vaufrègesI3

Extraits bulletins du CERN du 27 avril et du 20 mai :AMS a été connecté et mis en route. Les collaborateurs de l'expérience, basés pour l'instant dans le centre d'opération de la Nasa à Houston, ont commencé à recevoir les données de leur détecteur."Le cosmos est le laboratoire ultime, explique Samuel Ting, prix Nobel de physique et porte-parole de l’expérience AMS. De sa position dans l’espace, AMS étudiera des questions comme l’antimatière, la matière noire et l’origine des rayons cosmiques. Toutefois, son objectif le plus stimulant sera d’explorer l’inconnu, car, chaque fois que l’on explore des territoires vierges avec une sensibilité inégalée, on peut s’attendre à faire des découvertes passionnantes et inimaginables." À l’instar du télescope qui capte la lumière des étoiles pour mieux comprendre l’Univers, le détecteur AMS traquera des particules chargées telles que des protons, des électrons ou des noyaux atomiques, qui bombardent en permanence notre planète. En étudiant le flux de ces rayons cosmiques avec une précision très fine, AMS sera suffisamment sensible pour détecter un seul antinoyau parmi un milliard d'autres particules. "C’est un moment passionnant pour la science fondamentale, estime le Directeur général du CERN, Rolf Heuer. AMS et le LHC devraient s’avérer complémentaires. En étudiant des questions similaires sous des angles différents, ils nous permettent de sonder en parallèle certains des mystères de l’Univers."AMS pourrait également apporter une contribution importante à la quête de la mystérieuse matière noire, qui représenterait environ 25 % du bilan masse-énergie de l’Univers. En particulier, si la matière noire est composée de particules supersymétriques, AMS pourrait la détecter de manière indirecte en enregistrant une anomalie dans le flux de rayons cosmiques."Jamais dans l’histoire de la science nous n’avons eu autant conscience de notre ignorance, poursuit Roberto Battiston, porte-parole adjoint de l’expérience AMS. Aujourd’hui, ce que nous savons c’est que nous ignorons tout de ce qui constitue 95 % de notre Univers."

Le bouclier thermique a été qualifié pour la rentrée atmosphérique, les dégats paraissant mineurs au vu des derniers examens approfondis (moins d'1cm de profondeur pour l'impact le plus critique). L'équipage d'Endeavour effectuera une inspection normale des bords d'attaque des ailes la semaine prochaine avant de quitter l'ISS. http://space.flatoday.net/

Ben voilà ou on en est.. Pendant un peu moins d'une heure ce matin, les astronautes d'Endeavour ont terminé l'inspection ciblée (face inférieure de l'aile droite) du bouclier thermique endommagé.Les dommages ont été créé lorsque la glace a heurté les tuiles, 70 secondes après le décollage. Les plus importants se situent près de la trappe du train d'atterrissage principal droit L'inspection a été réalisé grace à l'ajout au bras robotique de la navette d'une perche OBSS "Orbiter Boom Sensor System" équipée de caméras et de capteurs laser qui réalisent des images dans cinq positions différentes.Grace à des modèles graphiques utilisés par les analystes pour évaluer l’intégrité des tuiles, les données ainsi obtenues en 3D seront utilisées pour évaluer la capacité à résister à la chaleur lors de la rentrée atmosphérique. Une décision est attendue dans les 24 heures, et pourrait même être annoncée dès ce soir 22 h (heure française) à la suite à une réunion de l'équipe de gestion de la mission.Mais à priori, la NASA ne pense pas que les dommages soit suffisamment graves pour justifier une réparation. A confirmer ce soir ou demain donc.. http://space.flatoday.net/2011/05/focused-inspection-of-tile-damage-under.html

>>"Mais est-ce vraiment le dernier vol d'une navette ou y en a t-il encore un de financé ?"<<Pour l'heure, même si la Nasa fait "comme si", Alantis n'est officiellement préparée que pour être la navette de secours d'Endeavour, comme il en est prévu une systématiquement pour tout vol.. Il faudra sans doute attendre le retour d'Endeavour pour savoir (assez rapidement j'imagine) si le vol d'Atlantis est confirmé, et donc.. financé.. Ce lancement aurait lieu à mi juillet..>>"...et au viol de DSK"<<C'est lui qui s'est fait violer alors ?! c'est ça ?

