michelpaul

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Messages posté(e)s par michelpaul

  2. Posté(e)

    je viens de faire la manip demandée : pas d'effet.

    Puisque j'y étais, j'ai fait la même chose avec tous les connecteurs des deux cartes, un par un.

    Résultat : pas de changement pour tous sauf celui cerclé de rouge dont le faisceau est repéré "drive".

    S'il est déconnecté, plus de message d'erreur, le scope s'initialise correctement, et les deux moteurs AD et DEC tournent correctement dans les deux sens, sauf que deux vitesses seulement sont disponibles, MAX et x2.

    Ça te dit quelque chose ?

    20231014_163448 2.jpg

  8. Posté(e)

    Bonjour à tous.

    je viens de ressortir mon etx125 en attendant de trouver une solution pour mon rcx400 et mon lx200 classic.

    A la mise en station, l'alignement sur deux étoiles est fantaisiste : plus de 15° d'écart sur l'étoile pointée aussi bien en AD qu'en DEC.

    Et ensuite, le pointage sur un objet est également tout aussi fantaisiste.

    J'ai fait un reset, calibré les moteurs, vérifié date, heure, site, etc : pas de changement.

    Je suis en altaz et l'etx est alimenté sur secteur en 12v.

    Sur plusieurs forums il est recommandé de vérifier la propreté des encodeurs et de les nettoyer si besoin.

    Mais je n'ai rien trouvé sur le net pour ce qui est de la procédure à suivre.

    Avant que je fasse des bêtises en tout (mal) démontant, si quelqu'un peut m'indiquer un lien ou on explique comment faire...

  13. Posté(e)

    Bonjour à tous.

    2 questions :

     

    Premièrement, en septembre 2021 j'ai posté ceci :

    http://www.astrosurf.com/topic/148667-rcx400-problème/

    J'ai eu depuis l’opportunité de porter à TIFLO - qui me l'avait gentiment proposé -  la carte mère située à l'arrière du tube et les 3 petites cartes des encodeurs.

    Il a changé les LED et a testé les 3 cartes = OK.

    De retour dans les alpes, j'ai tout remis en place pour voir le résultat.

    Mais à l'allumage, après le défilement habituel :

     

    "RCX400 2005 MEADE

    RCX400  v 2.2i

    welcome to autostar

    press o to align or modr for menu"

     

    apparait un message d'erreur que je n'ai jamais vu :

     

    "motor stalled.

    Autostar has detected a motor failure. Moving the handbox between scopes, low battery levels, obstructed or overloaded scopes can cause the failure. If the telescope was stalled, remove the obstruction or overload. After leaving this message, the telescope will recalibrate the motors. The telescope will need to be re-calibrated before you resume viewing If you continue to get this message with fresh batteries, contact Meade Customer Support. Press MODE to leave this message."

     

    Et impossible de faire un essai : à la fin du message la raquette se réinitialise et le dit message apparait en boucle, et toutes les touches de la raquette sont inopérantes.
    J'ai à nouveau débranché en totalité la carte mère à l'arrière du tube, pour voir : toujours le même message.

    J'ai changé la pile bouton de la base, qui effectivement était HS : idem.

    Je rappelle que ce télescope fonctionnait parfaitement la dernière fois ou je l'avais allumé ( hormis la focalisation, bien sur).

    Et j'ai toujours la même erreur : l'appui sur "mode" après le message ne fait que redémarrer la raquette et le dit message réapparait à nouveau.

    Pour les moteurs en butée, je ne sais comment vérifier : lorsque je desserre les freins en AD et DEC le télescope bouge librement dans tous les sens.

    Et lorsque je serre les feins et que je mobilise en AD et DEC au moyen des deux boutons de la base et de la fourche, ça bouge normalement.

    Mais cela prouve-t-il que les moteurs ne sont pas en butée ?

    Je ne suis pas sûr...

    D'autant qu'il me semble que si le bouton de la fourche mobilise bien le moteur, ce n'est pas le cas de celui de la base ?

    Peut-être faudrait-il essayer d'alimenter directement les moteurs en CC 12v (ou moins ?) pour voir s'ils tournent normalement ?

    Mais je suis perplexe et ne voudrais pas faire de bêtise...

     

    Deuxièmement, pour mon LX200 "classic" qui jusqu'ici fonctionnait parfaitement :

    A la mise sous tension, "lx200" apparait; mais ensuite, plus rien, l'initialisation s’arrête là, et le choix "TELESCOPE" et "OBJET LIBRARY" n'apparait plus.

