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Messages posté(e)s par Kirth
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Salut,Tu peux aussi vérifier l'exactitude du niveau à bulle...
J'avais des problèmes comparables au tien jusqu'à ce que je soupçonne un problème de niveau. J'ai vérifié, et il était effectivement dans les choux.
J'ai acheté deux petits niveaux droits, et c'est bien mieux.Bon ciel.
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Astrovicking,
Je vis à Montauban depuis fin Août seulement, avant j'étais au Canada.
Je commence seulement à me poser, je cherche du taf, le télescope est encore dans les cartons, et l'astro n'est pas vraiment la priorité. Mais j'ai quand même décidé de faire le déplacement pour les RCE, histoire de voir.A+
Alex
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Astrovicking,Agen et Montauban, ce n'est pas trop loin...
Un de ces jours peut-être...
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J'y serai Vendredi.A+
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Bboulant,Le moyen infaillible de distinguer les couleuvres des vipères, c'est la pupille. Ronde, c'est une couleuvre, en fente, c'est une vipère.
Moins sélectif, les écailles sur le haut du crane. Petites, vipère probable, grandes, couleuvre.Tu as d'autres photos?
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Astrovicking,Tu es dans quel coin du Sud-Ouest?
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Les américains et canadiens sont chanceux, on trouve du métrique et de l'impérial dans toutes les quincailleries.
J'ai un kit complet de clés à douilles + clés Allen, métriques + US, payé 50 dollars en promo, quand je vivais au Canada.
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Salut jmpg86,en fait, c'est un peu moins direct.
Dans un gaz donné, la vitesse est fonction de la température plutôt que de la densité.
Pour l'air la relation s'écrit Cair = 20.05 x racine(T), avec T en kelvins.
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Pas sûr je suis...1- La vitesse affichée sur la vidéo me semble bien être une approximation basée sur un modèle. Ils indiquent d'ailleurs "vitesse estimée".
2- Tu corrobores cette vitesse par ton calcul à -50 degrés, mais la stratosphère est le lieu d'une inversion. D'après ce que j'ai trouvé, la température y augmente de 2.8 degrés par km d'élévation, entre 32000m et 49000m. À 32000m on serait à -44 degrés, correspondant à une vitesse du son de 1092 km/h.
La vitesse "officielle" du record est maintenant de 1342 km/h, confirmée par le GPS, parait-il. Il me semble que si cela est vrai, ça invalide les vitesses de la vidéo, car atteindre 1342 km/h alors que la vitesse ne progresse plus que de quelques km/h à chaque seconde entre 40 et 45s de chute, instant auquel la vitesse affichée se fige, est incohérent.
Il faudrait être certains des chiffres de vitesse. J'espère que Red Bull va rendre publiques les données complètes du saut, avec le relevé des vitesses en fonction du temps et de l'altitude...
[Ce message a été modifié par Kirth (Édité le 19-10-2012).]
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Si tu as une dimension proche, mais pas tout à fait la bonne, c'est à coup sûr du pas impérial.
Pas très facile à trouver en magasin de brico, mais easy sur le web.
Par exemple: http://www.modelplus.fr/jeu-de-cles-allen-imperiales-us-p-990.html
Ou sur eBay... -
Elles sont si petites que ça?
Ou est-ce un problème de système d'unités (métrique vs impérial)? -
Comme t'es un petit nouveau, je vais te suggérer de poser ta question dans astronomie pratique...
Mais c'est bien la dernière fois! -
Chicyg,en fait, les analyses que tu as faites sur la vidéo sont malheureusement à revoir, non pas parce que tes calculs sont faux, mais parce que tes données le sont.
les vitesses affichées sur la vidéo en direct étaient des estimations. Le 1173 km/h max estimé est en fait un 1342 km/h réels d'après les données du GPS.Je ne sais pas si les données complètes du saut ont été rendues publiques. Je vais chercher, et essayer de répondre à ta question vicelarde.
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quote:
On peut dire qu'elle a deux soleil, certainement pas quatre : le 2ème couple stellaire se situe à 1.000 U.A (150 milliards de km)de PH1
A cette distance ça doit apparaitre comme une grosse étoile, certainement pas comme un soleil...On peut essayer de le calculer!!
L'étoile la plus brillante des deux qui se situent à 1000 UA est une étoile comparable au Soleil. Notre Soleil, à 1 UA, a une magnitude apparente de -26.7.
