gordini

A moins que tu es des connaissances en Turquie. Ce blocage est une "fumisterie" on achète des produits russes par l'intermédiaire de tiers exemple les pneus le noir de carbone vient de chine maintenant en revanche ou la chine l’achète sachant que la majorité je crois de l’ordre de 70% du marché mondial était couvert par la russie ... La Turquie achète du pétrole et du gaz à l'Iran et le revend. il a quand même un effet mais il est biaisé par les pays intermédiaires donc d'une efficacité à analyser je dirais. en revanche ça a bien plombé l'économie européenne, la russie j'en doute ...

c est clair des que l on demande la,facture ou le numero de serie pour verifier aupres du fabricant sur un ordinateur portable par exemple on le voit tout de suite et l annonce disparait rapidement. ca ne fera qu empirer tant que la legislation nous empechera de rellement securiser. vous pouvez juste payer pour qu.une societe vous dise que les voleurs sont passés.

C est quoi la cible ? Si c est bon diamètre et portabilité Le c9.25 est très bien mais pour la monture je te suggère la minitower d Ioptron même principe que ta fourche sauf que là ça tient j ai la premiere version qui est un peu juste avec le trépied mais bien équilibré en visuel ça marche très bien mais les dernières sont parfaites pour le poids du c9 https://www.pierro-astro.com/materiel-astronomique/montures/montures-alt-azimutales/monture-ioptron-az-mount-pro-avec-trépied-literoc_detail mais elles ont pris une calotte niveau prix

en fait ca va dépendre de ce que la camera répond, le bootlader a surement fini par identifier que la camera n'était pas un disque de démarrage. le "sudo raspi-config" ne fonctionne pas ?

A mon avis il essaye de booter sur la camera, c'est une piste. Vérifie la séquence de démarrage sudo raspi-config et tu déplaces l'USB en dernier

Il n'existe aucun équivalent malheureusement c'est un peu comme les RTA automobiles un condensé de tout ce que 'il faut savoir. Ce tpe d'ouvrage a été torpillé par l’avènement du numérique gratuit et la baisse des ventes, même si on a d'excellent ouvrage modernes sur de nombreux sujets précis. Bien sur on retrouvera tout sur le net comme sur http://www.astrosurf.com/luxorion/menu-technique.htm mais pour moi rien de remplace ces ouvrages synthétiques et complets le mien date des années 80

contacte directement le SAV de Ioptron (en anglais) si c est une erreur de conception je pense qu ils feront le necessaire. Ils a aient ete tres bien lorsque j ai grille un moteur de ma minitower. Et surtout j ai eu la piece en France c etait pas dispo avant un petit moment alors que la recue 7 jours apres je crois de memoire

https://petersonengineering.com/meade-upgrades/meade-mirror-lock-fix/ ça devrait t'aider https://www.cloudynights.com/topic/783689-the-mirror-lock-lx200gps-is-locked/ https://astronomyknowhow.hu/en/disassembly-of-meade-lx200 https://www.centaurus-a.nl/pages/presentaties/meade-14-focus-mechanism-repair.php Apparemment c'est une maladie. Ce n'est que mon avis mais si tu ne fais que du visuel on s'en fout. Le crayford c'est bien mais c'est chiant ça rajoute du poids pour pas grand chose, une bonne pince à linge avec une collimation et une mise au point tjrs dans le sens trigo pour avoir le miroir en appui ça suffit. c'est sur que lorsque je mets mon crayford c'est plus confortable la précision de MAP n'a rien à voir mais pour du visuel c'est sans intérêt pour moi pour de l'imagerie c'est différent. le blocage permet de stabilise "un peu" la MAP mais de toute façon si on change d'objet on la refait

Normalement si tu bloques le primaire la molette de mise au point ne doit plus tourner si elle bouge ça veut dire que le blocage ne marche plus. La vis avec le ressort ça ressemble à un rattrapage de jeu "perso" Et sinon oui Meade fait dans le bien lourd

chez nous les commerçants ont des vitrines sans grille donc cest plus facile une pierre et on rentre mon caviste a failli se faire tout piquer mais heureusement (pour une fois) la cavalerie pardon la gendarmerie passait par la. Et lui avait voté pour l extinction 😭 on va esperer que ca se calme ...

Pareil chez moi 23h30 terminé pour compenser c est allumé a 17h30 mais bon j’arrete de m enerver. c est quand meme halucinant d etre aussi c... je vous laisse completer. En plus que ce n est pas si bien que ca puisque vu que mon cher voisin est un drogué de la clope ca s allume sans arret jusqu a minuit voire en plein milieu de la nuit donc impossible de penser photo. je ne m en apercevais pas avant ... et je pense que ca ne va pas durer parce que les cambriolages ont explosés depuis le démarrage. il ne me,reste plus qu a demenager en lozere ...

Je confirme la météo pourrave depuis un bon moment, je suis dans le nord isère au moins quand il y a du brouillard je peux prendre ma caisse et sortir de cette daube en allant en chartreuse mais là c'est même pas la peine. J'observe en région lyonnaise depuis les années 80 et oui ça c'est dégradé et pas qu'un peu. La dernière fois que j'ai sorti le 400 c'était en aout. bien sur il y a eu des moments ou j'aurai pu le sortir mais ps assez bien au regard du boulot de montage. ma dernière bonne observation l'eclipse avec la lunt. ça a marché parce que je n'avais rien planifié donc personne ne savait pas que j'allais sortir et donc il a fait beau J’attends avec impatience de pouvoir me régaler avec Orion mais c'est mal barré ....

Donc c est normal sur le site de Vixen ils disent que ce sont les mêmes moteurs pas à pas que l AXD la photo montre 2 moteurs identiques tu dois pouvoir les inverser reste à vérifier en l'ouvrant pour ne rien griller.

Il.n y a pas de.raison que ce ne soit pas les mêmes moteurs mais je vérifierai dedans pour être sur. Sinon lorsque tu tournes la manette de blocage ça serre le frein tout de suite où tu fais un tour pour que ça commence à serrer ? Si tu as beaucoup de débattement il faut la resserrer,ça peut être ca

Si la monture n est plus sous garantie j'inverserai bien les 2 moteurs pour éliminer un problème sur le moteur. Il y a peut être un souci avec les embrayage, je ne sais pas comment fonctionne la SX sur les gp-dx on a parfois des problèmes de frein qui se desserte parce que sa se décale donc au bout d un moment ça marche plus. Je pense qu il faut ouvrir et tout vérifier un par un. Inverser le cablage de commandes des 2 moteurs pour éliminer le circuit de commande