    Toutefois, l'instrument peut être positionné en AD et DEC aux 4 vitesse disponibles et dans les deux sens.

     

    J'ajoute que pour ces deux instruments, il n'y a pas eu de choc ni de surtension électrique (orages).

     

    Si quelqu'un a une idée pour l'un ou l'autre de ces soucis, ou les deux...

     

    Bonne fin de  dimanche.

     

    Michel.

     

     

  14. Posté(e)

    Tiflo, tu me diras si je dois te fournir aussi la raquette en plus de la carte mère et de celles des 3 encodeurs.

    Je te préviendrai à l'avance de la date de mon voyage à Lille via Paris.

    Mais à ce stade, il faudrait peut être passer en messagerie privée ?

    Est ce que je dois te laisser mon adresse mail sur ce post ?  (je ne suis pas au courant des usages en vigueur sur les forums...)

  15. Posté(e)

    NGC,  je viens de lire ton dernier post.

    Je ne sais pas ce qui t'a fait passer sur le billard, mais je te souhaite sincèrement un rétablissement rapide.

    Et encore merci pour tout le mal que tu t'es donné à essayer de résoudre mon problème.

  16. Posté(e)

    Il y a 11 heures, Tiflo a dit :

    Super si tu es déjà familier avec Arduino.

    Euh, familier, c'est beaucoup dire : pour souder quelques composants sur une carte, pas de problème.

    Pour  charger le programme, ça a demandé plus de temps et quelques migraines...

    Il y a 11 heures, Tiflo a dit :

    la durée de vie des app sur smartphone et des protocoles mobiles ...

    Tu en sais certainement plus que moi, mais la commande par smartphone que j'utilise avec Skysafari Pro, ça marche impec depuis que je l'ai, et aussi bien avec le RCX qu'avec le LX200 ou mon ETX125.

    En fait ça ne passe pas par bluetooth : ce petit boitier génère sa propre connexion WIFI et la connexion se fait instantanément et reste performante même à travers un mur épais : piloter le télescope avec ce système est beaucoup plus agréable et facile qu'en parcourant des sous-sous-menu avec la raquette, surtout avec l'agrément de l'écran du smartphone ou mieux, d'une tablette.

    Et pour les heureux possesseurs de Celestron, pas besoin du boitier Astrofi : la connexion se fait directement, et permet aussi la MAP !

     

    Il y a 11 heures, Tiflo a dit :

    tu peux m'envoyer juste les cartes électroniques

    Ce n'est pas que je sois vraiment craintif, mais envoyer ça par la poste m'inquiète un peu : si le colis s'égare, je ne retrouverai pas une autre carte...

    Bien sur; il me resterait la solution ultime de Jean Valières : lui commander tous les circuits qu'il a conçus pour son RCX et piloter l'instrument avec Coelix...

    Mais dans ce cas, mon pilotage avec smartphone + Skysafari ne fonctionnera plus, et je tiens, tant que c'est possible, à continuer d'utiliser cette configuration que je trouve pratique, fiable, et agréable - pour moi en tous cas.

     

    Je dois bientôt monter à Lille pour voir mes petits-enfants : je peux très bien faire un détour par Paris pour te laisser la carte et la reprendre au retour.

    Est ce qu'une semaine te suffirait pour savoir si c'est réparable ou non ?

    Et dans cette éventualité, que devrais je t'apporter : la carte mère + les 3 circuits des encodeurs + peut être la raquette (une connexion pour elle est disponible sur la carte, en plus de celle de la base) ?

     

     

     

     

    20210926_102827.jpg

  17. Posté(e)

    il y a 43 minutes, Tiflo a dit :

    ça reste le pilotage de trois "servo" moteurs, ça n'est pas de l'électronique de très haut vol

    Effectivement :  j'ai déjà construit un petit système avec arduino (d’après un schéma fourni par un passionné de modélisme ferroviaire) pour que mon petit-fils puisse piloter mes locos HO avec son smartphone.

    Le fin du fin serrait de faire de même avec mon RCX : gérer la MAP et la collimation depuis mon smartphone, installé bien au chaud dans la petite pièce mon observatoire adjacent à la terrasse du 3° étage sur la quelle sont installés mes instruments (je suis extrêmement frileux !).

    Ou alors trouver un Crayford pilotable par smartphone ?