Dites bandes de mécréants, au lieu de disserter sur l'espace de façon stérile , feriez mieux de vous intéresser à ce qu'il s'y passe, pour une fois que ça intéresse la science ! Voilà, AMS-02 le spectromètre de 7 tonnes vient d'être installé sur la poutre centrale de l'ISS. La vidéo de la manip.. C'est magique . http://www.youtube.com/watch?v=RqksBepilVs&feature=player_embedded Mauvaise nouvelle, l'inspection des tuiles de protection thermique sur le ventre de la navette aurait révélé des dégats "potentiellement dangereux", ce qui implique une nouvelle opération d'inspection plus minutieuse pour confirmer ou non ce premier diagnostic... A suivre donc, mais pour l'instant il ne s'agit que de vérifier..

Des images féériques !Bravo Stéphane et merci

Gordon > l'ISS a été prolongée jusqu'en 2020, il s'agit là d'accords internationaux sur lesquels il sera difficile de revenir.Le "vaisseau commercial" US, à court terme je n'y crois guère, de même que leur "lanceur lourd" qui n'est même pas encore dans les cartons. L'administration Obama se déterminera peut-être opportunément sur le sujet... juste avant les élections, ça n'engage à rien de toute façon, les promesses n'engagent que ceux qui les recoivent..

Mais non Super, m'enfin on peut pas voir Thierry quoi, à moins qu'il soit assis sur les nuages.. C'est parait-il une première cette image... et une dernière vu les perspectives.. Et pi pour le coup t'es injuste avec Endeavour, une des rares navettes qui a servi à quelque chose avec l'AMS !..

Ca te va comme ça Bricodob ?4 smiley, ç'était pas suffisant ?

"J'ai pas mal hésité à le mettre sur ce post" C'est encore plus grave alors.. J'déconne Pierre, c'était bien de mettre un lien, merci.. M'enfin fais gaffe.. ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; [Ce message a été modifié par vaufrègesI3 (Édité le 17-05-2011).]

La vidéo du lancement : http://www.nasa.gov/multimedia/videogallery/index.html Une superbe image. Endeavour émergeant des nuages (prise depuis un avion de ligne) : [Ce message a été modifié par vaufrègesI3 (Édité le 16-05-2011).]

Peut être le décollage de la dernière navette (ou le dernier décollage d'une navette.. ch'ai plus ) : http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=215 [Ce message a été modifié par vaufrègesI3 (Édité le 16-05-2011).]

Lancement réussi, sous les nuages.Amarrage à l'ISS prévu mercredi 18 mai à 12h15..

Embarquement tout à l'heure des six membres d'équipage :

En principe, je dis bien "en principe" hein, il est d'usage ici de poster sur le sujet déjà ouvert (depuis janvier 2011 en l'occurence) si c'est l'objet du message, sinon c'est franchement le bordel...Mais bon, tu fais comme tu veux, je dis ça... c'est comme tu le sens.. ch'ui pas jaloux...

Lancement d'Endeavour toujours prévu pour cet après midi 14h56, pour l'heure les conditions météo semblent plutôt favorables, même si les vents pourraient encore venir perturber les opérations.

C'est très beau !Nickel Valère, Bravo..

Suite de la chevauchée D'Opportunity (5 au 12 mai) :sol 2588 (5 mai) 126 m sol 2589 (6 mai) 129 m sol 2592 (10 mai) 126 m sol 2593 (11 mai) 117 m sol 2594 (12 mai) 72 m Arrêt près d'un nouveau cratère nommé "Skylab"..Distance parcourue au 12 mai 2011: 29,280 km Le cratère Endeavour est à moins de 4 km Le cratère Skylab : Panorama (source UMSF - Jan van Driel) : http://www.unmannedspaceflight.com/index.php?act=attach&type=post&id=24365 Skylab 3D : [Ce message a été modifié par vaufrègesI3 (Édité le 13-05-2011).]

Bien que l'anomalie survenue lors de la première tentative soit toujours inexpliquée, le lancement d'Endeavour est maintenant confirmé pour le 16 mai à 14h56 heure française. Après le remplacement du boitier d'alimentation, le câblage (probablement en cause, par élimination suite aux tests divers et variés) a lui aussi été repris, et les responsables se montrent désormais confiants..La mission STS-135 Atlantis est toujours annoncée partante par la Nasa, mais suite au report d'Endeavour, la date de lancement a été repoussée au 12 juillet.. Il faudra sans doute attendre la fin de la mission d'Endeavour pour que STS-135 soit officiellement annoncé... ou annulée.Les paris sont ouverts.. [Ce message a été modifié par vaufrègesI3 (Édité le 12-05-2011).]

