IC 434, pas simple...

[6ril 316]

Salut,

hier soir j'ai enfin pu tester mon newton, attendu depuis plusieurs mois il est enfin là, un SW 130PDS.

Malheureusement, la lune est pile dans l'axe du cheval, et en plus j'ai eu droit à un léger voile brumeux, donc des conditions bien mauvaises.

Je n'ai pas pu faire des poses de plus de 60sec, et même comme ça... j'ose à peine uploader l'image :D, mais j'ai quelques questions concernant le newton.

 

Le setup :

SW 130PDS

eq5 motorisée eqstar

canon 60D astrodon

guidage 30x120 + gpcam2 224C

 

Moins de deux heures totales avec des poses unitaires de 60secondes, DOF habituels.

 

Traitement Siril et PS vite fait, il n'y a rien à en tirer.

 

Les questions :

A priori ma collimation n'est pas bonne, vous confirmez?

Les doubles aigrettes viennent de la collimation ou il y a autre chose?

Vous utilisez quoi comme collimateur, parce-que j'ai un oculaire à miroir percé (un petit machin à 20 balles), mais avec tout le jeu que je récupère, même sans serrer les PO, c'est pas simple de savoir si je suis centré ou non, et on ne voit pas grand choses là dedans...

 

Sinon, je le redis encore, mais je suis plus que ravi de cette EQ5 et de sa motorisation eqstar, chargée à presque 6Kg j'ai une courbe de guidage.... plutôt pas mal je trouve.

(et là on était pas au mieux de la soirée, je l'ai vu descendre à 0.53" pendant pas mal de temps )

 

 

l'horreur du jour :

 

[fljb67 6 454]

Bonjour.

 

 

 

Il y a 2 heures, 6ril a dit :

j'ai une courbe de guidage.... plutôt pas mal je trouve.

 

Belle courbe, en effet.

 

 

 

Il y a 2 heures, 6ril a dit :

l'horreur du jour :

 

Euh, franchement : non.

 

Vu les conditions ( Lune à 69 % ), perso, le résultat est pas mal.

 

Question : utilisation d'un filtre ou pas ?

 

[6ril 316]

Merci, mais bon je suis quand même bien dégouté du résultat

Surtout à cause de la trame en fait.

Vu que j'avais pas mal de backlash sur l'axe DEC, j'ai changé quelques paramètres d'autoguidage, histoire de ne pas attendre 2 minutes (j'exagère.. ) que PHD2 me remette l'étoile là où il faut. Mais du coup j’aurais pas du, d'habitude je n'ai pas cette trame verticale.

 

Sinon, non pas de filtre à part l'astrodon dans mon boitier.

 

 

[fljb67 6 454]

 

il y a 6 minutes, 6ril a dit :

Surtout à cause de la trame en fait.

 

Perso, elle reste contenue.

 

 

 

Il y a 2 heures, 6ril a dit :

Les doubles aigrettes viennent de la collimation ou il y a autre chose?

 

J'ai déjà lu que ce phénomène peut être dû au fait que l'araignée du support du miroir secondaire ne soit pas totalement symétrique ( une branche de travers par exemple ).

 

A confirme ou infirmer par des plus compétent que moi.

[6ril 316]

ok, merci pour cette piste, je vais regarder du coté de l'araignée.

[ALAING 59 602]

Pour une prise en main, c'est déjà un résultat honorable

Côté collimation, je trouve tes étoiles vraiment très fines et ton guidage est impec

Pour le dédoublement des aigrettes, va falloir attendre les spécialistes.

Bonne soirée,

AG

[6ril 316]

Merci

Je crois que j'ai trouvé pour les aigrettes :

j'ai fait un retournement au méridien, et ma bague T/canon est pleine de jeu, je crois qu'il ne faut pas chercher plus loin...

J'ai une baader zero tolérance sur ma lunette, c'est bien mais pas parfait, y'a toujours un poil de jeu, je crois que j vais tenter une WO qui  si j'en crois les forums anglophones sont très bien.

Sinon après, je ne vois rien d'autre que la colle...

 

[Tromat2 649]

Ca me fait rêver des courbes de guidage pareil. J'ai une HEQ5 mais je n'ai jamais été doué dans ce domaine...

Sinon ton image est plutôt honnête pour les conditions. Les aigrettes dédoublées c'est clairement un problème d'araignée, les branches ne doivent pas être parfaitement rectilignes, tu peux vérifier avec un fil tendu devant pour te faire une idée.

[6ril 316]

Merci, je vais vérifier ça.

 

Pour la courbe de guidage, l'EQ5 ne sort pas une courbe comme celle-ci "sortie d'usine", j'ai passé beaucoup de temps à démonter, régler, re démonter, re-régler, graisser, j'ai changé les roulements, et aussi cette motorisation eqstar à courroies est vraiment bien, ça élimine tous les jeux dans les réducteurs.

Après il y a aussi le nouveau système de guidage sur plusieurs étoiles de PHD2, ça améliore grandement les choses.

l'équilibrage et la mise en station sont aussi primordiaux.

Je viens aussi de découvrir le réglage de gain des impulsions dans EQmod, très utile, ça évite la sur-correction.

 

Et je n'ai pas cette courbe à chaque fois, mais je dépasse très rarement 1.2"

 

[Tromat2 649]

Il y a 4 heures, 6ril a dit :

Pour la courbe de guidage, l'EQ5 ne sort pas une courbe comme celle-ci "sortie d'usine", j'ai passé beaucoup de temps à démonter, régler, re démonter, re-régler, graisser, j'ai changé les roulements, et aussi cette motorisation eqstar à courroies est vraiment bien, ça élimine tous les jeux dans les réducteurs.

Ah oui je comprend mieux... Après je suis une quiche en bricolage donc si ça ne marche pas au mieux sortie de la boite c'est foutu. Faudrait quand même que je jette un oeil au graissage de la vsf. J'ai tenté de régler le backlash ya pas longtemps et c'est soit j'ai du jeu soit ça coince.

[6ril 316]

il y a 56 minutes, Tromat2 a dit :

J'ai tenté de régler le backlash ya pas longtemps et c'est soit j'ai du jeu soit ça coince.

Le bon réglage se trouve entre les deux.

Je galère aussi avec le backlash, en AD j'ai fait plein d'essais, maintenant c'est parfait, je touche plus. Mais en DEC j'en ai toujours beaucoup, c'est galère lors du dithering.

[Tromat2 649]

il y a 48 minutes, 6ril a dit :

Le bon réglage se trouve entre les deux.

Surement surement... mais je suis mauvais et ça veut pas... Ils auraient peut être pu faire un système plus pratique à régler d'ailleurs.

Après je me dis qu'un kit poulie/courroie serait peut être intéressant mais j'ai peur que même avec, ça n'améliore pas tant que ça.

[6ril 316]

Sur l'EQ5 j'avais les moteurs "normaux", sans goto, avec plein de roues dentées dans les réducteurs.
 

Tu gagnera certainement, mais peut être pas énormément.

 

j'ai aussi remarqué que l'équilibrage joue énormément sur le guidage.

Avant j’équilibrais avec le tube dans l'axe Nord-Sud (position de park), maintenant j'équilibre avec le tube en position de prise de vue et ça aide pas mal.

Faut faire des essais et voir ce que ça donne, mais c'est long (surtout pour les VSF quand on ne sait pas trop où on va).