gordini

merci je vais surement faire un petit test d'ici la fin aout

intéressant cette histoire de joint torique, faut juste pas les pousser trop loin, il y en avait combien dans le tube ? et peux-tu détailler la méthode exacte pour les positionner, tu as mis un grosse lampe à l'entrée du tube ? et comment contrôler les résidus de lumières après les baffles position de l'œil etc ... il me semble que le C9 est mieux fait de ce coté mais c'est une modification qui me parait très simple à faire je me sers d'un skyglow pour augmenter le contraste donc là je suis preneurMerci

Pour être dans une conf comparable C9 sur GP-DX il faut soigner l'équilibrage dans le sens léger déséquilibrage de manière à garantir un appui permanent, surtout là ce sont des roulements donc à mon avis c'est encore plus sensible. donc déséquilibre sur l'AD a l'opposé de l'entrainement et pour la dec c'est moins important. après est-ce que les vibrations sont les mêmes avec le trépied bien planté dans l'herbe si non faut mettre des patins anti-vibrations.si je ne fais pas ça c'est 4 a 5 seconde d'amortissement, si je fais ça je peux tripoter la MAP sans faire bouger quoi que ce soit

le proc n'y est pour rien c'est l'Os encore une fois à mon avis je ne connais pas ces cameras mais je ferai bien un essai sous linux en faisant tourner le soft pour windows avec l'émulateur (dont j'ai oublié le nom)si ça se trouve ça fonctionne très bien un netbook sans une ribambelle de processus qui ne servent à rien ça va nettement plus vite

bonne nouvelle donc ça ressemble bien à ce que je disais il reste plus qu'a tester sur le ciel

en principe les écrans sont en connection avec la CM par un bete contact mécanique et souvent c'est ce contact qui s'use il suffit de l'ouvrir (après l'avoir trouver) de le nettoyer surtout ne rien mettre dessus genre bombe à contact interdit (dixit un pote électronicien) et de remonter en principe ça marche. sur les bagnoles c'est souvent le cas et ça marche sur les ordinateurs de bord. le coup de l'échange standard ça suffit, si celestron fait du meade maintenant après regarde sur la carte si il n'y a pas un condensateur un peu gonflé, si c'est le cas faut le changer. ça se voit bien au niveau de la croix dessus ça peut etre ça c'est souvent des composants de merde ou calculé trop juste

pour le starblast il y a une solution trepied simple pour le 100 de mon fils j'ai percé 3 trous dans du contreplaqué correspondant aux pieds du dobson puis bloqué un ecrou dans la plaque il suffit alors de la visser sur un trepied et de poser le dobson dessus c'est super stable j'utilise un trepied bas vixen

déjà : calibrage des moteurs c'est une étape indispensable c'est un menu de l'autostar on pointe une cible il bouge et on la recentre c'est toutEssaye déjà sur 2 etoiles les 3 etoiles sont souvent foireux bien centré l'étoiel dans le 26 mmensuite pour une planete c'est choix de l'objet et OBLIGATOIREMENT enter avant de faire goto sinon le calucl ne se fait pas pour le reste pas besoin de faire enter l'autostar est tres facile d'emploi quand on a compris en revanche si ça ne fonctionne pas après ça il y a un soucibonne chance

perso je mettrais pas de colle, les colles contiennent des composés qui peuvent dégrader à terme la couche de l'astrosolar donc respecter le mode d'emploi et faire un montage "mécanique" uniquement pour info un bete morceau de scotch fait des "trous" dans de l'inox en détruisant l'allaige on est face au soleil donc je suis peut être un peu parano mais je pense que ça vaut le coup de le rester

attention quand même avec l'EM10 bien l'équilibrée les moteurs sont un peu léger idem si on passe son temps à jouer avec la raquette ça chauffe. j'ai prix un GP-DX pour éviter ce problème à l'époque sinon c'est une superbe monture au niveau mécanique

pour de la webcam planétaire ça suffit.

bon pour du visuelune boussole carrée de course d'orientation tu régles la latitude du lieu tu mets la base de la monture à l'horizontale et tu règles le nord avec la boussole appuyée contre le coté plat de la monture qui est a peu près // à l'axe je fais avec ma GPDX résultat le goto différentiel picastro+merop fonctionne très bien et le suivi est également tout à fait satisfaisant le tout en 10 minutes

la gpdx 10 kg max

pareil, le seul test que j'ai trouvé était en anglais qui disait en gros que lorsqu'on en a une entre les mains sans bugs (hard et soft) ça fonctionne super bien. sachant qu'au canada je crois je ne me rappelle plus si c'est Us ou canada en cas de problème la monture est échangée de suite voir si M42 le fait c'est pour mettre mon C9 dessus après faut pas hésiter à demander à la tester sur place à mon avis