Qu'il est bête !! Laisse Joël... Ne répond surtout pas à la provoc... Trop tard.. [Ce message a été modifié par vaufrègesI3 (Édité le 11-05-2011).]

Que c'est beau !Félicitations vraiment..

Bulletin du CERN - Lundi 9 mai 2011 :Dernières nouvelles du LHC : les records sont faits pour être battusCes deux dernières semaines, le LHC a produit des collisions pour les quatre grandes expériences presque en continu. Parallèlement, le nombre de paquets par faisceau a progressivement augmenté. Depuis la phase de nettoyage, le LHC est passé de 228 à 336, puis à 480, 624 et enfin 768 paquets par faisceau. Comme on peut le voir, chaque augmentation se fait par palier de 144 paquets, ce qui correspond à deux injections supplémentaires de 72 paquets depuis le SPS lors du remplissage de la machine. Après chaque augmentation, quelques jours sont consacrés à la production de résultats de physique pour vérifier les performances de la machine et s’assurer qu’aucun effet lié à l’intensité ne compromet sa protection. Nos efforts ont porté leurs fruits ! Évidemment, chaque augmentation du nombre de paquets par faisceaux est synonyme d’un nouveau record interne en termes de luminosité de crête. De plus, le 21 avril, avec 480 paquets, le LHC a établi un nouveau record du monde de luminosité dans un collisionneur de hadrons en atteignant 4,4 x 1032 cm-2s-1. Cette luminosité est supérieure à celle de 4,024 x 1032 cm-2s-1 qu’avait atteinte le Tevatron de Fermilab en 2010. Notre nouveau record n’a duré que quelques jours, avant d’être balayé par celui de 8,4 x 1032 cm-2s-1 obtenu grâce à des faisceaux de 768 paquets. La luminosité intégrée a augmenté en conséquence et le total de l’année pour ATLAS et CMS s’élève maintenant à plus de 250 pb-1. Une exploitation de 16 heures avec 624 paquets représente à elle seule une augmentation de 30 pb-1. L’énergie de faisceau stockée au début d’une exploitation dépasse à présent 50 MJ : un chiffre qui laisse rêveur... Le mercredi 4 mai, le LHC est entré dans une phase de vérification de la machine de 5 jours. Celle-ci sera suivie d’un arrêt technique de 4 jours, puis à nouveau de 5 semaines d’exploitation pour la physique. Le relèvement du nombre de paquets par faisceau va se poursuivre jusqu’à atteindre un maximum potentiel de 1 400 pour l'année. --------------------------------------------------- fin de citation L'objectif initial était d'atteindre 900 paquets par faisceau "au cours de l'année 2011". Fin avril, on en était déjà à 768, ce qui laisse présager que cet objectif intermédiaire sera atteint très bientôt..

Le cratère "Freedom 7" au sol 2586 : [/URL] Panoramique : http://www.unmannedspaceflight.com/index.php?act=attach&type=post&id=24303 (Source UMSF / Jan van Driel)Ce site comprend un ensemble de 8 cratère formés il y a environ 200.000 ans, issus d'un même objet qui s'est divisé dans l'atmosphère. Le rover totalise désormais 29 km, il a dépassé ce groupe de cratères et continue sa route sur un bon rythme (160 m au sol 2588)..

La nasa a fixé une nouvelle date de lancement pour Endeavour : le 16 mai au plus tôt. L'origine du court circuit n'est toujours pas déterminée.. En conséquence, il est prévu maintenant un câblage qui contournerait le circuit potentiellement défectueux.. Je sais... ça fait un peu bricolo et bricolette, OK. Mais bon, le seul électricien dépanneur du coin est en vacances.. http://www.floridatoday.com/article/20110506/NEWS02/105060314/Endeavour-s-new-target-launch-date-May-16?odyssey=tab|topnews|text|Home [Ce message a été modifié par vaufrègesI3 (Édité le 06-05-2011).]

Les tests réalisés sur le boitier "commutateur" (qui a été démonté et remplacé) semblent démontrer que le court-circuit est extérieur au boitier, et donc que celui-ci n'est pas en cause..Ces nouveaux éléments vont nécessiter la vérification de "9 circuits critiques" de la navette. En conséquence, la date de lancement est reportée au dela du 10 mai, elle sera possiblement annoncée ce vendredi.. http://www.floridatoday.com/article/20110505/NEWS02/105050324/Shuttle-Endeavour-s-launch-date-likely-move-again?odyssey=mod|newswell|text|Home|s