qu'une vente est terminée sur Ebay, une nouvelle offre est mise en ligne. Donc il y a du stock a priori, et elles semblent partir systématiquement vers 100€, ce qui est plus que le prix généralement constaté sur les marchés. Je pense que je vais me laisser tenter (surtout pour le poids), mais sur un marché pour essayer avant d'acheter (collimation !! collimation !!). Si Jamil pouvait nous donner son retour d'expérience, cela serait pas mal pour tout le monde.2-JUMELLES SUTTER 25x100 Pour les jumelles Sutter 25x100, voir ICI.Elles sont exactement au même prix (299€ + 9.5€ de port), mais revendues par un distributeur (en allemagne il est vrai): il y a donc une garantie de 2 ans (si j'ai bien traduit, car mon allemand est faible). Ce n'est donc pas une affaire sur Ebay, puisqu'on ne sait pas qui vend (particulier ? revendeur ?) et donc s'il existera une garantie.A priori, ce sont bien les mêmes que les APM 25x100 (550€), et que les Medas Andromède 25x100 (724€): même look, même valise de transport. Seul le poids semble les différencier (5.5kg pour Sutter, 4.2kg pour les autres: peut-être le poids de la valise de transport ?). Si quelqu'un a des explications pour m'expliquer les différences de prix, je suis preneur.Voilà, tous les autres commentaires sont les bienvenus.Bonnes enchères !!Eric ------------------ Meade LX90 AltAz, banlieue lilloise. [Ce message a été modifié par edubois3 (Édité le 29-09-2004).]
  12. Bonjour,Moi aussi, j'ai vu le reportage. Très bien fait, l'essentiel a été dit (à mes yeux en tout cas).2 suggestions. Pourquoi, lors de la nuit des étoiles qui est bien médiatisée, les maires ne procèderaient-ils pas à l'extinction totale des lumières à partir de 23h ?Pourquoi ne pas instaurer, tous les 1ers samedi soir du mois par ex, l'extinction totale des lumières ?Ces petites choses simples, pas très difficile à mettre en place, nous permettraient de retrouver le plaisir d'un ciel plein d'étoiles. Je me souviens, il y a 10 ans environ, être allé dans un village perdu au milieu de nulle part. Et bien, impossible de me repérer dans le ciel, tellement il y avait d'étoiles !!Eric ------------------ Meade LX90 AltAz, banlieue lilloise.[Ce message a été modifié par edubois3 (Édité le 24-09-2004).]
  13. Précision de pointage d'un LX90

    Bonjour à tous,Voici comment je fais ma mise en station avec mon LX90.0-calibrage des moteurs selon la procédure Meade (fait une fois pour toutes) 1-je place la base du trépied bien horizontale, dans 2 directions perpendiculaires (j'en choisis 1 parallèle à un des pieds, l'autre perpendiculaire à cet axe). Un niveau à bulle posé sur la base me permet d'y arriver. 2-je pose le LX90 sur sa base, je vise la polaire, dans le chercheur puis dans l'oculaire 26mm 3-j'amène le tube à l'horizontale, confirmée par le niveau à bulle posé sur le tube. 4-je mets le GOTO sous tension, entrée des date/heure le plus précisément possible, et sélection du lieu si besoin. 5-je centre sur les 2 étoiles proposées par le GOTO.Durée de la mise en station: jamais plus de 5min.C'est tout. Bien réglé, le GOTO m'a toujours amené les objets dans le chercheur (of course) et au minimum dans l'oculaire 26mm. Je recentre au besoin pour passer sur un oculaire plus puissant.Bonne mise en station !!Eric ------------------ Meade LX90 AltAz, banlieue lilloise.[Ce message a été modifié par edubois3 (Édité le 23-09-2004).]
  14. Bonjour,Je suis intéressé pour acheter une paire de jumelles Steiner Observer 25x80. Est-ce que quelqu'un parmi vous les possède, ou a eu l'occasion de les essayer ?Pour ma part, je viens de tester les APM 25x100. Elles sont très bien. Néanmoins, je leur trouve 2 défauts principaux:1-la mise au point est très sensible: même si l'infini semble acquis pour un objet situé dès 4 ou 5 km, pour tout objet situé avant, il faut refaire constamment la map, ce qui n'est pas très pratique (map séparée pour chacun des yeux), surtout pour suivre un objet en mouvement.2-elles sont très lourdes: bien que très bien prises en main, un pied est absolument nécessaire. Surtout pour refaire la map !!Pour le reste, ras tvb: tout est superbe, même si la présence d'un chromatisme sur les objets assez lumineux perturbera les puristes purs et durs. Pour 550 eur, diable, on a en vraiment pour plus que son argent !!Eric ------------------ Meade LX90 AltAz, banlieue lilloise.
  15. Jumelles Steiner 25x80 vs APM 25x100