Pour calculer sa magnitude apparente à 1000 U.A., on applique la formule suivante:m2-m1=5Log(D2/D1)
Soit m2= 5Log(1000)-26.7 = -11.7
C'est proche de la magnitude apparente de la Lune pour nous (1.3x moins en fait).
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quote:
Merci pour ton aide, ChiCyg, on se sent seul des fois .Désolé les gars, je ne vous ai pas aidé, j'étais au tennis.
La suite demain? -
quote:
Le vecteur vitesse peut être constant, point !
quote:
moi JE NE PARLE QUE DE LA VITESSE DE L'OBJET, rien d'autre !!!Faudrait savoir....
Si tu ne parles que de la vitesse, en effet, un mouvement circulaire peut se faire à vitesse constante. Il ne se gène pas en général.
Si tu parles de vecteur vitesse, tu te plantes.Quand on dit qu'un mouvement circulaire uniforme est un mouvement accéléré, cela ne signifie pas nécessairement que la vitesse (norme du vecteur) change. Cela signifie que si le vecteur vitesse change (de direction), cela nécessite un vecteur accélération.
Si le vecteur accélération est en permanence orthogonal au déplacement, ce qui est le cas sur une orbite circulaire, la vitesse reste constante, seule la direction change.
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Désopilant AncistrusToi aussi tu confonds vitesse et vecteur vitesse.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Cin%C3%A9matique#Mouvement_rectiligne_uniforme_.28MRU.29Au sens de la cinématique, un mouvement circulaire uniforme est un mouvement accéléré. Un mouvement non accéléré est rectiligne.
Encore une fois les amis, révisez vos leçons de physique du lycée avant d'émettre des avis erronés de façon si péremptoire, c'est un peu usant.
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T'es trop fort Kaptain Kirth ! J'arrive même pas à te comprendre. T'es de quelle galaxie ?Merde!!! un troll!!! Et j'ai marché...
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Pour répondre à Kirth, une roue de vélo qui tourne à vitesse constante, et bien la valve décrit un mouvement circulaire (en rond) uniforme avec un vecteur vitesse constant...Ben non, même en réessayant, ça ne marche toujours pas.
Je pense que tu confonds la notion simple de vitesse, et celle un peu plus complexe de vecteur vitesse.
Un vecteur, c'est une direction, un sens, et une norme. La vitesse d'un mobile n'est que la norme de son vecteur vitesse. Même si elle constante, si la direction change, le vecteur n'est pas constant. Et toute variation du vecteur vitesse est une accélération.
Comme le dit Kaptain, un mouvement circulaire est donc un mouvement accéléré, puisque la direction change à chaque instant.Pour info, l'accélération radiale (dirigée vers le centre du cercle) lorsqu'on est en orbite circulaire à une vitesse constante V est égale à V^2/R.
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quote:
Pour parler en images. L'ISS tourne autour de la terre (on le voit à l'oeil nu le soir) et la force de rotation compense la force gravitationnelle, la vitesse est constante donc l'accélération est nulle (c'est la dérivée de la vitesse).Et bien... ton image est complètement fausse! Explique-moi comment on tourne en rond avec un vecteur vitesse constant.
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Oui, portance donc trainée, et donc réacteurs pas tant au ralenti que cela...
Ça ne doit pas être simple... -
C'est dans le Monde.
C'est plus une fuite à ce niveau:
http://www.lemonde.fr/planete/article/2012/10/17/une-exoplanete-de-la-taille-de-la-terre-detectee-pres-d-une-etoile-voisine_1776491_3244.html -
Ben oui, au centre, il y a une résultante nulle. Pas d'erreur. -
Pour l'avion, c'est vachement plus compliqué que de simplement couper les gaz.
Je vous rappelle quand même qu'un avion a des ailes, que les ailes exercent une portance, et que cette portance ne s'arrête pas quand on coup les moteurs.
Les pilotes mettent les gaz au ralenti, donc plus de poussée, mais ils doivent compenser au manche la portance.
Pour Pierre-Alain (..et les autres :--) ..) : HYAKUTAKE
dans Astrophotographie
Posté(e)
D'ailleurs, il n'a pas mis de négation
[Ce message a été modifié par Kirth (Édité le 05-11-2012).]