futurgrenoblois

Percage du mewlon et ventilateur...

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Ca fesait un moment que ca me trottait dans la tete, percer la culasse du mewlon210 pour y installer un ventilo afin d'accélerer la mise en température.
L'usinage a été fait par dom, un grand merci a toi!

Première étape, démontage complet du mewlon.... tres simple de part sa conception, il faut juste penser a reperer l'orientation du primaire.

Ensuite, percage de la culasse, j'avoue que j'était un peu stressé pendant l'opération...

On met au bon diamètre grace a une tete a aleser....

Ouf c'est fini tout s'est bien passé! Le travail est propre et sans bavures, c'est parfait.

Le ventilo c'est de la récup, il fait 50x50x10. Il est fixé par du velcro autocollant pour essayer de limiter les vibrations.

Un p'tit bouchon pour le transport et le tour est joué!

J'ai fait les premiers essais hier soir, a pleine vitesse on voit bien les vibrations(et ca souffle fort...), mais en baissant le voltage il tourne moins vite et ca a l'air d'etre bien mieux. Il faut que j'installe maintenant un potar pour regler la vitesse et continuer les essais, pour l'instant pendant la prise d'image le ventilateur sera arrété par précautions, de toute facon le principal est fait, le trou!

[Ce message a été modifié par futurgrenoblois (Édité le 09-03-2008).]

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Bravo. Fallait oser !
Pr les vibrations, des petits patins de caoutchouc ?
Ou prendre des ventilos plus chers, avec des roulements haut de gamme ?

Tu ne mets pas de filtre pr éviter de pulser des poussières ?

Le Galet

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Oui il y a aussi la solution de mettre des sortes de silentblock, mais je me doutait que ca allait vibrer alors j'ai préféré une solution de fixation plus simple sans percages au cas ou il faille changer de ventilo.
Il y a effectivement des ventilo de meilleure qualité avec roulements a bille ou FDB, j'étudie la question...
Dans mon cas le filtre ne sert a rien, le ventilo expulse l'air à l'extérieur, j'ai choisi ce sens là pour essayer d'éviter d'avoir trop de remous a l'intérieur du tube en vue de le laisser tout le temps tourner. Ca va surement ramener plus de poussieres dans le tube par l'avant, faudra voir à l'usage.

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Ah !! je comprend mieux pourquoi tu allais fumer une clope toutes les 5 minute .

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Voyant le µ250 et ses enorme ouies de mise en température, j'ai toujours rêvé de faire de même avec mon µ210. Mais difficile de franchir le pas de la réalisation pratique.

Je serais parti pour 3 grosses ouvertures arrière, mais c'est vrai que le ventilateur c'est pas mal non plus pour accéléré la mise en température et cela fait bien moins de découpe.

La c'est du beau travail.

En revanche, le kepler me titille. Les mewlons ont un peu de shiffting : ok, mais tu n'as pas de vignetage (engendré par le bafflage interne)lorsque que tu utilises ton RC2" en visuel ?

Bon ciel
Titix

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Effectivement j'ai pas mal hésité à faire 3 trous comme le 250 mais j'ai finalement préféré la solution la plus simple niveau usinage.
Je n'ai pas de vignettage car j'ai retiré une partie du baffle.
Le baffle est en deux parties vissées l'une dans l'autre, j'ai dévissé la partie supérieure qui fait environ 15cm. Ne faisant que peu de ciel profond mais essentiellement du planétaire ca me parait pas génant.
Je n'utilise pas de RC 2" mais 1"25.

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Très belle réalisation, mais j'y vois un souci:
Si quelq'un presse avec le doigt sur le ventilateur, il tombera dedans, et ça obligera à demonter de nouveau tout le barillet arrière.

Quelle marque de focalisateur y est montée?

Très amicalement
Guilherme de Almeida

[Ce message a été modifié par Guilherme de Almeida (Édité le 10-03-2008).]

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Guilherme, il me semble lire "Kepler" sur le crayford.
Sinon, pour la fixation du ventilateur, j'ai la meme opinion.

Bon ciel.

BGI

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C'est bien un kepler.
Pour le doigt sur le ventilo c'est vrai mais le peu de personnes qui sont suceptible de tourner autour du scope ne sont pas des brutes et on suffisamment de jugeotte pour que ca n'arrive pas....
Et si ca arrive, c'est tellement simple a démonter...

[Ce message a été modifié par futurgrenoblois (Édité le 11-03-2008).]

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C'est sur christian, les fabricants auraient tout interet a generaliser ce type de montage surtout sur les tubes fermés ou les grands diametres, ce sont eux qui en souffrent le plus.

[Ce message a été modifié par futurgrenoblois (Édité le 12-03-2008).]

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