    Valery,C'est quelle marque, tes jumelles 25x100 ? Tu en penses quoi ?Eric ------------------ Meade LX90 AltAz, banlieue lilloise.
  16. Jumelles Steiner 25x80 vs APM 25x100

    Ulysse, merci pour tes précisions. C'est pour cette raison que je recherche un distributeur/importateur qui me permettra d'essayer les Steiner.Pour info, j'ai lu quelque part qu'il existe des jumelles dites "hyper-focales". Si j'ai bien compris, elles ne nécessitent aucune reprise de mise au point. Est-ce ce même système sur les Steiner ? Est-ce réellement efficace ? Tous les commentaires et retours d'expérience seront les bienvenus...Eric ------------------ Meade LX90 AltAz, banlieue lilloise.
  17. Jumelles Steiner 25x80 vs APM 25x100

    Bonjour,Merci pour vos commentaires.Les Steiner 25x80 sont à moins de 700€ en Allemagne, moins de 600$ aux USA. Je recherche un importateur/distributeur en France.Concernant la mise au point des Steiner, si j'ai bien compris la doc, il suffit de régler les 2 oculaires à sa vue, et la mise au point ne change pas entre 20m et l'infini. La profondeur de champ est donc suffisante pour que tout objet situé au delà de 20m soit systématiquement vu comme net, ce qui est très pratique pour faire un suivi d'objets terrestres. Ce que ne permet pas les APM (la map change beaucoup entre 25m et 5km environ).Pour ces 2 modèles, il est évident que le pied est indispensable. Pour rêver un peu, voir ici: super le trépied Paragon-Plus !!Eric ------------------ Meade LX90 AltAz, banlieue lilloise.
  18. Aux possesseurs de LX 90

    Bonjour Camargue30,Voici comment j'ai procédé pour améliorer la prise du frein sur le moteur de l'angle horaire (suivi droite/gauche).Au départ, j'avais mis une grosse rondelle de caoutchouc directement sous la grosse molette que l'on serre pour freiner le mouvement, en appui sur le bâti en plastique du moteur, là où se trouvent les piles. J'ai alors remarqué que le freinage devenait si efficace que les mouvements droite/gauche du moteur avaient pour effet secondaire de reserrer ou déserrer (selon le sens de rotation) ce frein, avec comme conséquence le risque de casser le frein en cas de rotation toujours dans le sens du serrage (la documentation précise qu'il suffit de "serrer gras" ce frein). Je me suis donc empressé de supprimer cette rondelle de caoutchouc.Ce que j'ai alors fait, c'est démonter par le dessous la base du LX90, pour accéder au système de frein. J'ai ensuite retiré la pièce en alliage en forme de "tour Eiffel" (compréhensible dès que la pièce est démontée), et j'ai fixé sur les 3 arcs de cercle de sa base intérieure 3 segments de caoutchouc qui améliorent le contact avec le bâti du socle.Là, j'ai remarqué qu'en effet le freinage était devenu beaucoup plus efficace, et surtout sans aucun risque de casser le frein (la pièce en tour Eiffel est fixe dans le bâti) après les multiples rotations droite/gauche du moteur.Je précise aussi qu'il ne sert ABSOLUMENT A RIEN de serrer trop fort cette molette. Son action a pour effet de serrer le frein, ce qui ce fait en tirant la pièce "tour Eiffel" en alliage, pour qu'elle comprime le frein dans le bâti, avec comme conséquence le risque de la casser lorsque son étirement devient trop important (étant entendu qu'il ne s'agit en fait que de quelques dixièmes de mm), mais qui finissent par casser la pièce à force de l'étirer: l'alliage n'est pas de qualité extraordinaire).N'ayant jamais eu de problème de frein en déclinaison, je n'ai jamais modifié ce système de freinage.Bonne chance,Eric ------------------ Meade LX90 AltAz, banlieue lilloise. [Ce message a été modifié par edubois3 (Édité le 21-09-2004).]
  19. Babar001,Est-ce à dire en ce cas qu'une paire de jumelles de type 25x80 (pupille 3.2mm) serait plus adaptée à l'astronomie qu'une paire 25x100 (pupille 4mm) ? S'il faut diaphragmer un peu une 25x100, autant acheter tout de suite une 25x80, ou alors je n'ai rien compris (possible aussi...)Eric ------------------ Meade LX90 AltAz, banlieue lilloise.[Ce message a été modifié par edubois3 (Édité le 17-09-2004).]
  20. 80mm: jumelles ou lunette ?

