gordini

desolé pour le hors sujet le plateau de l.isle cremieu permet parfois d avoir des.conditions acceptable au zenith l.influence du vent est plus faible que sur le pilat un peu plus loin le plateau du gland. ou le bugey au dessus de lagnieu puis en chartreuse le desert d entremont

Ca fait plaisir je me sens moins seul .... les entreprises quand elles peuvent elles délocalisent tout. La mienne en fait partie. On en est quand meme a acheté aider des ingénieurs a se payer un vélo a 2500 euros net par mois c'est vraimentdu délire. Boboland une ancienne ministre de Sarkozy disait. Une homme politique devrait avoir travailler au moins 10 ans dans le privé. Ça lui éviterait de prendre des décisions complètement débiles. Pour avoir donner des cours de physique de l'environnement dans une autre vie, je m'énerve très faiclement lyon : reseau de chaleur alors qu'on devrait avoir des unités de production individuelles dans des locaux très bien isolés le transport suffit de passer à energie renouvelable stockage par hydrogène actuellement les reservoirs viables à 700 bars permettent d'avoir 400 km d 'autonomie mixte ça se recharge en 15 minutes On peut avoir des unités de production individuelle d'hydrogène. Mais de toute manière tant que il y aura incitation à la croissance démographique tout ce qui est fait ne fera que reculer le problème. Quand on voit ce que l 'on est capable de détruire en 30 ans sur une région c'est impressionnant. La zone de saint quentin etait une zone giboyeuse j'accompagnais mon grand père à la chasse maintenant ce ne sont que des hangards des camions des dechets des lampadaires;..

Honnetement c'est de pire en pire j'ai commencé l'astro à Bron dans les années 80 avec mon newton 155 je me regalais sur saturne ou jupiter. nord isere depuis 98 très bon pendant 10 ans et après rebelotte l'arrivée des envahisseurs nouvelles maisons nouveaux lampadaires destruction des arbres .... le tout couplé au rechauffement ça nous donne 3 jours de bon par an .... le planétaire c'est clair mon C9 quand je peux mettre un 13 mm c'est un exploit alors qu'avant le 7 sortait souvent. Le 400 il attend la lozere ... et ca va pas s'arranger amzon sur saint ex terminal ferroviaire sur st quentin. Lyon c'était les avantages d'une grande ville sans les inconvenients ça a bien changé merci l'équipe municipale donc si tu penses à demenager pas pour l'astro mauvais plan.

c 'est possible que la gpdx avec mon trepied lourd supporte le C11 en visuel. en tout cas on C9 avec tout le merdier ça ne bouge pas d'un poil une tape amortie en 2s mais avec le trepied lourd sinon c'était une horreur. Si tu es pas loin de la région rhone-alpes tu peux passer faire un test pas de souci. Queue d'aronde vixen en revanche pas de losmandy pour un test ça peut le faire. pas aujourd'hui c'est le jour de grenouilles

si tu n'y arrives pas je dois avoir tous les fichiers qui vont bien sur mon mac. le mien fonctionne tjrs c'est un A1 je crois. il n'y a effectivement plus rien sur le net

Perso je ne toucherai pas si tu es maniaque que tu veux avoir un tube nickel l'autre solution c'est de faire un peu de carrosserie. ça va te couter un pot de mastic du papier de verre et 2 bombes de peinture soit un cinquantaine d'euro. bien poncer la peinture pour que le mastic accroche etaler le mastic attention au temperature trop froid ça prend lentement trop chaud tu as 2 minutes trop de durcisseur pareil. tu recupères ta forme avec du 80 à sec ensuite tu repasses du mastic tu reponces jusqu'à obtenir ta forme en dernier une couche fine ponçage au 600 à l'eau avec une cale tes doigts te diront quand c'est nickel bien sécher poncer tout le tube au 600 bien nettoyer une couche d'apret puis 2 couches peinture + vernis et ton tube sera tout neuf et aussi resistant qu'avant. en une petite journée tu peux y arriver. evidement la lame et le bas doivente etre complètement protéger pendant l'opération mais avec du scotch du plastique c'est bon en plus tu pourras choisir ta couleur