moi je changerai le portable pour un petit qui consomme rien du tout c'est plus léger et d'occaz tu peux te trouver un eepc sous xp à 200 euros plutot que de continuer à trimballer un vieux tromblon certes vénérable mais gourmand

si le temps c'est le temps de pause ça dépendra de ta monture mais les GP-DX bien régler sont des montures correctes sur l'EP (voir test eclipse sur le net) après pour la charge c'est le trepied qui fera la différence depuis que j'ai changé mon trepied pour un lourd de chez M42 cela ne bouge plus d'un poil avec un C9 dessus (2 secondes d'amortissement) SI équilibrage soigné c'est fondamental

Pour parler de ma propre expérience, je voulais devenir astrophysicien ou astronome à 13 ans. bac, sup, spe, licence de physique, maitrise, dea et doctorat de physique nucléaire pour finir informaticienla filière c'est ça après il faut un peu de chance et tomber au bon moment sur les typologies de postes ouverts, j'ai choisi un sujet de thèse en physique nucléaire pour rebondir sur l'astrophysique derrière j'ai pris ce sujet dans le lot proposé. l'année suivante il y avait dans le lot un sujet technique pour travailler à l'ESO sur le systèmes de vérins qui corrigent la courbure des 8m au VLT. je n'aurais peut-être pas été pris mais j'aurais essayé après il faut savoir que sans être très bien copains avec certaines personnes on a rien. c'est un univers de magouille à moins d'être quelqu'un d exceptionnel et encore. Cela fait partie de mes grandes déceptions !!! mais ce n'est pas le sujet.Pour résumé si tu as envie de le faire fait le un doctorat est une expérience exceptionnelle qui se convertit, en réfléchissant un peu, facilement en avantage pour retourner dans le monde de l'entreprise. Tout ça pour dire faire ce qu'on a envie de faire et savoir saisir les opportunités au moment ou elles se présentent. Il faut également apprendre à se mettre en avant, même si on est bon cela n'est pas suffisant. Toujours faire ce que l'on a envie de faire quand on peut le faire on est toujours plus efficace dans une tache que l'on a choisit. De plus on ne peut jamais savoir ce qui va se passer lorsque je suis rentré en thèse les départs à la retraite couvraient tous les doctorants et le gouvernement n'a renouvelé qu'un poste sur 3 (pour info les socialistes qui disent le contraire maintenant mais on ne va pas faire de politique) et hop plus de poste. Personnellement je ne regrette rien.Bon courage [Ce message a été modifié par gordini (Édité le 09-03-2010).]

à mon avis c'est une valeur crete si tu as des CPL il faut regarder le débit moyen et faire une règle de trois pour les 1gb

un jeux de clé au format standard et une bonne lime tu obtiens les clés désirées ça coute moins cher

un newton a F/D 9 ça tient très bien la collimation

je rejoins assez patry sur l'analyse le souvenir du C9 fait que le 90mm reste toujours derrière tant que je peux j'emmène le C9 (gp-dx) même si les previsions météo sont mauvaises en conf light tout manuel ça prend pas beaucoup de place sinon en motorisé ça bouffe une place arrière dans la mégane mais bon ça vaut le coupmais bon je lorgne sur un C6 sur nexstar ou une 80 j'hésite encore j'aime bien voir tout ce que je veux voir quand je sors je n'aime pas avoir à choisir ou alors convertir mon 150 F/D 8.8 en strock (ça fait pareil que le 250 du strock en longueur pas besoin de touché trop les plansj'hésite encore

a mon avis les UV ne fonctionne que directement sur la surface a travers le verre l'absorption est importante en fonction de la nature du verre

après les montures meade sont des altaz pure et dure, la solution la plus simple et la plus chere c'est le dérotateur de champ, pour du CP classique cela fonctionne très bien mais bon c'est cher et je ne sais plus si l'accessoire est toujours commercialisé. c'est le prix d'une eq6 goto neuve je crois je me rappelle d'un test dans eclipse nickel en altaz une horreur en équatorial c'est dommage que l'ensemble avec le derotateur ne soit pas commercialisé systématiquement avec le tube pour un prix un peu plus élévé mais bon avoir une régularité moteur sur un seul (equatorial) c'est déjà pas évident alors sur 3 !!!

après il y a toujours un bon C9, plus facile à trouver

les tubes UV ne servent qu'au aquarium d'eau de mer, pour les coraux on peut soit utiliser une HQI ces superbes ampoules qui nous polluent le ciel soit plusieurs neon avec des longueurs d'ondes complémentaires l'HQI étant le top Après il existe des stérilisateur UV pour l'eau douce je crois