    Ou un système bluetooth pouvant être connecté à n’importe quel porte-oculaire motorisé ?

    Je ne sais pas si ça existe...

     

    il y a 50 minutes, Tiflo a dit :

    Si NGC7000 ne prend pas, je peux t'aider ... j'ai du temps en ce moment.

    Merci beaucoup, c'est sympa : je garde cette option sous le coude.

    Dans quelle région est tu ? (si ce n'est pas indiscret...) Moi c'est PACA (Marseille + Sisteron).

    Peut être NGC me proposera t il la même chose ?...

     

    il y a 53 minutes, Tiflo a dit :

    Au mieux, tu auras une raquette dédiée pour le déplacement du miroir et la raquette Meade pour le reste du système.

    J'ai bien compris : c'est tout ce qu'il me faut puisque tout le reste fonctionne parfaitement via la raquette : mise en station, recherche*, pointage*, suivi*, gestion des catalogues*, du chauffage de la lame, du ventilo, etc...

    Avec cette possibilité d'une commande à distance par smartphone, qui serait un "must" pratiquement indispensable : en hiver dans mon petit village des Alpes la température peut chuter à -10, -15 la nuit, et même emmitouflé comme un Inuit, je ne tiens

    pas plus de 5 mn dehors. (problème de thyroïde : il n'y a pas que les télescopes qui tombent en panne...).

    * gérables également avec le système "Skysafari pro" couplé à un petit boîtier AutoFi  inséré dans la prise rs232.

     

     

    il y a 59 minutes, Tiflo a dit :

    De plus, le remplacement des codeurs, ça me semble être du luxe

    Si j'ai bien compris ce qu'il fait, ces encodeurs sont peut être adaptés à ses nouveaux circuits; qui ne fonctionneraient pas avec les encodeurs originaux  ? (qu'il faudra réparer ou changer de toutes façons).

    Mais je lui demanderai si on peut les conserver.

     

     

     

  18. Posté(e)

    Merci Tiflo pour ces précisions : j'apprends des choses !

     

    Il y a 21 heures, Tiflo a dit :
    Le 16/09/2021 à 21:26, michelpaul a dit :

    Et pour le 5V,  il manque uniquement aux bornes des diodes des 3 optocoupleurs

     

    Il y a 22 heures, michelpaul a dit :

    il y a bien +5V à une de ses bornes

    Il faudrait savoir ???

    Ce n'est pas contradictoire (ou je me suis mal exprimé ?)

    Je veux dire que s'il y a bien +5V à une des bornes de la diode, mesuré avec le moins du voltmètre sur la masse générale,  lorsqu'on mesure la tension à ses deux bornes, elle est bien égale à zéro.

     

    Ngc, c'est quoi un fablab ?

     

    Il y a 22 heures, michelpaul a dit :

    D'autre part,  faire vérifier la carte par un électronicien  est une bonne idée : après tout, il n'a pas besoin d'être astronome amateur pour trouver cette panne !

    Je reviens sur ce que j'ai dit : je pense, finalement, que cette carte doit être testée  par un électronicien qui s'y connait aussi en télescopes et qui puisse avoir l’instrument  à sa disposition.

    Et je le répète : s'il y a quelqu'un parmi ceux qui  nous lisent qui se sent capable de faire ce test, je suis prêt à traverser la France pour lui amener mon RCX.

     

    Sinon, reste une dernière solution : j'ai contacté récemment Jean Valières qui a récupéré un RCX400  en panne et viré tous les circuits de Meade pour les remplacer par les siens.

     

    Il m'a répondu qu'il travaillait actuellement sur ce projet :

    C'est le paragraphe 2 qui m’intéresse ! et pour le point b, j'en ai déjà un.

     

    " Pour un RCX400, le projet se divise en deux parties distinctes :

     

    1- Le contrôle des moteurs d’ascension droite et de déclinaison qui est exactement identique à celui d’un LX200 GPS. Je l’ai déjà installé pour mon propre RCX400 et j’en ai aussi vendu plusieurs qui fonctionnent bien pour des propriétaires de LX200 GPS. Les contrôleurs électroniques sont dans un boîtier externe raccordés par des câbles DB9 à la monture.

     

     

    2- Le contrôle des éléments internes au tube optique que j’ai commencé à développer mais que je n’ai pas encore complété :

     

    a) Les trois moteurs CC avec encodeur de la collimation-focus (il faut d’abord remplacer les encodeurs cheaps originaux de Meade par des encodeurs US Digital).