Ma façon de voir les choses. Si le C8 était bon je répare même si c'est plus cher pour plusieurs raisons. 1 : On évite de jeter 2 : On fait travailler MEDAS ou autre cela permet de maintenir le service, en plus il y aura un contrôle. Cela peut paraitre cher mais sur la main d'oeuvre il faut voir que l'état prend plus de la moitié en charge et impôts donc c'est pas cher surtout avec l'amortissement des matériels de tests qui ne servent pas tous les jours. 3 : C'est MON tube je lui dois bien ça , qui aimerait qu'on le jette parce qu'il a pété ses lunettes et surtout on le connait le shifting est peut-etre réduit etc. Sur mon C9 carbone c'est sur que je ferai réparer. Mais comme dit bernard l'achat de la lame seule est une solution intermédiaire c'est pas compliqué à changer il faut juste travailler correctement.

sur un c9 reducteur antares (pareil que celestron) plus pentax xw 40 le double amas rentre limite et on ne voit pas tout en une fois faut ballade son oeil derrière l'oculaire

toujours d'actualité ce genre de post ce qui est clair c'est que depuis que j'ai commencé 1983 la turbulence a augmenté et le nombre de nuit utilisable en grande région lyonnaise c'est bien cassé la gueule. Si l'instrument reste au même endroit effectivement il y a de quoi se poser la question mais pour avoir eu entre les mains beaucoup de tuyau si on peut le bouger y a pas photo le diamètre c'est le diamètre. lorsque que j'ai acheté mon C9 carbone en 2001 je crois premier test chez moi en nord isère sur jupiter et la lune ben bof plus de lumière mais par rapport à mon 155 maison j'avais pas un gain terrible et puis je me suis déplacé de 10 km dans une zone stable et là la claque j'ai vraiment vu la différence et le C9 ne donne pas d'image pateuse si il est bien réglé le mien en tout cas tout est bien piqué. cette année XX16g première lumière cévennes en juin pareil jupiter lune là à tomber par terre j'avais jamais vu la lune comme ça copernic en revanche deuxième soir ben pourri de chez pourri et meme avec l'etx90 c'était pourri donc comme d'hab quand ça turbule faut pas sortir et quand ça turbule pas vive le diamètre

non seulement ça construit mais en plus ça déploie des lampadaires complètement débiles allumés même en morte saison la maurienne et la haute maurienne en ont fait les frais hors saisons bessans éclaire le ciel lanslebourg j'en parle pas et ça continue et a bonneval on voit très bien val d'isere c'est lamentable. le problème ce sont les hivers comme l'année dernière qui relance la machine il faudrait 5 ans sans neige, ce qui certes ne me plairait pas mais c'est la seule chose qui les bloquerait. je parle pas de la surexplotation des ressources en eau qui font baisser les niveaux des rivières faut bien récupérer l'eau pour les canons et les immeubles .... cela fait longtemps que je ne me suis plus retrouvé dans une nuit complètement noire au dessus de saint jean comme a l'époque d'hale-bopp vive la lozere

pour le tube les sacs de plongees a decathlon vont tres bien tu prends un matelas mousse tu decoupes 2 ronds un pour le bas et haut et une bande pour la tour un seul suffit de memoire j avais meme trouve un noir avec liseret orange

Perso j irais sur un petit serveur dell en fait des très bien et ça tu peux laisser tourner les e/s sont optimisées sur les cm il y a aussi parfois de modeles avec des diag hard embarqués sur les cmj irais pas jusqu au carte tropicalisées vu qu’il tourne tout le temps fera assez chaud dedans mais bon ce qui est proposé au dessus marche aussi

je confirme le desert c est un bon spot il'y a de la.place c est degage au centre et les paysans ont du faire les foins donc c est bon et c est facile d acces depuis chambery mais pour moi le point positif c est que tu seras tranquille par rapport a une station de ski classique il y a toujours mieux mais je trouve le point pas mal

Si il n est pas trop gros à plusieurs le recouvrir de jex four ne pas hésiter à vider les bombes après je l avais fait tomber et mis le feu pour les finir mais c est vraiment une saloperie

le baader skyglow est vraiment très bien pour réhausser les contrastes notamment sur la tache rouge cela fonctionne très bien avec mon C9