biver

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Messages posté(e)s par biver


  1. Si vous voulez que je vous transmette les modes d'emploi de la nouvelle procédure ("mise à jour" tous les mois) d'utilisation des logiciels de gestion des mission...: comment préparer votre mission en 12 étapes, 3 niveaux de validation et 4 interlocuteurs, avec un pdf de 80 pages...

    Et pour le retour? Remplir votre état de frais en 12 étapes....

    Alors demandez le guide Etamine-Notilus-Goelett! B|

     

    Si encore il s'agissait de fournir les justificatifs une fois pour toutes... mais il faut trouver la 4e page après avoir choisi la bonne option sur la dizaine possible sur chaque page web pour arriver là où télécharger le scan de votre reçu... où il faut ouvrir une page par repas, par trajet, par nuité,... pour charger votre document (et à la fin pour tout ce qui a un remboursement forfaitaire, que vous ayez payé un sachet de chips à 2€ ou un repas au resto à 40€, vous êtes de toute manière remboursé à une valeur fixe (17.5€ le repas maxi je crois, mais il y a tellement de cas différents...)).

    Pou une collègue, l'outil l'avait mise en mission pour près d'un siècle! soit au retour de mission le risque d'avoir près de 100000 pages à compléter dans son état de frais (2 repas + 1 nuité /j) à effacer une à une...! B|

    Et dans tous les cas il faut garder les originaux papier pour le gestionnaire (seule étape qu'on avait à faire avant!).

     

    Et pour finir si quelque chose ne fonctionne pas correctement, vous pouvez toujours envoyer un message via l'onglet approprié (nouvelle chasse au trésor en perspective!)... on vous répondra que ce n'était pas à Etamine qu'il fallait demander mais à Notilus ou Goelett,... enfin vous connaissez bien le coup c'est pas moi c'est l'autre:|

     

    Autre détail financier: vous devez évaluer le coût de votre mission avant de réserver logement, trajets,... Combien va coûter le billet de train avant de le réserver (pour le réserver il faut passer les 3 étapes préalables de validation!) - vous savez que les prix des billets de train et d'avion sont une science exacte! Et si le cout réel dépasse le coût prévu, la mission est bloquée (il faut l'annuler et recommencer....) donc la recommandation du gestionnaire est de surévaluer largement son coût! (Sinon les imprévus ne seront pas remboursés!). On n'est pas des astrologues :D!?

     

    Nicolas (parfois la réalité dépasse la fiction)

     

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  2. Le problème c'est de rajouter des couches administratives qui donnent l'impression que les chercheurs sont présumés fraudeurs : >:(Maintenant il faut ramener un ticket de preuve qu'on a payé un repas pour chaque repas pris en mission (et à la dernière occasion le restaurant ne voulait même pas donner une copie de la note globale des 5 convives à chacun, c'était à nous de faire des copies et de s'arranger pour qu'une seule personne paye - la restauration vient aussi à en subir les conséquences!) - alors qu'au JPL (Caltech/USA) ils ont supprimé cette exigence se rendant compte du surcoût de contrôle,... que cela engendrait!

    Rien de très nouveau mais une couche de rajouté, et à la préparation / au traitement des missions on doit en faire de plus en plus, à se demander si un Directeur de Recherche est suffisament payé pour passer de plus en plus de temps à faire des tâches administratives.

    Sans parler des bugs abérants des logiciels mis en place (impossible de rentrer la destination exacte de mission, une collègue qui reçoit un mail 2h avant d'embarquer comme quoi son billet est annulé, des nuités d'hotel censées être prépayées, qu'on doit régler sur place,...)

     

     

     

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  3. C'est une facette du scandale du naufrage du système de mission CNRS "Etamine-Notilus-Goelett" qui oblige certains chercheur à annuler des missions ou a passer plus de temps à préparer une mission ou a en faire le retour, qu'à partir en mission... et des missions bien plus couteuse que si on les faisait hors de cet outil, car il oblige à passer par des marchés via une agence incapable de répondre à toutes les demandes quand elle ne se met pas 20% de prix de l'hotelerie dans la poche, sur des fonds que les chercheurs perdent du temps à glaner à droite à gauche en répondant à de multiples appels d'offre. >:(>:(

    Sans parler de la chute du nombre de postes d'administratifs (départs non remplacés,...) pour gérer ces missions.

    Cela fait aussi la une du Figaro:

    https://www.lefigaro.fr/sciences/notilus-goelett-et-etamine-les-logiciels-qui-suscitent-un-vent-de-fronde-contre-la-bureaucratie-au-cnrs-20231020

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  4. Oui, difficile de tout faire apparaitre à la fois... J'ai sommé mes 204s de poses (98) obtenues vers 18h56 UT: on a la coma interne blanche avec la structure 'faucon millenium' de 1' due au sursaut du 30.6 Novembre + le halo vert circulaire de C2 (gaz...) sans doute du même jour, mais 3x plus large car le gaz va bien plus vite, et le halo parabolique + début de queue des poussières éjectées le 14 novembre.. (DDP 4):

    12p-021223-18h56m2-t407f4bddp4c-204s.jpg.5d0daec883d5f4e6db7927fc1616e250.jpg

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  5. A mon avis le Kp de 7 actuel correspond à la CME du 28 au soir, si la vitesse moyenne aurait du être de 640km/s, à mon avis elle varie entre sa valeur près du soleil et une fois arrivée à la terre (de 10 rayons solaires à la terre la vitesse de libération diminue de 150 km/s... on peut imaginer que la vitesse à varié de ~700 à ~550 km/s) s'il y a encore quelque chose ce soir, la vitesse moyenne aura été pas très élevée (en 2000-2006 les gros évenements partaient à près de 2000 km/s).

    Nicolas

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  6. Les prévisions donnent un Kp de 6 le 1er entre 3h et 6h, et Kp=7 entre 6h et 9h UT... c'est plutôt donc pour l'Amérique du nord cette fois-ci, mais on surveillera cette nuit entre deux flocons et ciel plombé de nuages bas et froids... :|

    Enfin,  plus le paquet de CMEs arrive tôt, plus le spectacle risque d'être intense...

    https://www.swpc.noaa.gov/products/3-day-geomagnetic-forecast

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  7. Hier soir elle était difficile visuellement (au T407), ce soir quasiment pas vue... mais malgré une bonne transparence, je suis plutôt à SQM=18.0 avec la lune et la pollution lumineuse de Versailles... Je regarde pour ne pas rater le prochain sursaut, mais avec cette lune (+fraicheur et météo pas facile) autrement je ne sortirais pas.

    Nicolas

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  8. On a bien stocké Rosetta 1 an... à cause des soucis de l'Ariane V - ECA, qu'on n'utilisait même pas... mais on a préféré ça à utiliser un lanceur Proton...;)

    Sinon le développement d'un lanceur doit aussi se placer dans une perspective de moyen terme... les ingénieurs travaillant sur la Falcon-9 de SpaceX seront ils encore là dans 3-4 ans? Peut-être que cela ne sera pas indispensable, mais je ne suis pas sûr que les cycles d'activité SpaceX vs Arianespace soient les mêmes...

    Il y a 3 heures, Thierry Legault a dit :

    comment on produit l'hydrogène ?

    Le CSG revendique une production verte avec le projet Hyguane: H2 produit par électrolyse à partir d'électricité photo-voltaïque (https://centrespatialguyanais.cnes.fr/fr/au-csg-la-revolution-energetique-est-en-marche)

    Nicolas

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