     

    b) Le contrôle du moteur d’un porte-oculaire MoonLite qu’il est très fortement conseillé d’ajouter si on veut pouvoir faire un foyer précis facilement. Les trois moteurs de collimation ne servent alors que pour la collimation, et seulement quand c’est nécessaire.

     

    c) L’interface avec les détecteurs de limites pour les déplacements de la lame correctrice avec les moteurs de collimation.

     

    d) Le contrôle du chauffage de la lame optique avec un système auto-régulé comprenant deux détecteurs de température : un sur la lame optique et un autre pour mesurer la température ambiante extérieure.

     

    e) Le contrôle du ventilateur avec vitesse variable. "

     

    Il m'a assuré :

     

    " Je prévois concevoir les circuits pour tous les éléments décrits dans le message, mais je ne vois vois aucun problème à utiliser seulement les circuits dont vous avez besoin : contrôleur des moteurs de collimation et des détecteurs de limites. "

     

    Il ne me reste plus qu'à attendre patiemment la fin de son travail - si personne ne trouve la solution entre-temps :

     

    " Je ne prévois pas compléter le projet du tube optique RCX400 avant la fin de novembre."

     

    la seule modif que j'aurais à faire :

     

    " il faut d’abord remplacer les encodeurs cheaps originaux de Meade par des encodeurs US Digital "

     

     

     

     

     

     

    Modif3motors.jpg

  19. Posté(e)

    J'ai vérifié mon multimètre : il fonctionne bien.

    Si en position "diode" je teste une led basique, elle s'allume dans un sens et pas dans l'autre, mais le chiffre 1 du cadran est invariable dans les deux sens.

     

    Par ailleurs, je ne comprend pas comment en position "diode" on peut tester le phototransistor de l'optocoupleur...?

     

    Et puis il me semble que le problème principal et initial, c'est que la diode de l'optocoupleur n'est pas alimentée : il y a bien +5V à une de ses bornes, mais l'autre n'est pas à la masse quoiqu'on fasse, en particulier quand j'active la MAP ou que je teste la collimation.

     

    Si je comprend bien la diode émettrice de l'optocoupleur est donc constamment sous 5V à une de ses bornes  et elle est mise à la masse par le pic 1662b (U10) à travers l'une des résistances R65 à R70.

    Ou je dis des bêtises ?

    Mais si je n'en dis pas, la panne initiale est soit chez U10, soit en amont de celui-ci ? non ?

     

    Une fois ce problème résolu, je peux effectivement commander des composants , soit la diode seule, soit l'optocoupleur complet  pour faire des essais.

     

    D'autre part,  faire vérifier la carte par un électronicien  est une bonne idée : après tout, il n'a pas besoin d'être astronome amateur pour trouver cette panne !

    Je vais voir si je peux en contacter un à proximité de chez moi.

  20. Posté(e)

    Jupiter  et Io (en haut et à droite) vite fait, hier soir avec mon "vieux" lx200classic ouvert à 6.3 et mal collimaté  + seeing très moyen + ASI124MC + sharpcap + registax  :  il me tarde de récupérer mon RCX400 pour le planétaire, avec lui j'aurais pu faire beaucoup mieux !

    Capture_4 2.jpg

  22. Posté(e)

     

    Testé les 3 circuits : la résistance aux bornes de Q1 n'est pas la même...

    Et la tension aux bornes 2 et 4 n'est pas la même selon le circuit testé...

    Sur la carte, les 3 circuits débranchés et power OF: 424 ohms entre 1 et 3.

    R73 et R61 = 5,58 k.ohms

    La piste large est bien en positif.

    20210922_085326 2.jpg

  25. Posté(e)

     

    Merci Tiflo pour ton message.

    Non la carte mère de mon LX200 ne ressemble pas du tout à celle du RCX , je l'ai déjà démontée pour un changement de condensateur : elle est beaucoup plus petite et beaucoup plus simple.

    Et pour le 5V,  il manque uniquement aux bornes des diodes des 3 optocoupleurs : tout le reste fonctionne parfaitement.

    Quand à tester la carte double face avec un multimètre, je ne suis pas qualifié, tout juste bon à mesurer une tension, une résistance, ou vérifier une continuité.

    Je répète ce que j'avais déjà écrit : un électronicien qualifié ayant le télescope en main  pourrait certainement trouver la panne.

    Et je suis prêt à trimballer cet instrument dans toute l’Europe pour cela.