fred4646

Bonjour je vends mon Epsilon 130D acheter en janvier 2022 j'ai remplacer dessus le focuser d'origine taka par un moonlite special epsilon avec moteur de map , bien plus efficace que le focuser d'origine ! je fourni le focuser d'origine aussi c'est le model complet avec accessoires , c'est a dire double collier + chercheur + support . le tube coute 3577€ avec accessoires le focuser 800$ hors frais de douane valeur pour tout en neuf environ 4500€ je fournis le pare buée ainsi que la queue d'aronde type losmandy quelques images faite avec ce tube sur mon astrobin https://www.astrobin.com/users/fred4646/

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Cause non utilisation je vends ce collimateur Hotech en excellent état avec ca boite pile neuve valeur neuf 170€ info ici ---> https://laclefdesetoiles.com/outils-de-collimation/1605-laser-de-collimation-hotech-sca-en-508mm-point-simple.htm vidéos de demo --->

Bonjour , je vend cette excellent objectif en parfait état comme neuf Sigma 17-70 mm f/ 2,8-4 DC Macro OS HSM CONTEMPORARY idéal pour du nightscape il et en monture F pour Nikon il fait doublon avec mon Art avec ca boite d'origine et ces capuchons . valeurs constater en occasion 260 a 300€ selon état

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mais qu'elle guignol La G11 c'est pas la monture ou il fallait lui rajouter un spacer et des VSF ovision pour qu'elle fonctionne correctement ? non a la base c'est toi qui , a cause d'une mauvaise alimentation , cris au scandale sur les chinoiseries et en fait une fixette ... je préfère arrêter la et te laisser a tes préjuger d'un autre âge , surtout quand je vois que tu commence a mélanger tout et même a citer Poutine , ca en dit long sur la mentalité d'une personne en manque d'argument . d'dorénavant je te répondrai via des smyls car clairement tu vaut pas plus que ce type de reponse ciao

des BM qui tombe rarement en panne contre d'autre moins haut de gamme celle la fallait osé comme quoi le slogan " plus c'est cher mieux c'est " a encore de beau jours mon frère et mécano et moi informaticien a mon compte , ca te pose un problème ??? mais tu as surement raison , tu va apprendre au mécano son métier et a l'informaticien le sien qui contredit qui avec des préjuger puéril sur les "chinoiseries" bref je vois bien ici que certain mérite bien la réputation qu'ils ont ! a méditer sur ce , Mr je sais tout sur tout mais pas grand chose au final , je te souhaite malgré tout une bonne soirée

j'ai eu une EQ8 neuve avec les 2 couronnes ovalisé , ont en parle ? j'ai un Dob skywtacher tout neuf ou la motorisation a lâcher après 4 sortie ! ont en parle ? j'ai vu des µm en panne , ont en parle ? des pannes ou casses ca arrive dans toutes les marques sans exception , sont elles des raves pour autant ? je pense pas Pour les PC ce ne sont pas des cas extrêmes comme tu le dit mais des cas de tout les jours dans mon taf . Pour les bougies une fois encore tu te plante , tu auras une erreur via l'OBD d'une panne sur tel cylindre mais ca ne te dira pas que ca viens de la bougie , et un cylindre qui donne plus ca peu être plein de choses , injecteurs , soupapes ,bobines ou bougies etc , c'est vaste . tu vois bien que même la ce n'est pas précis

Ont a bien compris que tu aime pas les chinoiseries , en particulier Ioptron mais .... ce n'est pas une raison pour dire n'importe quoi ! tu prend en exemple des PC , ba ca tombe bien c'est mon taf , et la aussi tu dit n'importe quoi ! depuis quand les messages d'erreurs ou avertissement sont précis sur PC ? si ta une alim foireuse par forcement casser , ton pc plantera sans cesse et les bluescreen ,si y'en as ,t'indiqueront nullement que c'est un problème d'alim ! idem pour la mémoire vive qui selon comment elle foire te plante ta machine , et ni Windows ni le bios te le dira , sauf si barrette complètement non reconnu ! idem si ton disque dur possède des secteurs défectueux etc etc maintenant passons aux monture ! un pote sur ca GM2000 , pourtant pas une chinoiserie a eu des problèmes important de suivi , et pas une seul fois la raquette lui a indiquer l'erreur ! comme quoi ... le problème de la personne de ce post et clairement un problème de sous alimentation , et la que ce soit Skywatcher , Ioptron ou autre , si tes sous alimenté ba tu marche pas bien du tout , et le cas échéant induis en erreur le firmware pour t'indiquer le problème vrai car tout ces composants subiront cette sous alimentation et deconneront , est c'est valable d'en tout les domaine . après ont peu toujours comparer " l'a peu près " des chinoiserie avec d'autres marques réputer plus fiable comme µmicron , Taka , Astrophysique etc , le budget n'est vraiment pas du tout le même et franchement les " chinoiseries " font bien le taf !

laisse ton autoradio allumer ne serait ce que 5 a 6h , qui pourtant consomme pas non plus énorme , ba tu risque de pas démarrer

toute a fait d'accord , mais comme tu le dit , le Voltage et important aussi , et les batterie de voiture descende vite en dessous des 12V , et le problème , c'est qu'une monture a 11V ba elle marche pas ou décorne . j'ai deja eu le cas en nomade , avec batterie de voiture , neuve , 65Ah , bien entre la monture , le refroidissement de la camera , les resistance chauffante etc , elle a simplement pas tenu la nuit , alors qu'avec une batterie a decharge lente , ca me tenait 3 voir 4 nuits avec pourtant moins de puissance car 50Ah

bref tout ca pour dire qu'une batterie de voiture , aussi puissante soit elle , n'est pas vraiment adapter pour l'astro , car entre refroidissement de la cam , la monture , les résistances chauffantes qui tire pas mal et tout le reste , c'est pas fou mieux vaut partir sur une batterie a décharge lente , mais la c'est plus le même prix et dans l'Ideal , après chaque cession , même si elle a encore du jus , la brancher sur un chargeur type intelligent qui la maintiendra en charge en simulant des cycles de décharges pour la faire travailler , c'est comme ca qu'elle tiennent dans le temps

ba si , juste l'ampérage qui change mais c'est logique par contre les batteries spécifiques aux voiture avec star and stop et celle des voitures "classique" sont elles bien différentes

Les batteries essence ou diesel sont identiques , juste plus d'Ampérages sur les diesel en essence , sur 4 cylindres , en général 65Ah suffise sur une base 1.6L en diesel , sur 4 cylindres , ca sera plus du 80 voir 85Ah , 1.6L aussi mais en 12V pour les 2 évidement L'ampérage variera selon la cylindré de chaque ainsi que la motorisation , un diesel aura toujours des batteries plus grosses a cause surtout du tôt de compression bien plus élever qu'un essence .