question bête sur C8

[papysky 0]

Bonsoir,
Et bien voilà, j'ai l'opportunité d'acquérir un C8 d'occasion monté sur une GP, j'ai noté comme problème un temps de réponse d'environ 1,5 seconde à la commande d'ascension avec la DD1,pas de jeu en zénithale...Mais ce qui me pose surtout question,ce sont les deux paires de vis situées à l'arrière du tuyau qui ne portent pas correctement sur la courbe,c.a.d qu'elles servent à maitenir queque chose "dedans" mais ne sont pas perpendiculaires à la tangente du tube,c'est compréhensible ça? Ce qui fait qu'un coté de la vis porte et pas l'autre!D'après le vendeur,ça a toujours été comme ça!L'aurait pas démonté son zinzin des fois, et pi tout r'mis d'travers?Merci aux millions d'utilisateurs de C8 d'aller de ce pas vérifier leur matériel et d'éclairer ma lanterne.Sinon quoi vérifier encore,moi qui ne suis que béotien?

[stéphane 3 560]

si ça peut te rassurer, ces vis sont comme ça aussi sur le mien.......et je ne sais pas à quoi elles servent!

a+
stéphane

[quentin 0]

pour une monture à fourche...

Amicalement
Quentin

[nanajûni 0]

En effet, ces 2 paires de grosses vis sont là pour pouvoir adapter une fourche sur le C8.
Tu peux les retirer si ca te fait plaisir mais dans ce cas, bouche les. Ca empechera les poussieres de rentrer dans le tube.

Sur mon C8 que j'ai retiré de sa fourche pour le poser sur une monture allemande, j'ai laissé les vis.

[Bartoumire 1 612]

Je confirme, les C8 étaient montés sur une solide fourche (comme les meade) le tube étant fixé à sa base par deux paires de vis ( de 6 mm je crois).
Moi je les ai enlevées et j'ai mastiqué les 4 trous.
J/B