    Personnellement, mon choix va vraisemblablement se porter vers une paire de jumelles type APM 25x100, avec un bon trépied (pour le plaisir, regardez ce que des gens inventent comme trépied ici: si ça ce n'est pas top, je ne crois plus au génie humain !!)Eric ------------------ Meade LX90 AltAz, banlieue lilloise. [Ce message a été modifié par edubois3 (Édité le 15-09-2004).]
  21. Probleme chargement de Carte du Ciel

    Bonjour,Personnellement, j'utilise Carte du Ciel sur mon portable Windows XP SP1, avec toutes les mises à jour efectuées. Je n'ai jamais eu de problème, ras tvb comme on dit. Le pilotage de mon LX90 par Carte du Ciel fonctionne impeccablement bien aussi, tout comme les mises à jour des fichiers des objets via le ouèbe (asteroïdes, comètes, satellites visibles).Eric ------------------ Meade LX90 AltAz, banlieue lilloise.
  22. porte filtres quels odels a part Lumicon

    Pour Bételgeuse,Après m'être assuré de sa disponibilité sur stock, j'ai commandé mon porte filtre Lumicon chez Optique et Vision (06 Juan-Les-Pins) début juin, et livré 4j après... Rien à dire, tout a été parfait. Eric ------------------ Meade LX90 AltAz, banlieue lilloise.
  23. Guillaume,1-Non, des 80mm sont pas forcément plus lumineuses que des 50mm: cela va dépendre du grossissement. Le diamètre divisé par le grossissement donne la dimension de la pupille de sortie. Plus ce diamètre est grand, plus les jumelles sont lumineuses.2-On va donc chercher à maximiser cette valeur, sans toutefois excéder 7mm, voire 5 ou 6mm (le diamètre de la pupille de l'oeil diminue avec l'âge).3-Tu ne te rendras pas compte en effet d'une perte de luminosité si la pupille de sortie de tes jumelles est plus grande que la pupille de tes yeux. Normal, tu l'as d'ailleurs bien écrit, ton oeil utilise les 100% de ce dont il a besoin. Tu ne peux donc pas te rendre compte que tes jumelles t'en donnent plus. Le reste est perdu en quelque sorte.4-Effectivement, en comparant des jumelles de même diamètre mais de grossissement différent (7x50, 10x50, 12x50), tu verras très vite lesquelles sont les plus lumineuses.Eric [Ce message a été modifié par edubois3 (Édité le 14-09-2004).]
  24. Bonjour,Une question apparemment simple mais qui me trouble.Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer pourquoi la mise en station d'un SC (ou tout autre téléscope) passe nécessairement par le pointage de plusieurs étoiles ?On connait les coordonnées du lieu d'observation, la date, l'heure: donc en pointant directement une étoile que l'on fera connaître au SC (par son nom, par ex), le SC devrait savoir que là où il pointe, ce sont les coordonnées x et y de l'étoile que ses capteurs "voient": il devrait alors pouvoir initialiser son repère. Pourquoi n'est-ce pas suffisant pour considérer que la mise en station est alors faite ?Je suppose qu'une évidence doit m'échapper: si quelqu'un peut m'aider à y voir plus clair, merci d'avance !!Eric ------------------ Meade LX90, banlieue lilloise.
  25. Bonjour tout le monde,Voilà, je voudrais savoir, quand je range mon LX90 dans sa valise de transport, et que je l'entrepose dans ma cave, s'il vaut mieux laisser la valise horizontale, verticale primaire en bas, verticale primaire en haut, ou si finalement cela n'a aucune importance.Question un peu bizarre je sais, mon bon, cela m'ôtera un doute...Merci de vos réponses,Eric ------------------ Meade LX90, banlieue lilloise. [Ce message a été modifié par edubois3 (Édité le 13-09-2004).]